Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
92717 21.05.1942 15u00 1 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
92718 21.05.1942 18u55 2 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
92781 21.05.1942 - 1 U617 5 BRANDI Albrecht TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
86706 21.05.1942 20u00 1 U618 5 BABERG Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne met U619 AO8355 Defe3/102 ZTPG 51312, KTB
89155 21.05.1942 20u00 1 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne met U618 AO8355 Defe3/102 ZTPG 51312
57801 21.05.1942 10u00 1 U623 SCHRÖDER Hermann Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15555 21.05.1942 10u00 2 U623 8 SCHRÖDER Hermann Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 7) --
81386 21.05.1942 - 1 U624 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
93628 21.05.1942 - 1 U662 5 HERMANN Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg-D* AN9493 KTB Training
17056 21.05.1942 09u10 1 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
17107 21.05.1942 12u32 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff auf Einzelfahrer in DM42 mislukte aanval, 2tw op vrachtschip DM42
67051 21.05.1942 10u35 1 UGRUPPE Gruppe "Pfadfinder" Gruppe Pfadfinder (FT) U404 vervoegt groep, operatiegebied: CB43-51-52 -- KTB U404
2602 22.05.1942 13u00 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 6 Aufklärung eines Geleitzugs in CO92 2 schepen, 8 escorts, geen aanvalsmogelijkheid CO92
34658 22.05.1942 22u40 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 6 Angriff eines Flugzeugs Swf M/815SqFAA in CP71, 7 bommen, schade CP71 ADM199/1257
23862 22.05.1942 15u14 2 U83 29 KRAUS Hans Werner 6 Begegnung mit U431 in CO67 CO67
3684 22.05.1942 18u57 2 U103 2 WINTER Werner 7 Angriff auf Einzelfahrer artillerie tot 19u32, C SAN PABLO 3305T Pan DL92 x ? DL92
38491 22.05.1942 18u35 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 5 Angriff eines Flugzeugs Hd N/608SqRAF in AF75, 2 bommen, geen schade AF75 AIR15/241, ADM199/1782
5337 22.05.1942 23u09 2 U153 2 REICHMANN Wilfried 1 Angriff eines Flugzeugs Hd O/608SqRAF in AF75, 3 bommen, geen schade AF7573
26229 22.05.1942 06u59 1 U155 10 PIENING 'Adolf' 2 Angriff auf Einzelfahrer in ED82 mislukte aanval, 2tw op vrachtschip ED82
5540 22.05.1942 15u30 2 U158 10 ROSTIN 'Erwin' 2 Angriff auf Einzelfahrer artillerie C FRANK B.BAIRD 1748T Can DD94 + DD9455 AWD, DTPLPOS_DBF.docx
90453 22.05.1942 - 1 U163 4 ENGELMANN Kurt-Eduard TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
26790 22.05.1942 01u50 1 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Kontrolle eines neutralen Schiffs in CE57 controle C LUANGO 7056T Pt CE5798 Frans mail 13/03/22
93772 22.05.1942 - 1 U180 4 MUSENBERG Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel voor UAK testen AO7727 KTB Training
92484 22.05.1942 - 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
6987 22.05.1942 04u14 1 U209 6 BRODDA Heinrich 3 Begegnung mit U589 in AB79 AB79
85428 22.05.1942 05u00 1 U212 8 VOGLER Helmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85452 22.05.1942 07u47 2 U212 8 VOGLER Helmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
7149 22.05.1942 10u20 1 U213 9 VARENDORFF von Amelung 2 Gruppe "Pfadfinder" Oostkust USA (thv New York), boot staat CB51, gaat 23/5=CB48 CB51
7162 22.05.1942 21u14 1 U214 9 REEDER Günther 1 Angriff eines Flugzeugs Hd S/48SqRAF in AF75, 3 bommen, lichte schade AF75 ADM199/1782
213962 22.05.1942 - 1 U222 JESSEN, von Ralf Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
214115 22.05.1942 08u15 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim Kreiselkompaß unklar, zurück für Reparatur AF9124 FMA 02/22 Wiking, Frans 07/02/22
214116 22.05.1942 08u45 2 U251 6 TIMM 'Heinrich' Einlaufen im Stützpunkt Drontheim Reparatur Kreiselkompaß AF9124 FMA 02/22 Wiking, Frans 07/02/22
84147 22.05.1942 19u00 1 U260 5 PURKHOLD Hubertus TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
85750 22.05.1942 08u00 1 U262 5 SCHIEBUSCH Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
55889 22.05.1942 11u00 1 U264 LOOKS Hartwig Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8427 22.05.1942 11u00 2 U264 5 LOOKS Hartwig Indienststellung T VIIC Bremen (MF 1) (MF 2) (MF 10) --
214144 22.05.1942 - 1 U334 3 SIEMON Hilmar Information Lofjord & 23/05/42, overname proviand & torpedo's AF9123 Frans 17/06/22
85858 22.05.1942 14u15 1 U335 8 PELKNER Hans-Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
47604 22.05.1942 - 1 U366 Kiellegung T VIIC Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg - F --
85973 22.05.1942 11u13 1 U382 5 JULI Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
Ergebnisseite 606 von 2334
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