Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
92703 25.05.1942 - 1 U601 5 GRAU 'Ottmar' (34) TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
35249 25.05.1942 03u10 1 U703 6 BIELFELD Heinz 2 Begegnung mit U209 in AB57 AB57
32805 25.05.1942 06u55 2 U703 6 BIELFELD Heinz 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ16 in AB81 afgeweerd AB81
35514 25.05.1942 12u00 3 U703 6 BIELFELD Heinz 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ16 in AB53 dan 20u00 in AB57 AB53
17109 25.05.1942 04u15 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t T HAAKON HAUAN 6582T Nw DA92 x DA92
49109 25.05.1942 - 1 U844 Kiellegung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
69279 25.05.1942 - 2 U844 Kiellegung T IXC40 Werften-Liste Dr.Rohwer gibt Stapellauf U844 am 21.05.1942 -- BfZ, Werftenliste
66574 25.05.1942 00u29 1 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) u bent vrij het konvooi gemeld door U591 aan te vallen, dit -- HW18/322
66575 25.05.1942 00u29 2 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) dit konvooi was om 2330 in AB8140, Noord-Oostkoers -- HW18/322
63429 25.05.1942 13u58 3 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) nieuwe patrouille-lijn AB5743 tot AB5797 -- HW18/242-250
66576 25.05.1942 14u12 4 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) een groot konvooi met NO-konvooi was om 1000 in ca.AB7310, -- HW18/322
66577 25.05.1942 14u12 5 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) een Fw200 schaduwt het, de linie blijft zoals bevolen -- HW18/322
66704 25.05.1942 16u43 6 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) linie opgeheven, val konvooi aan dat om 1542 in AB8151 was, -- HW18/334
66705 25.05.1942 16u43 7 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) een Noord-Oostkoers wordt verwacht, U436 moet koers melden en -- HW18/334
66706 25.05.1942 16u43 8 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) contact-signalen zenden -- HW18/334
66715 25.05.1942 19u02 9 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) rond 2045 & 0030 zullen eigen vliegtuigen gecombineerde bom- -- HW18/338
66716 25.05.1942 19u02 10 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) & torpedo-aanvallen uitvoeren op hoofdkonvooi, reken op een -- HW18/338
66717 25.05.1942 19u02 11 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) half uur in beide gevallen, wij verwachten twee konvooien dicht -- HW18/338
66718 25.05.1942 19u02 12 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) bij elkaar, ook de escorte, waarbij hulp-vliegdekschip -- HW18/338
34762 26.05.1942 05u55 1 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Angriff eines Flugzeugs Ct P15/VP31SqUSN in ED66, 2 bommen, geen schade ED66 ACATTACK, FOLD3.com
34763 26.05.1942 20u35 3 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Angriff einer UJ-Gruppe in ED66 db-aanval tot 21u45, D USS TARBELL, schade ED66 E.Z.
2941 26.05.1942 10u15 1 U86 1 SCHUG Walter 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
36952 26.05.1942 08u38 1 U89 9 LOHMANN Dietrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
28693 26.05.1942 20u05 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
3262 26.05.1942 18u45 2 U94 7 ITES 'Otto' 9 Versorgung durch Uboot U116 in CC65 52m3 brandstof, proviand, tot 23u30 CC65
25339 26.05.1942 18u45 3 U94 7 ITES 'Otto' 9 Ärztliche Hilfe U116 in CC65 overdracht zieke CC65
3687 26.05.1942 04u16 1 U103 2 WINTER Werner 7 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t & artillerie tot 06u24, C ALCOA CARRIER 5588T US EB23 + EB23
3910 26.05.1942 10u40 2 U106 2 RASCH Hermann 6 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t & artillerie tot 11u34, T CARRABULLE 5030T US DL21 + DL21
25052 26.05.1942 12u00 2 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 2 Versorgung für Uboot U406 in CC65 36m3 brandstof, 2 weken proviand, tot 23u30 CC65
25340 26.05.1942 17u30 3 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 2 Ärztliche Hilfe U94 in CC65 overname zieke CC65
25055 26.05.1942 18u45 4 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 2 Versorgung für Uboot U94 in CC65 52m3 brandstof, proviand, tot 23u30 CC65
25054 26.05.1942 23u45 5 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 2 Versorgung für Uboot U590 in CC65 34,5m3 brandstof, 3 weken proviand, tot 01u45 CC65
37211 26.05.1942 18u00 1 U123 2 HARDEGEN Reinhard 9 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
37212 26.05.1942 19u00 2 U123 2 HARDEGEN Reinhard 9 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
84500 26.05.1942 07u00 1 U166 4 KUHLMANN Hans-Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde-T* naar Brunsbüttel AN9824 KTB 5.SD
89190 26.05.1942 23u00 2 U166 4 KUHLMANN Hans-Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Rendsburg (TF) AO7742 Defe3/103 ZTPG 52307
92485 26.05.1942 - 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
31806 26.05.1942 04u00 1 U209 6 BRODDA Heinrich 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ16 in AB55 dan AB61, 21u00 AB55
85429 26.05.1942 20u00 1 U212 8 VOGLER Helmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85430 26.05.1942 23u25 2 U212 8 VOGLER Helmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
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