Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
19565 21.03.1942 17u18 1 U334 3 SIEMON Hilmar 1 Auslaufen aus Stützpunkt Helgoland AN9566
27164 21.03.1942 20u06 1 U371 23 DRIVER Heinrich 5 Krankheit an Bord in CO68 kmdt, regelmatig bewustzijnsverlies, 1e WO bevel, terugmars CO68
47662 21.03.1942 - 1 U382 JULI Herbert Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
11338 21.03.1942 09u43 1 U435 1 STRELOW Siegfried 2 Einlaufen im Stützpunkt Kirkenes AC8724
56849 21.03.1942 - 1 U442 HESSE Hans-Joachim Kommandant CREW 25 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11537 21.03.1942 - 2 U442 5 HESSE Hans-Joachim Indienststellung T VIIC Danzig (MF 10) --
11839 21.03.1942 18u40 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
11964 21.03.1942 12u00 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via KW-kanaal AO7727
22198 21.03.1942 20u00 2 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
57189 21.03.1942 - 1 U517 HARTWIG Paul Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12810 21.03.1942 - 2 U517 4 HARTWIG Paul Indienststellung T IXC Hamburg (MF 10) --
13527 21.03.1942 11u05 1 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 7 Einlaufen im Stützpunkt Salamis met U83 CK8945
14445 21.03.1942 10u03 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kirkenes AC8724
16071 21.03.1942 18u30 1 U654 11 FORSTER Ludwig 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
32729 21.03.1942 09u00 1 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg met U702 & U703 AO0716
35480 21.03.1942 12u50 2 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U702 & U703 AN9694
32802 21.03.1942 09u00 1 U702 7 RABENAU, von Wolf-Rüdiger 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg met U657 & U703 AO0716
33617 21.03.1942 13u30 2 U702 7 RABENAU, von Wolf-Rüdiger 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U657 & U703 AN9694
32803 21.03.1942 09u00 1 U703 6 BIELFELD Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg met U657 & U702 AO0716
32719 21.03.1942 13u30 2 U703 6 BIELFELD Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met U657 & U702 AN9694
49099 21.03.1942 - 1 U841 Kiellegung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
49382 21.03.1942 - 1 U959 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
38751 22.03.1942 11u50 2 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 7 Angriff eines Flugzeugs Bb M/203SqRAF (tijdens 'Just' patrouille) in CO43, 4 bommen, zware schade CO43 ACATTACK
4496 22.03.1942 17u56 2 U123 2 HARDEGEN Reinhard 8 Angriff auf Einzelfahrer 1t T MUSKOGEE 7034T US CB83 + CB83
55318 22.03.1942 - 1 U166 KUHLMANN Hans-Günther Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
6725 22.03.1942 00u45 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 5 Angriff auf Einzelfahrer 3tw &2x1t, tot 1u25 T ATHELVISCOUNT 8882T Br CC54 x CC54
42473 22.03.1942 10u35 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 5 Angriff eines Flugzeugs in CO51 2 vliegtuigen, snelduik, na 10 min. bommen, ver weg CO51
27108 22.03.1942 02u25 1 U332 3 LIEBE Johannes 2 Angriff auf Einzelfahrer in CA79 mislukte aanval, 1t & 1t & 1t op tanker CA7988
10159 22.03.1942 03u32 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &2x1t, tot 5u35 C THURSOBANK 5575T Br CA65 + CA6583
31423 22.03.1942 14u21 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 2 Aufklärung eines Geleitzugs in CC51 5 grote schepen, 2 kruisers, 6 destroyers CC51
31395 22.03.1942 15u14 2 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 2 Angriff auf Geleitschiff in CC51 mislukte aanval, 1t op kruiser CC51
10849 22.03.1942 20u40 1 U405 1 HOPMANN Rolf-Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
56683 22.03.1942 - 1 U412 JAHRMÄRKER Walther Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
19767 22.03.1942 20u00 1 U435 1 STRELOW Siegfried 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes gaat AC88 AC8724
30555 22.03.1942 09u15 1 U436 7 SEIBICKE 'Günther' 2 Begegnung mit U585 in AC89 AC89
11699 22.03.1942 17u00 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 3 Auslaufen aus Stützpunkt Pola operatiegebied Tobroek CJ3175
50797 22.03.1942 07u45 1 U456 6 TEICHERT 'Max-Martin' 2 Begegnung mit Feind-Uboot in AC87 Varangerfjord, Db USSR M-171, mislukte aanval (possible) AC87
11898 22.03.1942 09u15 2 U456 6 TEICHERT 'Max-Martin' 2 Einlaufen im Stützpunkt Kirkenes AC8724
26270 22.03.1942 07u00 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
19835 22.03.1942 15u30 2 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt Helgoland AN9566
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