Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
33417 21.09.1942 18u00 3 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 6 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
29957 21.09.1942 21u00 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
12072 21.09.1942 15u58 1 U462 10 VOWE Bruno 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
21905 21.09.1942 09u00 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Versorgung durch Uboot U156 in FE43 30m3 brandstof, tot 14u25 FE43
12818 21.09.1942 22u32 1 U517 10 HARTWIG Paul 1 Angriff eines Geleitschiffs SQ38-escort, BB18 Mv HMCS GEORGIAN, rampoging, db-aanval tot 00u29, geen schade BB18 ADM199/1248
90049 21.09.1942 05u30 1 U524 4 STEINAECKER, Freiherr von, Walther TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90050 21.09.1942 08u20 2 U524 4 STEINAECKER, Freiherr von, Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (21-30/9) AO9811 KTB Training
81453 21.09.1942 - 1 U529 FRAATZ Georg-Werner Übergabefahrt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
13533 21.09.1942 06u00 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 9 Begegnung mit U453 in CJ99 CJ99
13534 21.09.1942 09u15 2 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 9 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
216173 21.09.1942 19u15 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice voor TEK testen BF6862
216174 21.09.1942 21u04 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Information bij La Pallice trimm-proef BF68
216175 21.09.1942 22u00 3 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Information T* met U402 & escorte Hm KM SPERRBRECHER naar punt P1 (BF6897) BF68
14780 21.09.1942 10u30 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AK18 dan AK16, contactverlies, orkaan 11-12Bf AK18
21996 21.09.1942 21u45 1 U599 1 BREITHAUPT Wolfgang 1 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escorts artillerie in AK17, geen schade AK17
32485 21.09.1942 11u14 1 U606 11 ESCH, von der Dietrich 1 Angriff eines Flugzeugs Ct Z/330SqRAF (Noors) in AB41, boordgeschut, flak, 4 bommen, vlgt=+/2 gewonden AB41 AIR15/242
38401 21.09.1942 11u25 2 U606 11 ESCH, von der Dietrich 1 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Ct Z/330SqRAF in AB41, vlgt noodlanding op zee nabij QP14 AB41
30409 21.09.1942 16u43 3 U606 11 ESCH, von der Dietrich 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AA66 verdachte periscoop opgemerkt, snelduik AA66
32486 21.09.1942 17u14 4 U606 11 ESCH, von der Dietrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP14 in AA66 AA66
41464 21.09.1942 08u11 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Begegnung mit U253 in AE15 AE15
41465 21.09.1942 16u08 2 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Angriff eines Flugzeugs in AE15 snelduik vliegtuig, 5 explosies gehoord AE15
86673 21.09.1942 16u10 1 U613 8 KÖPPE Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90567 21.09.1942 10u00 1 U623 8 SCHRÖDER Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90667 21.09.1942 - 1 U632 5 KARPF Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
90668 21.09.1942 15u00 2 U632 5 KARPF Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
93648 21.09.1942 - 1 U663 5 SCHMID Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
32810 21.09.1942 09u20 1 U703 11 BIELFELD Heinz 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP14 in AB41 afgeweerd AB41
48957 21.09.1942 - 1 U772 Kiellegung T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W --
49141 21.09.1942 - 1 U854 Kiellegung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
68342 21.09.1942 - 1 UFLOTT 5 PAUCKSTADT Hans Kmdt i.V. / Off.mWdGb Kiel CREW 26, Noot:plvv voor MOEHLE, 5.Unterseebootsfl. (5.U-Fl)(BdU Org) --
67000 21.09.1942 10u47 1 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT)U96, U380, U91, U404, U211, U407, U594, linie vormen BC3143-3851 -- KTB U407
67001 21.09.1942 10u47 2 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) oostgaand konvooi wordt verwacht rond 23/9 -- KTB U407
2102 22.09.1942 17u15 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Begegnung mit U459 in GG19 (18u05) overdracht 2 gevangenen C TREVILLEY 5296T Br GG19
2103 22.09.1942 17u15 3 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Versorgung durch Uboot U459 in GG19 106m3 brandstof, 3m3 motolie, 30 dagen proviand, tot 22u20 GG19
35830 22.09.1942 17u23 4 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Begegnung mit U172 in GG19 bespreking GG19
3923 22.09.1942 18u25 1 U106 2 RASCH Hermann 7 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
4308 22.09.1942 - 1 U116 1 GRIMME Wilhelm 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
35779 22.09.1942 08u15 2 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Begegnung mit U504 in GG19 bespreking, tot 13u30, U68 & U459 in nabijheid GG19
5946 22.09.1942 12u10 3 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Versorgung durch Uboot U459 in GG19 107m3 brandstof, 1,5m3 motolie, proviand, tot 17u00 GG19
26794 22.09.1942 16u30 4 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Ärztliche Hilfe U459 in GG19 afgifte 2 zieken aan U459, omwisseling GG19
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