Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 801 von 2334
<<  <  786  787  788  789  790  791  792  793  794  795  796  797  798  799  800  801  802  803  804  805  806  807  808  809  810  811  812  813  814  815  816  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55810 25.09.1942 - 2 U253 FRIEDRICHS Adolf Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
26625 25.09.1942 19u35 1 U255 11 RECHE Reinhart 3 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
35733 25.09.1942 18u40 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK69 dan 22u02 in AL47, afgeweerd, contactverlies AK69
9527 25.09.1942 13u00 1 U333 3 CREMER 'Erich' 4 Versorgung durch Uboot U460 in DT27 brandstof, motolie, proviand, tot 18u30 DT2724
30880 25.09.1942 07u20 1 U353 1 RÖMER Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U662 & U706 AN3612 KTB Adm Noorse WK
9890 25.09.1942 14u00 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Angriff eines Geleitschiffs RB1-escort db-aanval in AK65, 6db, lichte schade AK6595
81432 25.09.1942 - 1 U359 FÖRSTER Heinz Übergabefahrt T VIIC Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg - F -- Aschmoneit-lijst
10168 25.09.1942 16u00 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Versorgung durch Uboot U135 in BD67 ontvangt 15m3 restbrandstof, tot 19u14 BD67
19661 25.09.1942 22u30 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 5 Auslaufen aus Stützpunkt Patras CK8734
10405 25.09.1942 15u08 1 U380 6 RÖTHER Joseph 1 Betriebsstörung in AK67 bakboorddiesel onklaar, terugmars AK67
30032 25.09.1942 - 1 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik-D* AG1158
10827 25.09.1942 01u08 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK58 dan contactverlies AK58
10890 25.09.1942 16u15 1 U406 7 DIETERICHS Horst 3 Versorgung durch Uboot U460 in DT27 brandstof, motolie, proviand, tot 21u15 DT27
28083 25.09.1942 23u00 2 U406 7 DIETERICHS Horst 3 Ärztliche Hilfe U460 in DT27 doktersbijstand, tot 23u28 DT27
34841 25.09.1942 02u20 1 U407 9 BRÜLLER Ernst-Ulrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK59 dan contactverlies, 03u30 AK59
34842 25.09.1942 18u00 2 U407 9 BRÜLLER Ernst-Ulrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK69 dan contactverlies in AK44, 18u30 AK69
31468 25.09.1942 00u29 1 U410 7 STURM Kurt 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK58 contactverlies, terug contact 16u52 in AK69, 22u00 in AL44 AK58
31469 25.09.1942 23u32 2 U410 7 STURM Kurt 1 Angriff auf Geleitzug RB1 in AL47 mislukte aanval met 3tw AL47
56720 25.09.1942 - 1 U417 SCHREINER Wolfgang Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
35016 25.09.1942 15u30 1 U442 7 HESSE Hans-Joachim 1 Aufklärung eines Geleitzugs UR42 in AE85 4 schepen met 1 escort AE85
40210 25.09.1942 16u16 2 U442 7 HESSE Hans-Joachim 1 Angriff auf Geleitzug UR42 - 1t C EMPIRE BELL 1744T Br AE85 + AE85
35017 25.09.1942 21u00 3 U442 7 HESSE Hans-Joachim 1 Angriff eines Geleitschiffs UR42-escort db-aanval tot 23u02 in AE85, escort 'T22', lichte schade AE85
85823 25.09.1942 10u00 1 U449 8 OTTO Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
28345 25.09.1942 17u53 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 4 Angriff eines Flugzeugs Ft /96BombSqUSAAF in DC23, 4 bommen, lichte schade DC23 ADM199/1264
11904 25.09.1942 17u20 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
25199 25.09.1942 14u22 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 3 Versorgung für Uboot U159 in GG19 124m3 brandstof, 2m3 motolie, 3100kg proviand, 1 torpedo, tot 20u15 GG19
25200 25.09.1942 11u30 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Versorgung für Uboot U107 in DT27 brandstof, motolie, proviand, 4 torpedo's, tot 23u00 DT27
25201 25.09.1942 13u05 2 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Versorgung für Uboot U333 in DT27 brandstof, motolie, proviand, tot 16u55 DT27
25202 25.09.1942 17u12 3 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Versorgung für Uboot U406 in DT27 brandstof, motolie, proviand, tot 21u15 DT27
28075 25.09.1942 23u00 4 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Ärztliche Hilfe U406 in DT27 doktersbijstand, tot 23u28 DT27
216422 25.09.1942 00u01 1 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Information in EE82 omladen 2 torpedo's van bovendeksbuizen naar boegkamer, einde 02u30 EE8286
31899 25.09.1942 03u52 1 U517 10 HARTWIG Paul 1 Angriff eines Flugzeugs Hd /113SqRCAF in BB14, 3 bommen, geen schade BB14 ADM199/1263
39183 25.09.1942 22u03 2 U517 10 HARTWIG Paul 1 Angriff eines Flugzeugs Hd /113SqRCAF in BB43, 3 bommen, geen schade BB43 ADM199/1263
216185 25.09.1942 08u00 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Versuchsboot tot 15u00 in BF..? t-Schießen nach Anw. TEK BF T1022-3398 Im.446, testen in Biskaya, geen Qu
216186 25.09.1942 21u00 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Information terugmars naar La Pallice via weg Handgepäck BF
35085 25.09.1942 11u37 1 U584 1 DEECKE Joachim 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK67 dan afgeweerd, contactverlies AK67
42571 25.09.1942 17u43 2 U584 1 DEECKE Joachim 5 Angriff eines Geleitschiffs RB1-escorts db-aanval in AK68, geen schade AK68
32407 25.09.1942 09u00 1 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 2 Begegnung mit U619 in AK64 AK64
32397 25.09.1942 11u30 2 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug RB1 in AK64 7 U-boten aan bakboordzijde van konvooi AK64
32496 25.09.1942 04u18 1 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 2 Angriff eines Geleitschiffs RB1-escorts ramming & db-aanval in AK82, D HMS VANOC ?, lichte schade AK82
Ergebnisseite 801 von 2334
<<  <  786  787  788  789  790  791  792  793  794  795  796  797  798  799  800  801  802  803  804  805  806  807  808  809  810  811  812  813  814  815  816  >  >>