Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
10338 16.04.1942 14u25 1 U378 3 HOSCHATT Alfred 2 Angriff eines Geleitschiffs PQ14-escorts db-aanval in AC41, 30db tot 19u14, schade, terugmars AC41
31413 16.04.1942 04u47 1 U403 7 CLAUSEN Heinz-Ehlert 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ14 in AB62 AB62
36651 16.04.1942 13u25 2 U403 7 CLAUSEN Heinz-Ehlert 2 Begegnung mit U377 in AC41 AC41
40139 16.04.1942 14u45 3 U403 7 CLAUSEN Heinz-Ehlert 2 Angriff auf Geleitzug PQ14 - 2tw C EMPIRE HOWARD 6985T Br AC41 + AC41
36836 16.04.1942 14u47 4 U403 7 CLAUSEN Heinz-Ehlert 2 Angriff eines Geleitschiffs PQ14-escort in AB62, 2u db-aanval, geen schade AB62
47802 16.04.1942 - 1 U424 Kiellegung T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD --
11394 16.04.1942 15u00 1 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
11842 16.04.1942 18u05 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
38162 16.04.1942 00u18 1 U456 6 TEICHERT 'Max-Martin' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ14 in AB62 dan AB63, 19u00=AC42 AB62
29103 16.04.1942 00u10 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 4 Angriff eines Geleitschiffs in DC12 db-aanval (8-10db, schrikdb?) tot 00u40, geen schade DC12
14011 16.04.1942 18u00 1 U572 3 HIRSACKER Heinz 4 Angriff auf Einzelfahrer 3tw C DESERT LIGHT 2368T Pan CA89 + CA89
40443 16.04.1942 03u30 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C ROBIN HOOD 6887T US CB44 + CB44
14244 16.04.1942 14u34 1 U582 1 SCHULTE Werner 2 Begegnung mit Feind-Uboot in CB91 4tw uitgeweken, afgevuurd door Db USS R-1 CB91
36853 16.04.1942 06u15 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 3 Angriff eines Geleitschiffs PQ14-escort in AB62, artillerie, snelduik, geen schade AB62
32290 16.04.1942 12u45 2 U589 11 HORRER Hans-Joachim 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ14-deel in AB63 verliest dan contact AB63
14590 16.04.1942 06u18 1 U592 6 BORM Carl 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ14 in AB62 afgeweerd AB62
35243 16.04.1942 06u30 2 U592 6 BORM Carl 2 Begegnung mit U376 in AB62 AB62
94326 16.04.1942 - 1 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
57773 16.04.1942 10u00 1 U618 BABERG Kurt Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15416 16.04.1942 10u00 2 U618 5 BABERG Kurt Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 14) --
81365 16.04.1942 - 1 U619 MAKOWSKI Kurt Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
48793 16.04.1942 - 1 U716 Kiellegung T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS --
89175 17.04.1942 09u00 1 U19 22 GAUDE Hans-Ludwig TR Auslaufen aus Stützpunkt Warnemünde naar Kiel (TF) AO7864 Defe3/95 ZTPG 44052
1934 17.04.1942 05u24 1 U66 2 ZAPP 'Richard' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &3x1t, tot 7u54 T HEINRICH VON RIEDEMANN 11020T Pan ED86 + ED86
39555 17.04.1942 18u47 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 5 Angriff auf Landziel Jaffa artillerie-beschieting elektrische centrale CP56
23077 17.04.1942 22u50 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 5 Angriff auf Einzelfahrer artillerie zeilschip, Zs ? 80T ?, in CP59, brandend verlaten CP59
4501 17.04.1942 02u55 1 U123 2 HARDEGEN Reinhard 8 Angriff auf Einzelfahrer artillerie tot 05u23, C ALCOA GUIDE 4834T US DC31 + DC31
92453 17.04.1942 17u05 1 U172 4 EMMERMANN Carl TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
84493 17.04.1942 12u00 1 U177 4 GYSAE 'Robert' TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen-T* naar Wesermünde AN9858 KTB 5.SD
84533 17.04.1942 20u00 2 U177 4 GYSAE 'Robert' TR Einlaufen im Stützpunkt Wesermünde-T* AN9824
83880 17.04.1942 13u10 1 U178 4 IBBEKEN Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
83881 17.04.1942 22u10 2 U178 4 IBBEKEN Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Neustadt AO7765 KTB Training
93761 17.04.1942 - 1 U179 4 SOBE Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
27102 17.04.1942 00u02 1 U331 29 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 5 Unfall an Bord in CP61 bij artillerie-inzet, 1 man gewond hand, terugmars CP61
9453 17.04.1942 07u03 2 U331 29 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 5 Angriff auf Einzelfahrer artillerie in CP52, 1 klein zeilschip, Zs ? 100T ? + CP52
85915 17.04.1942 06u40 1 U355 5 BAUME, La Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
85916 17.04.1942 16u45 2 U355 5 BAUME, La Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
10160 17.04.1942 10u20 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 4 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
36642 17.04.1942 08u00 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ14 in AC51 AC51
31266 17.04.1942 11u57 2 U376 11 MARKS 'Friedrich' 2 Angriff auf Geleitschiff PQ14 in AC51 mislukte aanval met 3tw op escort AC51
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