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Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.




Festgelegte Suchworte
Schiffbau Bauauftrag (an …)
Baubeginn
Stapellauf
Erprobung
Neubau
Umbau
Ausrüstung
Ablieferung
Requisition Erfassung
Umbenennung
Rückgabe
Indienstnahme Indienststellung
Kommandant
Besatzung
Ausbildung
Bestand
Gruppe
Standort
Überweisung
Bewegung Verlegung
LFZ-Verband
Verwendung Bergungseinsatz
Blockadedurchbruch
Geleiteinsatz
Kampfeinsatz
Landungseinsatz
Minenunternehmen
Minenräumdienst
Sanitätseinsatz
Selbstversenker
Schulboot
Sondereinsatz
Transporteinsatz
Gefangenentransport
Evakuierung
Vorpostendienst
Schicksal ABS
Luftangriff
Artillerietreffer
Minentreffer
Havarie
Havarie
Bergung
Reparatur
Werft (Werftaufenthalt)
Zivilverwendung
zuletzt
Verlust Auslieferung
Beute
Internierung
Kapitulation
Selbstversenkung
Verlust
 
Sonstiges Info
Falschmeldung
Verbände
Luftwaffe E.F.O Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
E.F.S Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
LFF Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)
     
Heer BB Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
KJ Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
PiL Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
PiL Afrika SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
PiL Lehr Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)
     
Marine AT Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
DO Donauflottille (DO 1 – 2)
EVO Erprobungsverband Ostsee
FRN Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
GM/SA German Minesweeping Administration
HS Hafenschutzflottille
IMRDD Inspekteur Minenräumverband Donau
KK Kleinkampfverband
KS Küstenschutzflottille (Ägäis)
KV Küstensicherungsverband (Norwegen)
L Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
MS Minensuch-Flottille
RHO Rhôneflottille
TR Transport-Flottille
UJ U-Bootsjagd-Flottille
VP Vorposten-Flottille
VS Vorposten-Sicherungsflottille



Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre Armee-Übungsverband
 
FB Fährenbataillon
FD Flak-Division
FR Flak-Regiment
 
GM/SA Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS Küstenartillerieschule
 
MAAS Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK Marine-Einsatzkommando
MFA Marine-Flakabteilung
 
RFA Reserve-Flakabteilung
RHEIN Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO Rhôneflottille
 
