Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
91151 14.09.1942 - 1 U518 4 WIßMANN Friedrich-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
88925 14.09.1942 06u00 1 U560 24 RAPPARD, von Konstantin TR Auslaufen aus Stützpunkt Königsberg naar Memel (FT) AO9679 Defe3/193 ZTPG 74411
14256 14.09.1942 18u00 1 U582 1 SCHULTE Werner 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
32271 14.09.1942 00u16 1 U584 1 DEECKE Joachim 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BC61 afgeweerd luchtdekking BC61
38800 14.09.1942 03u04 2 U584 1 DEECKE Joachim 5 Angriff eines Flugzeugs in BC61 nabij ON127, bommen, geen schade BC61
14474 14.09.1942 11u47 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 8 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) PQ18-escort D HMS ONSLOW, Z/Spitsbergen, 7540n-2032o-AC14, 44 doden, TV AC14
57608 14.09.1942 11u47 2 U589 HORRER Hans-Joachim Ende als Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
57687 14.09.1942 - 1 U603 BERTELSMANN Hans-Joachim Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15097 14.09.1942 13u38 1 U606 11 ESCH, von der Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
15128 14.09.1942 13u00 1 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 2 Gruppe "Pfeil" (42) SC100 boot staat BD39 BD39
25166 14.09.1942 09u15 1 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Begegnung mit U92 in BC53 BC53
27576 14.09.1942 07u30 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U181, U212, U253 & U620 AN3612
36412 14.09.1942 08u15 1 U618 7 BABERG Kurt 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC99 in AK03 overlopen door konvooi AK03
41091 14.09.1942 14u08 2 U618 7 BABERG Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Ct D/VP73SqUSN in AL19, 2 bommen, geen schade AL19 AIR15/241
36413 14.09.1942 20u22 3 U618 7 BABERG Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Hd A/269SqRAF in AL19, 3 bommen, geen schade AL19 ADM199/1783
15541 14.09.1942 08u30 1 U620 3 STEIN Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U181, U212, U253 & U610 AN3612
91300 14.09.1942 - 1 U627 5 KINDELBACHER Robert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
94368 14.09.1942 - 1 U635 5 ECKELMANN Heinz TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
90724 14.09.1942 - 1 U639 5 WICHMANN Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90725 14.09.1942 - 2 U639 5 WICHMANN Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
25844 14.09.1942 12u00 1 U703 11 BIELFELD Heinz 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
14468 14.09.1942 20u00 2 U703 11 BIELFELD Heinz 5 Gruppe "Trägertod" PQ18-QP14 boot staat AB98, gaat AC15 AB98
27444 14.09.1942 17u45 1 U755 9 GÖING Walter 1 Begegnung mit U432 in AJ79 (AJ94) AJ79
68826 14.09.1942 - 1 UFLOTT Adm SM WURMBACH Hans-Heinrich Ende als Kommandant Simferopol CREW 11, Admiral Schwarzes Meer (Adm SM) --
66998 14.09.1942 15u39 1 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) wanneer geen contact bij invallen duisternis, operatie afbreken -- KTB U91
66999 14.09.1942 15u39 2 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) ga naar BC9355 voor bevoorrading -- KTB U91
54385 15.09.1942 - 1 U62 EPP Dietrich Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
1959 15.09.1942 10u26 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Begegnung mit U201 in CD98 CD98
2100 15.09.1942 00u58 1 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t C BREEDIJK 6861T Nl FF84 + FF84
54728 15.09.1942 - 1 U101 MÜNSTER Helmut Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
88900 15.09.1942 16u38 1 U119 4 ZECH Alois TR Einlaufen im Stützpunkt Peyse (TF) AO9677 Defe3/193 ZTPG 74663
5446 15.09.1942 09u00 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5507 15.09.1942 11u32 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Begegnung mit U506 in FF76 neemt 132 italiaanse schipbreukelingen op, tot 13u20 FF76
40697 15.09.1942 16u12 3 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Hilfe für Schiffbrüchige in FE99 hulp aan volgelopen reddingsboot, op sleep, Ps LACONIA 19695T Br FE99
39879 15.09.1942 21u50 4 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Hilfe für Schiffbrüchige in FE96 hulp aan volgelopen reddingsboot, op sleep, Ps LACONIA 19695T Br FE96
29784 15.09.1942 22u00 5 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Rettung Schiffbrüchiger U507 in FF74 -T* deelname redding schipbreukelingen Ps LACONIA 19695T Br FF74
92376 15.09.1942 - 1 U168 4 PICH Helmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
218106 15.09.1942 08u00 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Bremen vaaroefening & individuele oplieding op de Weser, tot 15u15 AN9858
6681 15.09.1942 10u33 1 U201 1 ROSENBERG Günther 8 Begegnung mit U66 in CD98 CD98
35113 15.09.1942 16u00 1 U212 8 VOGLER Helmuth 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
Ergebnisseite 776 von 2334
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