Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
36662 20.09.1942 21u45 5 U378 11 ZETZSCHE Hans Jürgen 4 Begegnung mit U606 in AB18 AB18
31417 20.09.1942 08u15 1 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Begegnung mit Feind-Uboot in AB69 Db USSR S-1, geen aanval AB69
38776 20.09.1942 22u30 2 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
34773 20.09.1942 10u30 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Versorgung durch Uboot U461 in BC96 55m3 brandstof, tot 15u00 BC96
34791 20.09.1942 21u10 2 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Kontrolle eines neutralen Schiffs in BC96, tot 21u55 C ALFERRAREDE 1452T Pt BC96
23196 20.09.1942 14u15 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
10948 20.09.1942 16u22 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 2 Begegnung mit Feind-Uboot in AB13 Db HMS P614, U408 ontwijkt 4tw AB13
34025 20.09.1942 15u33 1 U410 7 STURM Kurt 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AK42 AK42
31471 20.09.1942 15u34 2 U410 7 STURM Kurt 1 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escorts db-aanval in AK42 tot 20u00, 3 escorts, lichte schade AK42
41721 20.09.1942 15u34 3 U410 7 STURM Kurt 1 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escorts in AK42, 3 Kvt HMCS TRILLIUM, HMCS LUNENBURG & HMCS BITTERSWEET AK42 UK TNA
36058 20.09.1942 16u35 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AJ39 AJ39
36059 20.09.1942 17u50 2 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 6 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escort in AJ39, db-aanval tot 20u00, Kvt HMS NASTURTIUM ?, schade AJ39 UK TNA
34930 20.09.1942 04u05 1 U435 11 STRELOW Siegfried 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP14 in AB22 dan 06u25-06u31, aanval met 5x1t AB22
11346 20.09.1942 06u25 2 U435 11 STRELOW Siegfried 5 Angriff auf Geleitzug QP14 Mv HMS LEDA AB22 + AB22
34931 20.09.1942 10u08 3 U435 11 STRELOW Siegfried 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP14 in AB21 dan AB24, afgeweerd AB21
11347 20.09.1942 19u21 4 U435 11 STRELOW Siegfried 5 Begegnung mit U592 in AB19 AB19
23362 20.09.1942 13u10 1 U436 7 SEIBICKE 'Günther' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818
85794 20.09.1942 13u45 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85795 20.09.1942 18u30 2 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85821 20.09.1942 15u00 1 U449 8 OTTO Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
25412 20.09.1942 20u48 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Ärztliche Hilfe U109 in DS19 doktersbijstand DS19
25187 20.09.1942 21u05 2 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Versorgung für Uboot U109 in DS19 42m3 brandstof, 5 dagen proviand, tot 23u55 DS19
25189 20.09.1942 10u30 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 2 Versorgung für Uboot U584 in BC93 32,5m3 brandstof, 1,7m3 motolie, 14 dagen proviand, tot 22u50 BC93
35280 20.09.1942 10u30 2 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 2 Versorgung für Uboot U404 in BC96 55m3 brandstof, tot 15u00 BC96
25188 20.09.1942 14u16 3 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 2 Versorgung für Uboot U211 in BC96 30m3 brandstof, 1m3 motolie, tot 16u05 BC96
89523 20.09.1942 - 1 U465 8 WOLF Heinz (34) TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Kiel AO9818 KTB Training
40295 20.09.1942 08u15 1 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t, tot 8u38 C REEDPOOL 4838T Br EO24 + EO24
31867 20.09.1942 08u39 2 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Unfall an Bord in EO24 1 dode bij manipulatie MG EO24
12731 20.09.1942 08u40 3 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Gefangennahme der Besatzung in EO24 kapitein van C REEDPOOL 4838T Br EO24
90084 20.09.1942 - 1 U528 4 FUCHS Karl-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90085 20.09.1942 - 2 U528 4 FUCHS Karl-Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
27337 20.09.1942 23u51 1 U561 23 SCHOMBURG Heinz 8 Angriff auf Einzelfahrer in CP26, tot 0u02 2t & artillerie op zeilschip 500T, zeilschip + CP26
32185 20.09.1942 00u18 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 6 Angriff auf Geleitzug SC100 in AJ66 mislukte aanval met 4tw AJ66
32186 20.09.1942 00u22 2 U569 3 HINSCH Hans-Peter 6 Angriff auf Geleitschiff SC100-escorts mislukte aanval, 1t in AJ66 AJ66
14288 20.09.1942 10u30 1 U584 1 DEECKE Joachim 5 Versorgung durch Uboot U461 in BC93 32,5m3 brandstof, 1,7m3 motolie, 14 dagen proviand, tot 22u50 BC93
14602 20.09.1942 04u13 1 U592 11 BORM Carl 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP14 in AB22 dan in AB19, verliest dan contact, 20u50 AB22
35281 20.09.1942 06u15 2 U592 11 BORM Carl 4 Begegnung mit U378 in AB22 AB22
16097 20.09.1942 19u21 3 U592 11 BORM Carl 4 Begegnung mit U435 in AB19 AB19
14777 20.09.1942 11u07 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AK41 dan AK42 AK41
14778 20.09.1942 15u07 2 U596 3 JAHN Gunter 1 Angriff auf Geleitzug SC100 - 1t & 2tw tot 15u18, C EMPIRE HARTEBEESTE 5676T Br AK42 + AK42
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