Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
90972 29.05.1942 - 1 U412 8 JAHRMÄRKER Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86118 29.05.1942 23u30 1 U443 8 PUTTKAMER, von Konstantin TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
213998 29.05.1942 - 1 U445 FENN Heinz-Konrad Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
11846 29.05.1942 18u52 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Angriff auf Einzelfahrer in CB73 mislukte aanval, 2tw op vrachtschip CB73
12447 29.05.1942 21u37 1 U504 2 POSKE 'Fritz' 3 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C ALLISTER 1597T Br EB21 + EB21
12449 29.05.1942 21u50 2 U504 2 POSKE 'Fritz' 3 Hilfe für Schiffbrüchige in EB21 C ALLISTER 1597T Br, water, proviand, verbandmiddelen EB21
93082 29.05.1942 - 1 U511 4 STEINHOFF Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-D* via Bornholm naar Stettin AO9811 KTB Training
91122 29.05.1942 14u00 1 U518 4 BRACHMANN Hans-Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
91123 29.05.1942 18u30 2 U518 4 BRACHMANN Hans-Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
41425 29.05.1942 01u00 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Angriff eines Flugzeugs Sd Q/230SqRAF in CO59, 3 bommen, geen schade CO59
29567 29.05.1942 20u00 1 U566 1 BORCHERT Dietrich 5 Hilfe für Schiffbrüchige in CB57 reddingsbt C POLYPHEMUS 6269T Nl, water, plaatsbepaling (+27/5=U578) CB57
25343 29.05.1942 13u15 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 5 Versorgung durch Uboot U116 in CC62(12u00) 2 weken proviand, tot 20u30 CC62
23554 29.05.1942 14u12 1 U584 1 DEECKE Joachim 4 Angriff eines Flugzeugs Sd Z/10SqRAAF in BF45, 7 bommen, geen schade BF45 ADM199/1782
14337 29.05.1942 03u17 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich 3 Angriff auf Geleitzug PQ16 in AC56 mislukte aanval met 4x1t AC56
14713 29.05.1942 21u46 1 U594 7 HOFFMANN Dietrich 2 Angriff auf Einzelfahrer in EB27 mislukte aanval, 1t & 1t op vrachtschip EB27
86648 29.05.1942 04u37 1 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
86649 29.05.1942 13u00 2 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
86650 29.05.1942 14u20 3 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86651 29.05.1942 18u00 4 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92719 29.05.1942 05u00 1 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
92720 29.05.1942 08u30 2 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-18/6) AO9811 KTB Training
86666 29.05.1942 09u20 1 U613 8 KÖPPE Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
86710 29.05.1942 13u00 1 U618 5 BABERG Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne met U619 AO8355 Defe3/104 ZTPG 53113, KTB
89159 29.05.1942 13u00 1 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne met U618 AO8355 Defe3/104 ZTPG 53113
84230 29.05.1942 13u50 1 U620 8 STEIN Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86363 29.05.1942 08u30 1 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Drontheim einde oefeningen met torp., techn. stoornissen, escorte Tb KM T15 AF9124 KTB Adm Noorse WK, FMA Wiking 02/22 U657
49415 29.05.1942 - 1 U969 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
49421 29.05.1942 - 1 U970 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
68783 29.05.1942 - 1 UFLOTT 29 FRAUENHEIM 'Fritz' Kommandant La Spezia CREW 30, 29.Unterseebootsflottille (29.U-Fl.)(FdU Ital) --
66731 29.05.1942 10u37 1 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) de resterende boten van deze groep moeten operatie tegen -- HW18/340
66732 29.05.1942 10u37 2 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) konv. afbreken bij bereiken van 7130N, dan terugmars langsheen -- HW18/340
66733 29.05.1942 10u37 3 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) konvooi-route, zoekend naar door Luftwaffe beschadigde schepen -- HW18/340
20361 30.05.1942 14u43 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 6 Begegnung mit U565 in CO59 (15u40) CO59
2754 30.05.1942 07u46 1 U83 29 KRAUS Hans Werner 6 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
85058 30.05.1942 21u15 1 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
5339 30.05.1942 09u00 1 U153 2 REICHMANN Wilfried 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5430 30.05.1942 03u33 1 U155 10 PIENING 'Adolf' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2x2tw &1t, tot 7u28 C BAGHDAD 2161T Nw EE64 + EE64
5832 30.05.1942 07u00 1 U166 10 KUHLMANN Hans-Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U457 AO7727
90227 30.05.1942 - 1 U176 4 DIERKSEN Reiner TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Rönne naar Stettin AO9811 KTB Training
83929 30.05.1942 05u00 1 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
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