Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
37956 19.09.1942 06u15 1 U757 6 DEETZ Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
22104 19.09.1942 19u30 2 U757 6 DEETZ Friedrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen herstelling diesels AN2467
67325 19.09.1942 22u09 1 UGRUPPE Gruppe "Iltis" Gruppe Iltis (FT) wees om 2400 in linie DT5819-6619 -- KTB U87
67212 19.09.1942 21u24 1 UGRUPPE Gruppe "Pfeil" (42) Gruppe Pfeil (FT) ga om 2300 op koers 245°, 7 knopen, keer op 20/9 om & ga -- KTB U618
67213 19.09.1942 21u24 2 UGRUPPE Gruppe "Pfeil" (42) Gruppe Pfeil (FT) dan op koers 65°, 6 knopen -- KTB U618
4223 20.09.1942 21u00 2 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 6 Versorgung durch Uboot U460 in DS19 42m3 brandstof, 5 dagen proviand, tot 23u55 DS19
25411 20.09.1942 21u00 3 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 6 Ärztliche Hilfe U460 in DS19 doktersbijstand DS19
5135 20.09.1942 03u21 1 U135 7 PRAETORIUS Friedrich-Hermann 4 Krankheit an Bord in AJ69 kmdt ziek, terugmars AJ69
55228 20.09.1942 - 1 U152 GEISLER Hans-Ferdinand Ende als Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55266 20.09.1942 - 1 U155 STEINERT Hermann Kommandanten-schüler Lorient-D* CREW 36, 1.WO & K-S, Noot: begin kmdo na aanlopen Lorient 15/9/42 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
6008 20.09.1942 22u45 2 U173 10 BEUCKE Heinz-Ehler 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
6092 20.09.1942 11u17 2 U176 10 DIERKSEN Reiner 1 Begegnung mit U259 & U755 in AJ39 vergelijking van bestek (U176: AJ3999, U259: AK4228, U755: AK4165) AJ3999
6093 20.09.1942 12u23 3 U176 10 DIERKSEN Reiner 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AJ39 afgeweerd, contactverlies AJ39
41706 20.09.1942 12u52 4 U176 10 DIERKSEN Reiner 1 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escort in AJ39, artillerie, Kvt HMCS BITTERSWEET AJ39 UK TNA
218112 20.09.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Kiel - Tirpitzmole zondagsdienst AO7727
55540 20.09.1942 - 1 U203 SEIDEL Hans Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW IV/37, 1.WO U203, SEIDEL, Kmdt iV für MÜTZELBURG -- Q009.pdf, Q010.pdf
7049 20.09.1942 14u30 1 U211 9 HAUSE Karl 1 Versorgung durch Uboot U461 in BC96 30m3 brandstof, 1m3 motolie, tot 16u05 BC96
29279 20.09.1942 19u15 2 U211 9 HAUSE Karl 1 Kontrolle eines neutralen Schiffs in BC96, tot 20u00 C ALFERRAREDE 1452T Pt BC96
37865 20.09.1942 13u00 1 U212 8 VOGLER Helmuth 1 Angriff eines Flugzeugs in AB21 vliegboot, bommen, geen schade AB21
7073 20.09.1942 13u30 2 U212 8 VOGLER Helmuth 1 Angriff eines Geleitschiffs QP14-escorts in AB21, db-aanval, 12db, 2 escorts, o.a.D HMS ASHANTI, geen schade AB21
7275 20.09.1942 11u30 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Kontrolle eines neutralen Schiffs in EE87 C RIO MENDOZA 1831T Arg, controle papieren & lading EE87
7276 20.09.1942 14u10 2 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Hd F/53SqRAF in EE87, 2 bommen, geen schade EE87 ADM199/1264
7277 20.09.1942 18u27 3 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Hd P/53SqRAF in EE88, 2 bommen, flak, boordgeschut, zware schade EE88
92372 20.09.1942 02u00 1 U224 5 KOSBADT Hans Carl TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85380 20.09.1942 - 1 U227 5 KUNTZE Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde op sleep, boot gaat daarna naar Stettin AO8572 KTB Training
8005 20.09.1942 14u46 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 4 Angriff eines Geleitschiffs QP14-escort in AB16, artillerie, geen db, geen schade AB16
8093 20.09.1942 18u15 1 U255 11 RECHE Reinhart 3 Angriff auf Geleitzug QP14 - 3tw C SILVER SWORD 4937T US AB16 + AB16
35687 20.09.1942 18u30 2 U255 11 RECHE Reinhart 3 Angriff eines Geleitschiffs QP14-escorts in AB16, db-aanval, geen schade, D HMS ESKIMO AB16 ADM199/1245
8259 20.09.1942 10u20 1 U259 3 KÖPKE Klaus 1 Begegnung mit U176 & U755 in AK42 vergelijking van bestek (U176: AJ3999, U259: AK4228, U755: AK4165) AK4228
34004 20.09.1942 12u20 2 U259 3 KÖPKE Klaus 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AK42 AK42
35727 20.09.1942 15u22 3 U259 3 KÖPKE Klaus 1 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escorts in AK42, db, geen schade, Kvt HMCS TRILLIUM & Kvt HMCS LUNENBURG AK42 UK TNA
35728 20.09.1942 19u30 4 U259 3 KÖPKE Klaus 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AJ39 dan 20u30 in AK19, contactverlies AJ39
89921 20.09.1942 - 1 U339 8 BASSE Georg-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
36020 20.09.1942 11u58 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC100 in AK42 dan zichtverslechtering, contactverlies AK4215
31248 20.09.1942 15u10 2 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Angriff auf Geleitschiff SC100-escort in AK42, mislukte aanval, 1t op Kvt HMCS ROSTHERN AK4214
34012 20.09.1942 15u13 3 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Angriff eines Geleitschiffs SC100-escorts db-aanval in AK42, geen schade, Kvt HMCS ROSTHERN (zie U596) AK4214 UK TNA
36660 20.09.1942 06u15 1 U378 11 ZETZSCHE Hans Jürgen 4 Begegnung mit U592 in AB22 AB22
31307 20.09.1942 08u40 2 U378 11 ZETZSCHE Hans Jürgen 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP14 in AB21 AB21
36661 20.09.1942 12u20 3 U378 11 ZETZSCHE Hans Jürgen 4 Angriff eines Flugzeugs Swf /825SqFAA Evds HMS AVENGER, in AB24, 5 bommen, geen schade AB24
31308 20.09.1942 17u30 4 U378 11 ZETZSCHE Hans Jürgen 4 Begegnung mit U606 in AB19 AB19
Ergebnisseite 787 von 2334
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