Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
37 03.04.1942 15u00 1 UA 7 COHAUSZ Hans-Eduard 6 Versorgung für Uboot U84 in CC48 vervolg bevoorrading, tot 19u00, totaal: 19m3 brandstof CC48
2239 04.04.1942 00u49 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 5 Angriff auf Einzelfahrer in CA98 mislukte aanval, 1t op vrachtschip CA98
2589 04.04.1942 14u00 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 5 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia met U331 CJ1392
4280 04.04.1942 13u00 1 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U406, U437 & U590, via KW-kanaal AO7727
38773 04.04.1942 20u00 2 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U406, U437 & U590 AN9694
4622 04.04.1942 19u50 1 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U507 BF6157
5359 04.04.1942 21u35 2 U154 2 KÖLLE Walther 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t & 1t, tot 21u53 T COMOL RICO 5034T US DO72 + DO7296 ASS t-Meldung, ericwiberg
90450 04.04.1942 - 1 U163 4 ENGELMANN Kurt-Eduard TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
6728 04.04.1942 22u46 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 5 Begegnung mit U572 in CB79 CB79
6897 04.04.1942 09u20 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 5 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
6898 04.04.1942 14u00 2 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 5 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
9451 04.04.1942 14u00 1 U331 29 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 5 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia met U81, operatiegebied Beiroet CJ1392
9478 04.04.1942 17u00 1 U332 3 LIEBE Johannes 2 Begegnung mit U402 in BD96 BD9627
10727 04.04.1942 16u50 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 3 Begegnung mit U332 in BD96 BD96
10769 04.04.1942 19u25 1 U403 7 CLAUSEN Heinz-Ehlert 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
23171 04.04.1942 11u30 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
31446 04.04.1942 13u00 1 U406 7 DIETERICHS Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U116, U437 & U590, via KW-kanaal AO7727
38778 04.04.1942 20u00 2 U406 7 DIETERICHS Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U116, U437 & U590 AN9694
23326 04.04.1942 22u38 1 U435 1 STRELOW Siegfried 2 Angriff auf Einzelfahrer in AC88, tot 23u07 mislukte aanval, 1t & 1t & 1t op havenbewakingsschip AC88
31565 04.04.1942 13u00 1 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U116, U406 & U590, via KW-kanaal AO7727
38788 04.04.1942 20u00 2 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U116, U406 & U590 AN9694
12488 04.04.1942 21u29 1 U505 2 LOEWE Axel-Olaf 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t C ALPHACCA 5759T Nl FF22 + FF22
12548 04.04.1942 19u56 1 U507 2 SCHACHT Harro 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U125 BF6157
13557 04.04.1942 18u00 1 U561 23 BARTELS Robert 5 Auslaufen aus Stützpunkt Pola met U562 operatie Morgenstern (mijnen leggen) CJ3175
13592 04.04.1942 18u00 1 U562 29 HAMM Horst 5 Auslaufen aus Stützpunkt Pola met U561 Operatie Morgenstern (mijnen leggen) CJ3175
13668 04.04.1942 20u00 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
14009 04.04.1942 09u20 1 U572 3 HIRSACKER Heinz 4 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t & artillerie tot 12u00, T ENSIS 6207T Br CB75 x CB75
30135 04.04.1942 12u00 2 U572 3 HIRSACKER Heinz 4 Angriff eines Handelsschiffs in CB75 tegenvuur T ENSIS 6207T Br, U572 breekt gevecht af CB75
14010 04.04.1942 22u40 3 U572 3 HIRSACKER Heinz 4 Begegnung mit U202 in CB79 CB79
32296 04.04.1942 13u00 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U116, U406 & U437, via KW-kanaal AO7727
38771 04.04.1942 20u00 2 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U116, U406 & U437 AN9694
14528 04.04.1942 19u41 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 2 Gruppe "Bums" PQ14 boot staat AF53, gaat 6/4=AB81 AF53
14586 04.04.1942 22u10 1 U592 6 BORM Carl 2 Gruppe "Bums" PQ14 boot staat AF73, gaat 6/4=AB81 AF73
25824 04.04.1942 09u00 1 U703 6 BIELFELD Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
93893 04.04.1942 - 1 U757 6 DEETZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
63408 04.04.1942 14u40 1 UGRUPPE Gruppe "Bums" Gruppe Bums (FT) U591-AB8130-9160, U592-AB8150-8180, U377-AB5780-8120 en -- HW18/243-250
63409 04.04.1942 14u40 2 UGRUPPE Gruppe "Bums" Gruppe Bums (FT) U403-AB5760-5790 -- HW18/243-250
39535 05.04.1942 00u25 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 5 Begegnung mit U202 in CB78 CB78
38223 05.04.1942 04u00 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 5 Unfall an Bord in CJ54 kniekwetsuur bemanningslid (naam onbekend) CJ54
38224 05.04.1942 12u02 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 5 Begegnung mit U205 in CJ58 CJ58
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