Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
18200 27.05.1943 - 2 U980 5 DAHMS Hermann Indienststellung T VIIC Hamburg (MF15) --
81647 27.05.1943 - 1 U981 SITEK Walter Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
69043 27.05.1943 - 1 UAUSB 9.KLA PIPLOW Franz (Ing.) Kommandant Elbing CREW 18, 9.Kriegsschiffbaulehrabteilung (9.KLA)(SMJ) --
21106 28.05.1943 15u15 2 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 12 Angriff einer UJ-Gruppe in CL66, tot 18u05 db-aanval, Tb USSR TKA-102, lichte schade CL6698 HMA MTB- und MGB-Gefechte, T.W. mail 16/04/23
5396 28.05.1943 00u33 1 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Aufklärung eines Geleitzugs BT14 in FB96 10-12 schepen op Westkoers, aanval met 6t FB96
39870 28.05.1943 04u43 2 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Angriff auf Geleitzug BT14 T FLORIDA 8580T US FB96 x FB96
40923 28.05.1943 04u43 3 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Angriff auf Geleitzug BT14 C CARDINAL GIBBONS 7191T US FB96 x FB96
39871 28.05.1943 04u43 4 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Angriff auf Geleitzug BT14 T JOHN WORTHINGTON 8166T US FB96 x FB96
37831 28.05.1943 19u44 2 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Aufklärung eines Geleitzugs CD20 in GR67 9tal schepen, luchtdekking GR67
34764 28.05.1943 21u25 3 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Angriff auf Geleitzug CD20 in GR67 mislukte aanval met 2tw op een vrachtschip GR6752
214309 28.05.1943 21u27 4 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Angriff auf Geleitzug CD20 in GR67 mislukte aanval met 2tw op een tanker GR6752
37832 28.05.1943 23u53 5 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Angriff auf Geleitzug CD20 aanval met 2tw (boeg), C AGWIMONTE 6679T US GR67 x (CD20, pos.53) GR6769 ADM1/13076, ASS
214310 28.05.1943 23u55 6 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Angriff auf Geleitzug CD20 aanval met 2tw (hek), T STORAAS 7886T Nw GR67 x (CD20, pos.33) GR6769 ADM1/13076, ASS
6411 28.05.1943 20u33 2 U190 2 WINTERMEYER Max 2 Angriff eines Flugzeugs Lb/18 A/S SqUSAAF in CA86, 4db, geen schade CA8683 ACATTACK#2690
93844 28.05.1943 - 1 U274 8 JORDAN Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
81640 28.05.1943 - 1 U286 DIETRICH Willi Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
9116 28.05.1943 20u38 1 U304 1 KOCH Heinz 1 versenkt durch Fliegerbombe Lb E/120SqRAF nabij HX240, 4bm, ZW/Kaap Farewell, 5450n-3720w-AK45, 46 doden, TV AK45
56108 28.05.1943 20u38 2 U304 KOCH Heinz Ende als Kommandant D IV/39, RO? -- Q009.pdf, Q010.pdf
56578 28.05.1943 - 1 U392 SCHÜMANN Henning Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
34844 28.05.1943 12u28 1 U407 29 BRÜLLER Ernst-Ulrich 4 Angriff eines Flugzeugs in CH36 type Catalina, boordgeschut, geen schade CH36
34023 28.05.1943 15u45 2 U407 29 BRÜLLER Ernst-Ulrich 4 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
11956 28.05.1943 23u38 1 U458 29 DIGGINS Kurt 5 Angriff eines Flugzeugs Wl R/179SqRAF in CH57, LL, 3 bommen, flak, boordgeschut, zware schade, terugmars CH57 ADM199/1785
91916 28.05.1943 - 1 U536 4 SCHAUENBURG Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
88664 28.05.1943 06u58 1 U543 4 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' TR Begegnung mit Feind-Uboot in AO9549 zag vijandelijke duikboot, geen aanval (TF) AO9549 Defe3/278
57334 28.05.1943 - 1 U548 ZIMMERMANN Eberhard Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl (Bbl 6.KLA?), Noot: start Bbl (U548?) na 25/05/43 -- Q009.pdf, Q010.pdf
215818 28.05.1943 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Information La Pallice trimproef in de werf BF6862
32396 28.05.1943 15u30 1 U594 7 MUMM Friedrich 6 Angriff eines Flugzeugs Hf H/502SqRAF in BE64, flak, vliegtuig=x ?, boordgeschut, geen bommen, geen schade BE64 AIR15/135, ADM199/1418
15856 28.05.1943 02u45 1 U639 11 WICHMANN Walter 2 Begegnung mit U711 in AB63 AB63
86733 28.05.1943 05u45 1 U673 5 HAELBICH Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86734 28.05.1943 19u00 2 U673 5 HAELBICH Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
22448 28.05.1943 02u45 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 2 Begegnung mit U639 in AB63 AB63
17191 28.05.1943 13u34 1 U755 29 GÖING Walter 5 versenkt durch Raketen Hd M/608SqRAF NW/Mallorca, 3958n-0141o-CH52, 40 doden, 9 gered CH52
58367 28.05.1943 13u34 2 U755 GÖING Walter Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
58604 28.05.1943 - 1 U846 HASHAGEN Berthold Ende als Baubelehrungs-kommandant D 37, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
4875 29.05.1943 14u35 2 U129 2 WITT 'Hans' 7 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5733 29.05.1943 09u10 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 5 Versorgung durch Uboot U229 in BD86 21m3 brandstof, proviand, samen terugmars BD86
5894 29.05.1943 07u59 1 U170 10 PFEFFER Günther 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U450 & U669 AN3612
5978 29.05.1943 13u45 1 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U508 & U530 BF6157
214203 29.05.1943 15u30 2 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Betriebsstörung thv Lorient, BF64 mijn explodeert tussen 2 Sperrbrecher die U172 escorteren BF6413 H.R.
35785 29.05.1943 18u56 3 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Unfall an Bord thv Lorient MechGfr Bender -> KM M21 (zware brandwonden bij Eto afstelling) BF61 H.R.
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