SAS Schwere Artillerieschule
SK Sonderkommando
 
US Army United States Army
USN United States Navy

Es wurden 22900 Datensätze gefunden
Ergebnisseite 66 von 306
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Reihenfolge/
Detail-Link		 LFZ-ID Typ Name Kennung 1 Kennung 2 Datum FSW Verband OP-Gebiet Chroniktext
  4.1233 4169 SF SF 183 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 SF 193 [183?] und andere laufen Tunis ein.[2]
  4.1255 4172 SF SF 190 T 190 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 190 und andere an Tunis von Trapani.[6]
  4.1309 4176 SF SF 195 T 195 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 195 und andere an Tunis von Trapani.[2]
  4.1316 4177 SF SF 196 T 196 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 196 und andere Palermo an.[2]
  4.13272 4178 SF SF 197 T 197 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 197 und andere Palermo an.[2]
  4.1339 4148 SF SF 198 T 198 22.01.1943 HavarieE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 198 und andere an Tunis von Trapani, 198 havariert und eingeschleppt.[1] [2]
  4.1343 4149 SF SF 199 T 199 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 199 und andere Palermo ein.[1]
  4.1356 4179 SF SF 200 T 200 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 200 und andere an Tunis von Trapani.[3]
  4.1398 4150 SF SF 204 T 204 22.01.1943 HavarieE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 204 und andere an Tunis von Trapani, davon 198 und 204 havariert und eingeschleppt.[1]
  4.1408 4183 SF SF 205 T 205 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 205 und andere an Tunis von Trapani [2] - 22.01.1943 SF 205 und andere laufen ein.[3]
  4.1423 4184 SF SF 206 T 206 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 1200 T-Fähre 206 und andere an Tunis von Trapani [2] - 22.01.1943 SF 206 und andere laufen Tunis ein.[3]
  4.1429 4185 SF SF 207 T 207 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 207 und andere Palermo an.[2]
  4.1436 4186 SF SF 208 T 208 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 208 und andere Palermo ein.[2]
  4.1461 4039 SF SF 210 T 210 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 210 und andere an Palermo.[1]
  4.1472 4188 SF SF 211 T 211 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 T-Fähre 211 und andere Palermo ein.[1]
  8.0189 8027 IT I-O-27 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 I-Boot O-27 und andere Palermo eingelaufen.[3]
  8.0411 8063 IT I-O-63 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 I-Boot O-63 und andere Palermo ein.[7]
  8.0424 8064 IT I-O-64 22.01.1943 StandortE.F.S.MM - 22.01.1943 0800 I-Boot O-64 und andere Palermo an.[1]
  1.03064 1125 MFP F 125 23.01.1943 ABSL 01SM - 23.01.1943 23.30 Uhr U-Boot-Angriff. 2 Torpedos auf F 125. Artilleriebeschuss auf Seeschlepper. Feuer mit 7,5cm beantwortet [1]. <<< Sowj. U-Boot SC-215 [9] >>>
  1.03065 1125 MFP F 125 23.01.1943 GeleiteinsatzL 01SM - 30.01.1943 Mit SCHIFF 19 von Sewastopol nach Konstanza [1]
  1.0753 1152 MFP F 152 23.01.1943 LuftangriffL 02MM - 23.01.1943 09.05 Uhr Auf Marsch Palermo nach Biserta befindliche F 152, F 484 von einem engl. Aufklärer angeflogen. Flugzeug abgedrängt durch Flak. 14.50 Uhr 12-15 engl. Kampfflugzeuge greifen im Tiefflug die beiden Boote an. Boote eröffnen das Feuer und setzen D.S.R.-Gerät ein. Flugzeuge erzielen 3 Volltreffer auf F 152. 1 Schwerverwundeter auf F 484 übergesetzt. 15.30 Uhr alle auf F 152 eingeschifften Soldaten sind auf F 484. F 152 ist gekentert. 16.00 Uhr F 152 sinkt [2]
  1.2401 1338 MFP F 338 23.01.1943 AusrüstungL 01SM - 23.01.1943 Beginn der Ausrüstung F 338 als Verwundetentransportboot [6]
  1.8039 2702 MFP MZ 702 23.01.1943 BergungMM - 23.01.1943 Landungsboote L 211 und 258 an Abschleppversuchen MZ 702 beteiligt. Muss geleichtert werden [9]
  4.0535 4089 SF SF 86 T 86 23.01.1943 VerlegungE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 86 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani. 1400 wieder aus.[2] - Einsatz beim E.S.F.[G]
