Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
19623 26.08.1942 13u45 1 U355 11 BAUME, La Günter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik (FT) AG1158 Defe3/189 ZTPG 70487
37293 26.08.1942 16u20 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 5 Aufklärung eines Geleitzugs LW38 in CP85 4tal schepen, Zuid-Westkoers, luchtdekking CP85
40114 26.08.1942 17u29 2 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 5 Angriff auf Geleitzug LW38 - 4tw C EMPIRE KUMARI 6288T Br CP82 $ CP82
44235 26.08.1942 18u00 3 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 5 Angriff eines Geleitschiffs LW38-escort in CP82, db-aanval, Kvt HMS GLOXINIA, ver weg CP82 ADM199/1259, E.Z.
214796 26.08.1942 - 1 U378 3 SCHREWE Peter TR Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund naar Drontheim, om aldaar de batterijen op te laden AF8345 H.R.
214797 26.08.1942 - 2 U378 3 SCHREWE Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Drontheim-D* AF9124
47712 26.08.1942 - 1 U398 Kiellegung T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
31418 26.08.1942 13u45 1 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik (FT) AG1158 Defe3/189 ZTPG 70487
38775 26.08.1942 19u15 3 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
33323 26.08.1942 13u45 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik (FT) AG1158 Defe3/189 ZTPG 70487
31436 26.08.1942 19u05 3 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
34019 26.08.1942 00u24 1 U406 7 DIETERICHS Horst 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL119 in DH22 afgeweerd, 01u55 DH22
25341 26.08.1942 15u30 2 U406 7 DIETERICHS Horst 3 Angriff eines Geleitschiffs SL119-escort db in DH21 tot 17u00, Kb HMS ERNE, geen schade DH21 ADM199/1783
11005 26.08.1942 05u35 1 U411 6 LITTERSCHEID Gerhard 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 boot staat AE85, gaat 27/8=AK66 AE85
91075 26.08.1942 - 1 U442 5 HESSE Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Rönne AO7727 KTB Training
213715 26.08.1942 11u04 1 U458 3 DIGGINS Kurt 1 Information (FT) La Pallice gesperd (gevaar voor mijnen), ga naar St Nazaire -- Defe3/?, H.R.
28798 26.08.1942 - 1 U507 2 SCHACHT Harro 3 Bewachung des Hafens Pernambuco tot 27/8, zonder resultaat --
28815 26.08.1942 19u10 1 U509 10 WOLFF Karl-Heinz (28) 1 Krankheit an Bord in EP16 kmdt ziek, terugmars EP16
48216 26.08.1942 - 1 U532 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
27294 26.08.1942 00u02 1 U553 7 THURMANN 'Karl' 8 Angriff eines Flugzeugs in ED11 2-motorig, 4 bommen, geen schade ED11
36262 26.08.1942 09u55 1 U566 1 REMUS Gerhard 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL119 in DH13 vervolgens in CF88, 11u30, afgeweerd DH13
38031 26.08.1942 18u30 2 U566 1 REMUS Gerhard 6 Begegnung mit U156 & U172 in CF85 CF85
38032 26.08.1942 18u55 3 U566 1 REMUS Gerhard 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL119 in CF89 dan in CF86, 20u15, dan afgeweerd, contactverlies CF89
92788 26.08.1942 - 1 U617 5 BRANDI Albrecht TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
57862 26.08.1942 - 1 U637 DIETERICH Max Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81448 26.08.1942 - 1 U638 STAUDINGER Oskar Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
35483 26.08.1942 20u00 2 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) AO7727 Defe3/189 ZTPG 70751
35484 26.08.1942 22u00 3 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via KW-kanaal AO7727
58005 26.08.1942 - 1 U666 ENGEL Herbert Kommandant D VII/39, RO - CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16249 26.08.1942 - 2 U666 5 ENGEL Herbert Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 17) --
17194 26.08.1942 23u20 1 U756 6 HARNEY Klaus 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 -T* --
67151 26.08.1942 11u47 1 UGRUPPE Gruppe "Lohs" Gruppe Lohs (FT) breek operatie af, ga Zuidkoers, bevel bevoorrading volgt -- KTB U176
67656 26.08.1942 20u37 1 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) U609 vervoegt groep & bezet positie AK3734, diepte 20zm -- KTB U609
53794 27.08.1942 - 1 U20 - kein Kmdt, aD / no CO, decomm. / geen cmdt, BD Kommandant Noot: vervoer U20 naar Zwarte Zee -- Q009.pdf, Q010.pdf
53860 27.08.1942 - 1 U23 - kein Kmdt, aD / no CO, decomm. / geen cmdt, BD Kommandant Noot: vervoer U23 naar Zwarte Zee -- Q009.pdf, Q010.pdf
22675 27.08.1942 08u20 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Begegnung mit U504 in CF88 CF88
213700 27.08.1942 12u56 2 U88 BOHMANN Heino Information (FT) nieuw operatiegebied: Z-deel AB32 en N-deel AB35 -- Defe3/189 ZTPG 70806
28480 27.08.1942 03u43 1 U92 9 OELRICH Adolf 1 Begegnung mit U756 in AK61 AK61
3274 27.08.1942 20u30 2 U94 7 ITES 'Otto' 10 Aufklärung eines Geleitzugs TAW15 in EC19 21 schepen, 9 escorts EC19
3415 27.08.1942 15u30 1 U97 29 BÜRGEL Friedrich 11 Auslaufen aus Stützpunkt Taranto CJ6993
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