Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
85427 19.05.1942 22u15 2 U212 8 VOGLER Helmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
81382 19.05.1942 - 1 U222 JESSEN, von Ralf Übergabefahrt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
214112 19.05.1942 - 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' Information Drontheim KMW, werken aan/in U251 (Dieselmotorenraum), wegnemen Bb-schroef AF9124 FMA 02/22 Wiking, Frans 07/02/22
84146 19.05.1942 05u57 1 U260 5 PURKHOLD Hubertus TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
214141 19.05.1942 10u10 1 U334 3 SIEMON Hilmar Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim voor proefvaart en -duik AF9124
214142 19.05.1942 17u25 2 U334 3 SIEMON Hilmar Einlaufen im Stützpunkt Drontheim legt terug aan langszij dok AF9124
36017 19.05.1942 09u20 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 5 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire laden van 15 mijnen BF6515
31246 19.05.1942 19u13 2 U373 3 LOESER Paul-Karl 5 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U87 BF6515
90953 19.05.1942 10u41 1 U409 5 MAßMANN Hanns Ferdinand TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
216139 19.05.1942 16u07 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 6 Angriff eines Flugzeugs Bb S/203SqRAF in CO67, 4 A/S bommen (4 blindgangers), snelduik U431, geen schade CO6797 ACATTACK#1041 mail 04/24
89490 19.05.1942 - 1 U460 4 SCHÄFER Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
94610 19.05.1942 - 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (20-28/5-D*) AO9811 KTB Training U600
85544 19.05.1942 08u30 1 U464 4 HARMS Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
56950 19.05.1942 - 1 U465 WOLF Heinz (34) Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
214931 19.05.1942 07u15 1 U502 2 ROSENSTIEL, von Jürgen 3 Angriff auf Geleitschiff 1t? mislukte aanval, Ml HrMS JAN VAN BRAKEL in EC95 (aanval U502?) EC9547 Q017.pdf, E.Z. 11/01/23
12526 19.05.1942 08u58 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C HEREDIA 4732T US DA91 + DA91
93081 19.05.1942 - 1 U511 4 STEINHOFF Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (20-29/5) AO9811 KTB Training
91214 19.05.1942 - 1 U512 4 SCHULTZE Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
91094 19.05.1942 - 1 U516 4 PAUCKSTADT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
57207 19.05.1942 - 1 U520 SCHWARTZKOPFF Volkmar Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12865 19.05.1942 - 2 U520 4 SCHWARTZKOPFF Volkmar Indienststellung T IXC Hamburg (MF 10) --
13674 19.05.1942 08u18 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Angriff auf Geleitzug in DM26 mislukte aanval, 3tw, dan afgeweerd door escorte DM26
14647 19.05.1942 01u25 1 U593 7 KELBLING 'Gerd' 2 Angriff auf Einzelfahrer in CA28 mislukte aanval, 1t & 1t op vrachtschip CA28
92753 19.05.1942 - 1 U614 8 STRÄTER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
94343 19.05.1942 - 2 U614 8 STRÄTER Wolfgang TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
94344 19.05.1942 - 1 U615 8 KAPITZKY Ralph TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
41224 19.05.1942 10u00 1 U654 11 FORSTER Ludwig 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
91496 19.05.1942 - 1 U661 5 LILIENFELD, von Erich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
93639 19.05.1942 - 1 U663 5 SCHMID Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
16434 19.05.1942 21u30 1 U701 3 DEGEN Horst 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
17033 19.05.1942 09u50 1 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 6 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 10u41 C ISABELA 3110T US EC13 + EC13
38565 19.05.1942 00u59 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff eines Flugzeugs B25 /17BombSqUSAAF in DM26 nabij Fowey Light, ZO/Miami, 2 bommen, geen schade DM2618 E.Z. 22/11/16, AC-date:18
38566 19.05.1942 01u13 2 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff einer UJ-Gruppe in DM26 db-aanval tot 01u50, geen schade DM26
32944 19.05.1942 13u55 3 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Aufklärung eines Geleitzugs in DM28 circa 24 schepen, afgeweerd luchtdekking, tot 18u35 DM28
42193 19.05.1942 14u39 4 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Schaden durch Kollision in DM28 onderwateraanvaring met vrachtschip, schade DM28
42194 19.05.1942 21u01 5 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff eines Flugzeugs Hd /78BombSqUSAAF in DM28, snelduik, 21u10=3 bommen, geen schade DM28
2037 20.05.1942 21u35 1 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
2168 20.05.1942 09u37 2 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Aufklärung eines Geleitzugs in ED94 klein konvooi, 3 schepen 1 escort, koers Trinidad ED94
85053 20.05.1942 06u30 1 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85054 20.05.1942 08u00 2 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Flottille (20-29/5) AO9811 KTB Training
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