  4.0553 4040 SF SF 87 T 87 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 87 ab Palermo, 1100 an Trapani. 1400 wieder aus.[1]
  4.0572 4092 SF SF 94 T 94 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 94 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani. 1400 wieder aus.[1]
  4.1317 4177 SF SF 196 T 196 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 196 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani, 1400 ab Trapani.[2]
  4.13274 4178 SF SF 197 T 197 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 197 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani, 1400 wieder aus.[2]
  4.1344 4149 SF SF 199 T 199 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 199 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani.[1]
  4.1430 4185 SF SF 207 T 207 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 207 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani, 1400 ab Trapani.[2]
  4.1437 4186 SF SF 208 T 208 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 208 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani. 1400 ab Trapani.[2]
  4.1462 4039 SF SF 210 T 210 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 210 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani, 1400 Trapani wieder aus.[1]
  4.1473 4188 SF SF 211 T 211 23.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 T-Fähre 211 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani, 1400 Trapani ab.[1]
  5.0240 5211 PiLB L 211 23.01.1943 BergungseinsatzPiL 778MM - 23.01.1943 L-Boote 211, 258 zur Bergung von Kohle aus Dampfer 'Maggio', der 5 sm nördl. Susa aufgesetzt ist, eingesetzt.[3]
  5.0322 5258 PiLB L 258 23.01.1943 BergungseinsatzPiL 778MM - 23.01.1943 L-Boote 211, 258 zur Bergung von Kohle aus Dampfer 'Maggio', der 5 sm nördl. Susa aufgesetzt ist, eingesetzt.[1]
  8.01892 8027 IT I-O-27 23.01.1943 VerlegungE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 I-Boot O-27 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani.[3]
  8.04112 8063 IT I-O-63 23.01.1943 VerlegungE.F.S.MM - 23.01.1943 0100 I-Boot O-63 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani. 1400 wieder Trapani aus.[7]
  1.07531 1152 MFP F 152 24.01.1943 VerlustL 02MM - 24.01.1943 Nördl. Cap Bon durch Fliegerbombe versenkt [G]
  1.11286 1197 MFP F 197 24.01.1943 VerlegungL 22NW - 24.01.1943 F 196, F 197, F 277 in Narvik ein von Heimat [9]
  1.15936 1277 MFP F 277 24.01.1943 StandortL 22NW - 24.01.1943 F 277, F 196, F 197 in Narvik ein von Heimat [6].
  1.2134 1323 MFP F 323 24.01.1943 VerlustL 01SM - 24.01.1943 In der Kertschstrasse bei Eltingen auf Mine gelaufen. Auf dem Marsch nach Feodosia mit WM 4008 im Schlepp. Boot Totalverlust, 13 Tote, 1 Schwerverletzter, 1 Geretteter unverletzt [3]
  1.2458 1341 MFP F 341 24.01.1943 AusrüstungL 01SM - 24.01.1943 Beginn der Ausrüstung von F 341 als Verwundetentransportboot [4]
  4.0063 4504 PiLF HUCHEN LF 4 24.01.1943 ÜberweisungBB 85/5MM - 24.01.1943 Fähre HUCHEN z.V. Seetransportstelle Gabes.[3]
  4.0536 4089 SF SF 86 T 86 24.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 86 und andere laufen Tunis ein.[4]
  4.0554 4040 SF SF 87 T 87 24.01.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 87 und andere laufen Tunis ein.[2]
  4.0573 4092 SF SF 94 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 94 und andere laufen Tunis ein.[3]
  4.1256 4172 SF SF 190 T 190 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 1800 T-Fähren 190, 195, 200 an Trapani.[6]
  4.1310 4176 SF SF 195 T 195 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 1800 T-Fähren 190, 195, 200 an Trapani.[2]
  4.1318 4177 SF SF 196 T 196 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 196 und andere laufen Tunis ein.[3]
  4.13276 4178 SF SF 197 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 197 und andere laufen Tunis ein.[3]
  4.1357 4179 SF SF 200 T 200 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 1800 T-Fähre 200 und andere an Trapani.[3]
  4.1431 4185 SF SF 207 T 207 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 207 und andere laufen Tunis ein.[3]
