Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
37363 18.03.1942 08u15 2 U507 2 SCHACHT Harro 1 Angriff eines Geleitschiffs ON76-escort in AM45, 3db, lichte schade, D HMCS ST.FRANCIS & Kvt HMCS TRAIL AM45 ADM199/1782
37364 18.03.1942 19u15 3 U507 2 SCHACHT Harro 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON76 in AM47 dan afgeweerd AM47
32065 18.03.1942 01u28 1 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 7 Angriff auf Einzelfahrer in CO67 mislukte aanval, 2tw op 1 schip met 1 escort CO67
32066 18.03.1942 16u52 2 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 7 Angriff auf Geleitzug in CO67 mislukte aanval, 3t op 3 schepen, 3 escorts CO67
41424 18.03.1942 17u10 3 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 7 Angriff eines Geleitschiffs in CO67 6 db nabij, Mv HMAS PROTEA, lichte schade CO67 ADM199/1257
36157 18.03.1942 23u43 4 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 7 Angriff auf Geleitzug in CO91 mislukte aanval, 3tw op 3 schepen, 5 escorts CO91
36796 18.03.1942 20u15 1 U568 29 PREUß Joachim 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CO67 CO67
13861 18.03.1942 21u00 2 U568 29 PREUß Joachim 4 Angriff auf Geleitschiff in CO67 mislukte aanval met 2tw CO67
45454 18.03.1942 13u01 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 2 Begegnung mit Feind-Uboot in AF81 Db HMS SEAWOLF, mislukte aanval, 6t AF81 ADM199/1782
14641 18.03.1942 15u03 1 U593 7 KELBLING 'Gerd' 1 Angriff eines Geleitschiffs TA32-escorts db-aanval in AM46 tot 21u09, D HMS KEPPEL ea, schade AM46 ADM199/1245
57754 18.03.1942 - 1 U614 STRÄTER Wolfgang Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
20446 18.03.1942 17u00 1 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 6 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis CK8945
92160 18.03.1942 13u30 1 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716
92161 18.03.1942 16u00 2 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 1 Schaden durch Grundberührung rivier Elbe schade drijfijs, terugkeer --
49132 18.03.1942 - 1 U851 Kiellegung T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
54166 19.03.1942 - 1 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' - Ende als Kommandant CREW 33(30) -- Q009.pdf, Q010.pdf
54168 19.03.1942 - 2 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim - Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2338 19.03.1942 10u05 2 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 7 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
2339 19.03.1942 23u10 3 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
38300 19.03.1942 00u05 1 U83 23 KRAUS Hans Werner 5 Aufklärung eines Geleitzugs MW10 in CO91 CO91
2741 19.03.1942 01u15 2 U83 23 KRAUS Hans Werner 5 Angriff eines Geleitschiffs MW10-escort in CO91, db-aanval, D HMS AVON VALE, geen schade CO91 ADM199/1260
38301 19.03.1942 03u57 3 U83 23 KRAUS Hans Werner 5 Angriff auf Geleitschiff in CO92 mislukte aanval, 2tw op escorteschip CO92
81335 19.03.1942 - 1 U119 ZECH Alois Übergabefahrt T XB Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
39794 19.03.1942 04u31 1 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 8 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t, tot 4u44 C PAPOOSE 5939T US DC11 + DC11
39795 19.03.1942 05u38 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 8 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 5u48 T W.E.HUTTON 7076T US DC11 + DC11
6894 19.03.1942 10u30 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 5 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
6895 19.03.1942 23u00 2 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 5 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
23840 19.03.1942 15u35 1 U209 6 BRODDA Heinrich 1 Begegnung mit U376 in AF81 AF81
7140 19.03.1942 11u20 1 U213 1 VARENDORFF von Amelung 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
7141 19.03.1942 19u26 2 U213 1 VARENDORFF von Amelung 1 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
35954 19.03.1942 13u00 1 U332 3 LIEBE Johannes 2 Angriff auf Einzelfahrer in CA79 mislukte aanval, 1t op tanker CA7958
40069 19.03.1942 16u19 2 U332 3 LIEBE Johannes 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t C LIBERATOR 7720T US CA79 + CA7959
38652 19.03.1942 18u50 3 U332 3 LIEBE Johannes 2 Angriff eines Geleitschiffs in CA79 db-aanval, geen schade CA7959
42097 19.03.1942 00u14 1 U334 3 SIEMON Hilmar 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
27163 19.03.1942 04u06 1 U371 23 DRIVER Heinrich 5 Angriff auf Geleitschiff in CO92 mislukte aanval, 4tw op destroyer CO9227
41389 19.03.1942 18u38 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 4 Angriff auf Einzelfahrer in CB19 mislukte aanval, 1t op tanker CB1913
10232 19.03.1942 15u30 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 1 Begegnung mit U209 in AF81 AF81
10276 19.03.1942 21u13 1 U377 11 KÖHLER Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
10768 19.03.1942 21u00 1 U403 7 CLAUSEN Heinz-Ehlert 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
47872 19.03.1942 - 1 U445 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
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