Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
40449 11.09.1942 19u23 4 U584 1 DEECKE Joachim 5 Angriff auf Geleitzug ON127 - 2tw C HINDANGER 4884T Nw BD24 + (total loss) BD2491
95009 11.09.1942 19u23 5 U584 1 DEECKE Joachim 5 Information ON127 wrak C HINDANGER 4884T Nw werd om 23u12CGT + door Kvt HMCS AMHERST BD2491
38799 11.09.1942 19u30 6 U584 1 DEECKE Joachim 5 Angriff eines Geleitschiffs ON127-escort in BD24, db tot 00u30, geen schade, Kvt HMCS ARVIDA BD2491 ADM199/1248
28370 11.09.1942 00u50 1 U592 11 BORM Carl 4 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
14726 11.09.1942 07u43 1 U594 7 MUMM Friedrich 3 Angriff auf Geleitzug ON127 in BD23 mislukte aanval, 4tw op tanker uit konvooi BD23
25391 11.09.1942 21u00 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Begegnung mit U755 in AJ97 AJ97
32509 11.09.1942 00u20 1 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff auf Geleitzug ON127 in AK98 mislukte aanval met 4x1t AK98
32510 11.09.1942 03u30 2 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff eines Geleitschiffs ON127-escorts artillerie & db, in BD31, geen schade, Kvt HMCS AMHERST ? BD31 ADM199/1248
33669 11.09.1942 17u15 3 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD26 BD26 ASS
32508 11.09.1942 23u50 4 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 1 Angriff eines Geleitschiffs ON127-escorts, BD27 db tot 02u00, Kvt HMCS SHERBROOKE & Kvt HMCS ARVIDA, geen schade BD27 ADM199/1248
92763 11.09.1942 - 1 U614 8 STRÄTER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Eckernförde AO7716 KTB Training
84284 11.09.1942 21u40 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
91299 11.09.1942 - 1 U627 5 KINDELBACHER Robert TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90684 11.09.1942 - 1 U634 5 BROSIN Hans-Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
94367 11.09.1942 - 2 U634 5 BROSIN Hans-Günther TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
90695 11.09.1942 11u40 1 U636 5 HILDEBRANDT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Nexö AO8364 KTB Training
86727 11.09.1942 23u20 2 U636 5 HILDEBRANDT Hans TR Schaden durch Kollision Nexö aanvaring met C MARIE SIEDLER 438T Dld, schade -- KTB Training
93658 11.09.1942 - 1 U664 8 GRAEF Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
25843 11.09.1942 21u56 1 U703 11 BIELFELD Heinz 4 Einlaufen im Stützpunkt Narvik herstellingen in Skjomenfjord AG1158
25392 11.09.1942 21u00 1 U755 9 GÖING Walter 1 Begegnung mit U596 in AJ97 AJ97
93911 11.09.1942 - 1 U759 8 FRIEDRICH Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
42459 12.09.1942 20u00 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Krankheit an Bord in DF45 Mtr II Horst Keller ernstig ziek, CDT denkt dat het ingebeeld is DF45 KTB, H.R., uboat.net
2098 12.09.1942 03u32 1 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t & artillerie tot 09u48, C TREVILLEY 5296T Br FF85 + FF85
2099 12.09.1942 04u11 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Gefangennahme der Besatzung in FF85 kapitein & LI van C TREVILLEY 5296T Br FF85
3017 12.09.1942 20u21 2 U88 7-11 BOHMANN Heino 3 Gruppe "Trägertod" PQ18 (FT) Adm Nordmeer AB27 Defe3/193 ZTPG 74009
38148 12.09.1942 20u30 3 U88 7-11 BOHMANN Heino 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ18 in AB27 AB27
3018 12.09.1942 21u09 4 U88 7-11 BOHMANN Heino 3 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) PQ18-escort db's D HMS FAULKNOR, ZW/Spitsbergen, 7504n-0449o-AB27, 46 doden, TV AB2739
54600 12.09.1942 21u09 5 U88 BOHMANN Heino Ende als Kommandant CREW 34 AB2739 Q009.pdf, Q010.pdf
36975 12.09.1942 04u00 1 U91 9 WALKERLING Heinz 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD27 BD27
36976 12.09.1942 05u00 2 U91 9 WALKERLING Heinz 1 Angriff eines Geleitschiffs ON127-escort in BD27, artillerie & 11db, Kvt HMS CELANDINE, lichte schade BD27 UK TNA
3112 12.09.1942 02u15 1 U92 9 OELRICH Adolf 1 Angriff auf Geleitschiff ON127 in BD27 mislukte aanval, 4tw op D HMCS OTTAWA BD27
3113 12.09.1942 13u50 3 U92 9 OELRICH Adolf 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON127 in BD43 dan in BD41, 19u00 BD43
4952 12.09.1942 14u40 2 U130 2 KALS 'Ernst' 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U509 BF6157
55079 12.09.1942 - 1 U142 BERTELSMANN Hans-Joachim Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
25905 12.09.1942 18u29 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 3 Begegnung mit U704 in BF71 begeleiding door U704 BF71
39890 12.09.1942 22u07 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw Ps LACONIA 19695T Br FF77 + (2500 man aan boord) FF77
39891 12.09.1942 23u23 3 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Rettung Schiffbrüchiger in FF77 Ps LACONIA 19695T Br, neemt 193 man op, radiobericht, vraagt hulp FF77
42045 12.09.1942 16u30 2 U173 10 BEUCKE Heinz-Ehler 1 Begegnung mit U202 in CE26 CE26
29240 12.09.1942 20u33 2 U178 10 IBBEKEN Hans 1 Angriff eines Flugzeugs Hd X/48SqRAF in AF75, 2 bommen, geen schade AF75 ADM199/1783
6190 12.09.1942 07u00 1 U181 10 LÜTH 'Wolfgang' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U212, U253, U610 & U620 AO7727
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