Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
33385 12.09.1942 12u15 2 U382 7 JULI Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U260 & U619 AN3612 KTB Adm Noorse WK
38183 12.09.1942 19u45 1 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AB27 AB27
95612 12.09.1942 20u21 2 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Gruppe "Trägertod" PQ18 in AB27 (FT) Adm Nordmeer AB27 Defe3/193 ZTPG 74009
38184 12.09.1942 21u45 3 U403 11 CLAUSEN Heinz-Ehlert 5 Angriff eines Geleitschiffs PQ18-escorts in AB27, db-aanval, 2 escorts, o.a. D HMS MALCOLM, schade AB27 ADM199/1783
34789 12.09.1942 01u15 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD27 dan BD19 BD27
40145 12.09.1942 06u17 2 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Angriff auf Geleitzug ON127 - 3x1t T DAGHILD 9272T Nw BD19 x BD19
34790 12.09.1942 20u16 3 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Angriff eines Geleitschiffs ON127-escorts in BD42, db-aanval tot 21u56, Kvt HMCS SHERBROOKE, geen schade BD42 ADM199/1248
34804 12.09.1942 17u58 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Aufklärung eines Geleitzugs PQ18 in AB27 AB27
95613 12.09.1942 20u21 2 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 3 Gruppe "Trägertod" PQ18 (FT) Adm Nordmeer AB27 Defe3/193 ZTPG 74009
34836 12.09.1942 09u19 1 U407 9 BRÜLLER Ernst-Ulrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD43 dan in BD42 contactverlies, 23u00 BD43
95614 12.09.1942 20u21 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 2 Gruppe "Trägertod" PQ18 (FT) Adm Nordmeer AB37 Defe3/193 ZTPG 74009
31477 12.09.1942 10u00 1 U411 6 LITTERSCHEID Gerhard 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD42 dan BD43, BD42, BD41, dan contactverlies, 23u57 BD42
34872 12.09.1942 21u00 2 U411 6 LITTERSCHEID Gerhard 1 Begegnung mit U584 in BD42 BD42
89989 12.09.1942 - 1 U445 8 FENN Heinz-Konrad TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck Flenderwerke AO7795 KTB Training
56883 12.09.1942 - 1 U450 BÖHME Kurt Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11655 12.09.1942 - 2 U450 8 BÖHME Kurt Indienststellung T VIIC Danzig (MF 1) --
11927 12.09.1942 20u21 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 3 Gruppe "Trägertod" PQ18 (FT) Adm Nordmeer -- Defe3/193 ZTPG 74009
12070 12.09.1942 12u00 1 U462 10 VOWE Bruno 1 Ärztliche Hilfe U203 in CE84 begrafenis kmdt U203 CE84
37355 12.09.1942 22u25 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Angriff auf Einzelfahrer in FF12 mislukte aanval, 2tw op C LIMA 3764T Zw FF12
12604 12.09.1942 15u15 1 U509 10 WOLFF Karl-Heinz (28) 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U130 BF6157
27495 12.09.1942 08u30 1 U510 10 NEITZEL Karl 1 Begegnung mit U598 in BF81 BF81
30633 12.09.1942 - 1 U512 10 SCHULTZE Wolfgang 1 Angriff eines Handelsschiffs in DQ64 artillerie door T PATRICK J.HURLEY 10865T US DQ64
12686 12.09.1942 - 2 U512 10 SCHULTZE Wolfgang 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t & artillerie T PATRICK J.HURLEY 10865T US DQ64 + DQ64
40291 12.09.1942 10u01 1 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &2x1t,tot 10u24 T STANVAC MELBOURNE 10013T Pan ED99 + ED99
37452 12.09.1942 10u25 2 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw T WOENSDRECHT 4668T Nl ED99 x ED99
37453 12.09.1942 10u35 3 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff eines Handelsschiffs in ED99 artillerie door T WOENSDRECHT 4668T Nl, snelduik ED99
37454 12.09.1942 10u45 4 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer in ED99, tot 11u36 1t & 1t op T WOENSDRECHT 4668T Nl ED99 x, treffers ED99
40292 12.09.1942 11u48 5 U515 10 HENKE 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t T WOENSDRECHT 4668T Nl ED99 $ ED99
19958 12.09.1942 18u00 1 U561 23 SCHOMBURG Heinz 8 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
32270 12.09.1942 12u02 1 U584 1 DEECKE Joachim 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD42 contactverlies, 17u30 BD42
35082 12.09.1942 21u00 2 U584 1 DEECKE Joachim 5 Begegnung mit U411 in BD42 BD42
86458 12.09.1942 21u35 3 U584 1 DEECKE Joachim 5 Begegnung mit U211 in BD41 BD41
14473 12.09.1942 20u21 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 8 Gruppe "Trägertod" PQ18 (FT) Adm Nordmeer -- Defe3/193 ZTPG 74009
20059 12.09.1942 18u20 1 U591 11 SCHREWE Peter - Einlaufen im Stützpunkt Bergen boot gaat in de werf AN2467
14750 12.09.1942 17u19 1 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 2 Gruppe "Pfeil" (42) SC100 boot staat BE55 BE55
27533 12.09.1942 08u36 1 U598 6 HOLTORF Gottfried 1 Begegnung mit U510 in BF81 BF81
40489 12.09.1942 03u51 1 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff auf Nachzügler ON127 - 2tw (2 G7e) 2 treffers, C brandt, C HEKTORIA 13797T Br BD27 + (+ 0459, x U211) BD2744
38347 12.09.1942 04u05 2 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff auf Nachzügler ON127 - 2tw mislukte aanval op verlaten, C EMPIRE MOONBEAM 6894T Br BD27 BD2744
216822 12.09.1942 04u11 3 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff auf Nachzügler ON127 - 1t misl. aanval (Abfeuerversager) C EMPIRE MOONBEAM 6894T Br BD27 BD2744
40490 12.09.1942 04u59 4 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff auf Nachzügler ON127 - 1t (G7e) verlaten C EMPIRE MOONBEAM 6849T Br BD27 +(+ 0516, x door U211 12/9) BD2744 ASS t-Meldung, ADM199/2142 9304.jpg
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