Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
214068 01.04.1942 06u00 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich Uboot verläßt die Werft/das Dock Lofjord herstellingen aan dekbuizen, Hm KM HUASCARAN 6951T (Werkstattschiff) AF9123 H.R.
214066 01.04.1942 06u45 2 U586 6 ESCH, von der Dietrich Einlaufen im Stützpunkt Drontheim komende uit Lofjord AF9124 FMA Minenabwehr R63 01/22, KTB Seevert. Drontheim
214082 01.04.1942 14u00 3 U586 6 ESCH, von der Dietrich Information Drontheim aangelegd bij K.M.W. Drontheim AF9124
32288 01.04.1942 18u40 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 2 Angriff auf Geleitschiff PQ13-escort in AC86, mislukte aanval met 4tw, Mv HMS NIGER AC86 ADM199/1250
32289 01.04.1942 18u50 2 U589 11 HORRER Hans-Joachim 2 Angriff eines Geleitschiffs PQ13-escort db-aanval in AC86, Mv HMS NIGER, geen schade AC86 ADM199/1250
14526 01.04.1942 18u15 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U592 AN2467
14527 01.04.1942 22u30 2 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 2 Gruppe "Wachsam" 2/4 = AN31 -T* verhinderen uitbraak geallieerde schepen uit Göteborg AN31
14584 01.04.1942 18u35 1 U592 6 BORM Carl 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U591 AN2467
14585 01.04.1942 22u28 2 U592 6 BORM Carl 2 Gruppe "Wachsam" 2/4 = AN31 verhinderen uitbraak geallieerde schepen uit Göteborg AN31
57764 01.04.1942 - 1 U616 SPINDLEGGER Johann Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
16433 01.04.1942 12u00 1 U701 3 DEGEN Horst 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
25823 01.04.1942 18u30 1 U703 6 BIELFELD Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Helgoland AN9566
16447 01.04.1942 22u25 2 U703 6 BIELFELD Heinz 1 Gruppe "Wachsam" 3/4 = AN31 verhinderen uitbraak geallieerde schepen uit Göteborg AN31
17158 01.04.1942 06u03 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 2 Angriff auf Einzelfahrer 3tw & 1t, tot 6u18 T TIGER 5992T US CA73 + CA73
26882 01.04.1942 14u10 1 UA 7 COHAUSZ Hans-Eduard 6 Begegnung mit U373 in CC45 CC45
49602 01.04.1942 - 1 UIT16 Kiellegung T Fremd Entwurf als Db RM MURENA, Odero-Terni-Orlando, Muggiano (La Spezia) -- USDMM
49614 01.04.1942 - 1 UIT20 Kiellegung T Fremd Entwurf als Db RM GRONGO, Odero-Terni-Orlando, Muggiano (La Spezia) -- USDMM
63403 01.04.1942 20u41 1 UGRUPPE Gruppe "Wachsam" Gruppe Wachsam (FT) U703-AN3440-W-helft, U702-AN3410-W-helft, U592-AN3140-W-helft, -- HW18/243-250
63404 01.04.1942 20u41 2 UGRUPPE Gruppe "Wachsam" Gruppe Wachsam (FT) U591-AB3170-W-helft -- HW18/243-250
63407 01.04.1942 20u48 3 UGRUPPE Gruppe "Wachsam" Gruppe Wachsam (FT) verplaats alle posities 18zm Noordwaarts -- HW18/243-250
22506 02.04.1942 08u12 2 U77 23 SCHONDER 'Heinrich' 5 Angriff eigener Kräfte Ju88 in CO62 2 bommen, geen schade CO62
26888 02.04.1942 14u50 2 U84 1 UPHOFF Horst 4 Versorgung durch Uboot UA in CC48 tot 21u30, afgebroken wegens zware zee CC48
3256 02.04.1942 09u30 1 U94 7 ITES 'Otto' 8 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
28570 02.04.1942 00u47 1 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 7 Angriff eines Flugzeugs Wtl F/502SqRAF in BF57, 6 bommen, lichte schade BF57 ADM199/1782
54846 02.04.1942 - 1 U119 ZECH Alois Kommandant CREW 32(30) -- Q009.pdf, Q010.pdf
4388 02.04.1942 - 2 U119 4 ZECH Alois Indienststellung T XB Kiel, mijnenlegger-hulptanker (MF 1) --
4498 02.04.1942 07u18 1 U123 2 HARDEGEN Reinhard 8 Angriff auf Einzelfahrer 1t & artillerie tot 07u21, T LIEBRE 7057T US DC11 x DC11
37209 02.04.1942 07u55 2 U123 2 HARDEGEN Reinhard 8 Angriff einer UJ-Gruppe in DC11 db-aanval, Pb HMCS MTB332, 1db, lichte schade DC11 ADM199/1255
5111 02.04.1942 08u30 1 U135 7 PRAETORIUS Friedrich-Hermann 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5112 02.04.1942 19u30 2 U135 7 PRAETORIUS Friedrich-Hermann 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
5687 02.04.1942 10u30 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
81367 02.04.1942 - 1 U262 SCHIEBUSCH Günter Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
46962 02.04.1942 - 1 U264 LOOKS Hartwig Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
47338 02.04.1942 - 1 U323 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF, Bau-Nr.323 --
47341 02.04.1942 - 1 U324 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF, Bau-Nr.324 --
47344 02.04.1942 - 1 U325 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF, Bau-Nr.325 --
47347 02.04.1942 - 1 U326 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF, Bau-Nr.326 --
47350 02.04.1942 - 1 U327 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF, Bau-Nr.327 --
47353 02.04.1942 - 1 U328 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF, Bau-Nr.328 --
9516 02.04.1942 16u40 1 U333 3 CREMER 'Erich' 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl H/502SqRAF in BE93, 2 bommen, schade BE9341 ADM199/1782
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