  4.1438 4186 SF SF 208 T 208 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 208 und andere laufen Tunis ein.[3]
  4.1463 4039 SF SF 210 T 210 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 210 und andere laufen Tunis ein.[2]
  4.1474 4188 SF SF 211 T 211 24.01.1943 StandortE.F.S.MM - 24.01.1943 SF 211 und andere laufen Tunis ein.[2]
  0.0231 800 --- 25.01.1943 VerlegungKJ
KJ 5		MM - 25.01.1943 Abstellung von Fahrzeugen und Personal für die 5./ Tropen-Abteilung KJA über Trapani nach Tunesien. Überführt werden 2 s.Stubo 42 und 2 Torpedoträger (Schneider-Boote, DDK 8, 552), die samt Besatzung der 3. S-Flottille unterstellt und in Genglar bei Ferryville stationiert werden.[1]
  0.2064 805 --- 25.01.1943 AusrüstungKJ
KJ 5		MM - 25.01.1943 Abstellung von Fahrzeugen und Personal für die 5./ Tropen-Abteilung KJA über Trapani nach Tunesien. Überführt werden 2 s.Stubo 42 und 2 Torpedoträger (Schneider-Boote, DDK 8, 552), die samt Besatzung der 3. S-Flottille unterstellt und in Genglar bei Ferryville stationiert werden.[1]
  0.2314 44 --- 25.01.1943 VerlegungAK HandMM - 25.01.1943 Beginn der Überführung von in Neapel liegenden Brückenbauteilen im Schlepp von MFP. Einige Planungen sehen eine Nutzung abgedichteter Brückenfelder als Benzincontainer für Nordafrika vor. [2]
  1.4420 1488 MFP F 488 25.01.1943 IndienststellungL 12W - 25.01.1943 F 488 für 12. Landungsflottille in Dienst gestellt [4]
  7.0188 7094 StuBo S.B. 1094 25.01.1943 StandortKJ
KJ 5		MM - 00.01.1943 5./ Tropenabt. Brandenburg, Tunesien [G]
  7.0195 7095 StuBo S.B. 1095 25.01.1943 StandortKJ
KJ 5		MM - 00.01.1943 5./ Tropenabt. Brandenburg, Tunesien [G]
  1.1190 1209 MFP F 209 26.01.1943 HavarieL 21NW - 26.01.43 Strandung bei Asköy (Region Bergen) [G]
  1.8040 2702 MFP MZ 702 27.01.1943 LuftangriffMM - 27.01.1943 bei Ras-Meshref, nach Fliegerbombentreffer, selbst versenkt [1]
  1.8041 2702 MFP MZ 702 27.01.1943 LuftangriffMM - 27.01.1943 09.00 Uhr MZ 702, MZ 725 Zerzis passiert, nachm. nach Flugzeugangriff mit Bomben und Bordwaffen bei Pisida auf Strand gesetzt [4]
  1.8042 2702 MFP MZ 702 27.01.1943 LuftangriffMM - 27.01.1943 Unter Luftangriff mit Bomben und Bordwaffen bei Pisida, etwa 15 sm westlich Zuara, auf Strand gelaufen. Wahrscheinlich Totalverlust [2]
  1.8043 2702 MFP MZ 702 27.01.1943 VerlustMM - 27.01.1943 von Fliegern getroffen an der Küste von Tripolitanien aufgesetzt und selbst zerstört [6]
  1.8044 2702 MFP MZ 702 27.01.1943 VerlustMM - 27.01.1943 durch Angriff von australischen Flugzeugen dazu gebracht, sich an der Küste von Tripolitanien auf Strand zu setzen, und verlassen [7]
  1.8045 2702 MFP MZ 702 27.01.1943 LuftangriffMM - 27.01.1943 MZ 702 and MZ 705 attacked by a/c and beached at Pisida, while proceeding to Zuara [8]
  1.8082 2705 MFP MZ 705 27.01.1943 Falschmeldung - 27.01.1943 MZ 702 and MZ 705 attacked by a/c and beached at Pisida, while proceeding to Zuara [6] >>> Nicht MZ 705, sondern MZ 725 <<<
  1.8235 2725 MFP MZ 725 27.01.1943 LuftangriffMM - 27.01.1943 09.00 Uhr MZ 702, 725 Zerzis passiert, nachm. nach Flugzeugangriff mit Bomben und Bordwaffen bei Pisida auf Strand gesetzt [4]
  1.8236 2725 MFP MZ 725 27.01.1943 HavarieMM - 27.01.1943 Unter Luftangriff mit Bomben und Bordwaffen bei Pisida, etwa 15 sm westlich Zuara, auf Strand gelaufen. Wahrscheinlich Totalverlust. [2]
  1.8237 2725 MFP MZ 725 27.01.1943 VerlustMM - 27.01.1943 Fliegerbombentreffer bei Ras-Mashref, später selbst versenkt [1]
  4.0364 4462 SF SF 25 T 25 27.01.1943 StandortE.F.S.MM - 27.01.1943 14.00 Uhr L-Boote 258, T-Fähre 25 an Mahdia, warten Besserung des Wetters ab.[2]
  5.0323 5258 PiLB L 258 27.01.1943 TransporteinsatzPiL 778MM - 27.01.1943 14.00 L-Boote 258, T-Fähre 25 an Mahdia, warten Besserung des Wetters ab.[1]
  0.2315 44 --- 28.01.1943 VerlegungAK HandMM - 28.01.-05.02.1943 Überführung der in Brindisi liegenden Brückenbauteile nach Reggio. Abgesehen von überbeanspruchten Kopplungsbolzen und Verriegelungslaschen keine nennenswerten Beschädigungen [2]
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