Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 543 von 2334
<<  <  528  529  530  531  532  533  534  535  536  537  538  539  540  541  542  543  544  545  546  547  548  549  550  551  552  553  554  555  556  557  558  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
25773 30.03.1942 05u30 1 U654 11 FORSTER Ludwig 3 Unfall an Bord in BD76 armbreuk & hoofdkwetsuur bemanningslid bij val BD76
36 30.03.1942 12u15 1 UA 7 COHAUSZ Hans-Eduard 6 Versorgung für Uboot U202 in CC49 vervolg bevoorrading, 19u00, totaal: 30m3 brandstof, 2w proviand CC49
54453 31.03.1942 - 1 U69 ZAHN Wilhelm Ende als Kommandant CREW 30 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54448 31.03.1942 - 2 U69 GRÄF Ulrich Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2237 31.03.1942 22u22 2 U71 7 FLACHSENBERG Walter 5 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t T SAN GERARDO 12915T Br CA69 + CA69
3453 31.03.1942 18u00 1 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 7 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
54711 31.03.1942 - 1 U101 26 BOTHE Friedrich Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
28651 31.03.1942 11u57 2 U123 2 HARDEGEN Reinhard 8 Angriff auf Einzelfahrer in CA79 mislukte aanval, 1t op vrachtschip CA79
5537 31.03.1942 10u40 2 U158 10 ROSTIN 'Erwin' 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
46322 31.03.1942 - 1 U188 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
4990 31.03.1942 16u32 1 U209 6 BRODDA Heinrich 1 Begegnung mit U378 in AC56 (AC86) AC56
47010 31.03.1942 - 1 U279 Kiellegung T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
9573 31.03.1942 20u07 1 U334 3 SIEMON Hilmar 1 Gruppe "Naseweis" boot staat AA9955 AA9955
56355 31.03.1942 12u00 1 U353 RÖMER Wolfgang Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9773 31.03.1942 12u00 2 U353 5 RÖMER Wolfgang Indienststellung T VIIC Flensburg (MF 3) --
47569 31.03.1942 - 1 U357 Stapellauf T VIIC Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg - F --
31291 31.03.1942 21u42 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AC82 bemerkt duikboot, geen aanval, Db USSR M-171 AC82
41855 31.03.1942 16u32 1 U378 3 HOSCHATT Alfred 1 Begegnung mit U209 in AC56 (AC86) AC86
47700 31.03.1942 - 1 U394 Kiellegung T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
32008 31.03.1942 20u30 1 U552 7 TOPP Erich 8 Angriff auf Einzelfahrer in CA49 mislukte aanval, 1t op vrachtschip CA49
41407 31.03.1942 21u34 2 U552 7 TOPP Erich 8 Angriff auf Einzelfahrer in CA49 mislukte aanval, 1t op tanker CA49
214081 31.03.1942 17u00 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich Information Drontheimfjord langszij Ss KM TIRPITZ (blijft daar ganse nacht) AF9123
32370 31.03.1942 14u32 1 U594 7 HOFFMANN Dietrich 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
48519 31.03.1942 - 1 U623 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
48522 31.03.1942 - 1 U624 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
16015 31.03.1942 10u30 1 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 6 Einlaufen im Stützpunkt Pola CJ3175
52450 31.03.1942 20u00 1 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 1 Gruppe "Naseweis" T* boot staat AB74 --
16445 31.03.1942 - 1 U702 7 RABENAU, von Wolf-Rüdiger 1 versenkt durch Mine mijnenveld FD-37 5634n-0616o-AN3875, gelegd 21/3/42 Db FF RUBIS, 44 d., TV (possible) AN3875 A.N.
58106 31.03.1942 - 2 U702 RABENAU, von Wolf-Rüdiger Ende als Kommandant CREW 32(30) -- Q009.pdf, Q010.pdf
17157 31.03.1942 06u20 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 2 Angriff auf Einzelfahrer artillerie Slb MENOMINEE 441T US CA73 + (+ 3 lichters) CA73
30995 31.03.1942 06u20 2 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 2 Angriff auf Einzelfahrer L ALLEGHENI 914T US CA73 + CA73
30996 31.03.1942 06u20 3 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 2 Angriff auf Einzelfahrer L ONTARIO 490T US CA73 x CA73
30997 31.03.1942 06u20 4 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 2 Angriff auf Einzelfahrer L BARNEGAT 914T US CA73 + CA73
26880 31.03.1942 01u45 1 UA 7 COHAUSZ Hans-Eduard 6 Angriff auf Einzelfahrer in CC44 mislukte aanval, 2tw & 1t & 1t op vrachtschip CC44
68402 31.03.1942 - 1 UFLOTT BdU DÖNITZ Karl Standortwechsel Kommando oder Flottille Paris, BdU verlegt von Kernével (nähe Lorient) -> Paris, Avenue Maréchal Maunoury --
68412 31.03.1942 - 1 UFLOTT BdU Op GODT Eberhard Standortwechsel Kommando oder Flottille Paris BdU Op verlegt Kernével (bij Lorient) -> Paris, Av.Maréchal Maunoury --
63402 31.03.1942 18u10 1 UGRUPPE Gruppe "Naseweis" Gruppe Naseweis (FT) omvattend U334-AB71 & U657-AB74 -- HW18/243-250
60990 31.03.1942 - 1 U? SCHÄFER Heinrich Ende als Kommandanten-schüler CREW 32(30), K-S, Noot: K-S 3.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
54190 00.04.1942 - 1 U46 24 NEUBERT Kurt TR Kommandant D* CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55887 00.04.1942 - 1 U264 LOOKS Hartwig Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 543 von 2334
<<  <  528  529  530  531  532  533  534  535  536  537  538  539  540  541  542  543  544  545  546  547  548  549  550  551  552  553  554  555  556  557  558  >  >>