Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
92723 21.06.1942 04u00 1 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
92724 21.06.1942 16u00 2 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
89058 21.06.1942 17u10 1 U624 8 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Binz (TF) (eiland Rügen) AO7934 Defe3/108 ZTPG 57599
16026 21.06.1942 22u27 1 U653 1 FEILER Gerhard 3 Versorgung durch Uboot U459 in CD46 25m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 01u45 CD46
48923 21.06.1942 - 1 U760 Stapellauf T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W --
68541 21.06.1942 - 1 UFLOTT 3 REICHE, von Heinz Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb La Pallice CREW 29, 3.Unterseebootsflottille (3.U-Fl.)(BdU Op) --
67377 21.06.1942 14u36 1 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) operatiegebieden, diepte 40zm: U251-AA9759, U334-AA9845, -- KTB Adm Nordmeer
67378 21.06.1942 14u36 2 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) U355-AA9977, U657-AE3167, U408-AE2326, U88-AE3255 -- KTB Adm Nordmeer
67379 21.06.1942 14u36 3 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) U376: gebieden ten N/IJsland tot ijsgrens -- KTB Adm Nordmeer
53585 22.06.1942 - 1 U10 21 KARPF Hans Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
89127 22.06.1942 19u30 1 U29 24 MARBACH 'Karl-Heinz' TR Unfall an Bord in AO heeft zwaar gekwetste aan boord (TF) AO Defe3/108 ZTPG 57720
2608 22.06.1942 08u25 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
2609 22.06.1942 18u00 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
28450 22.06.1942 16u55 2 U87 6 BERGER Joachim 3 Angriff eines Flugzeugs Hd /11SqRCAF in BB77, 3 bommen, geen schade BB77 ADM199/1263
85024 22.06.1942 07u00 1 U91 5 WALKERLING Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85025 22.06.1942 08u20 2 U91 5 WALKERLING Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-30/6) AO9811 KTB Training
85067 22.06.1942 02u00 1 U92 5 OELRICH Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
85068 22.06.1942 14u30 2 U92 5 OELRICH Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
28554 22.06.1942 01u08 1 U97 29 BÜRGEL Friedrich 10 Angriff eines Flugzeugs Swf Q/815SqFAA in CO92, 2 bommen, schade CO92 ADM199/1258
3691 22.06.1942 07u10 1 U103 2 WINTER Werner 7 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5418 22.06.1942 17u45 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Versorgung für Uboot U502 in DQ51 20m3 brandstof, tot 20u17 DQ51
5565 22.06.1942 22u28 2 U159 10 WITTE Helmut 2 Angriff auf Einzelfahrer art. (10,5cm &37mm) & springladingen, tot 02u28 (23/06/42), T E.J.SADLER 9639T US ED41 + ED4161 KTB BdU 22/06/42, D.S.I41
93755 22.06.1942 - 1 U177 4 GYSAE 'Robert' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93768 22.06.1942 - 1 U179 4 SOBE Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
6732 22.06.1942 12u50 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 6 Angriff auf Einzelfahrer 3tw & 1t C RIO TERCERO 4864T Arg CA56 + CA56
37784 22.06.1942 14u02 2 U202 1 LINDER Hans-Heinz 6 Angriff eines Flugzeugs Mit/393BombSqUSAAF in CA56, 4 bommen, geen schade CA56
89043 22.06.1942 15u30 1 U210 5 LEMCKE Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85771 22.06.1942 05u45 1 U264 5 LOOKS Hartwig TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
21781 22.06.1942 21u33 1 U332 3 LIEBE Johannes 3 Angriff eines Flugzeugs Ct P6/VP53SqUSN in CA84, 2 bommen, schade CA8468
10885 22.06.1942 00u30 1 U406 7 DIETERICHS Horst 2 Versorgung durch Uboot U460 in BD64 3m3 brandstof, proviand, tot 02u00 BD64
36620 22.06.1942 05u15 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim technische stoornis, herstellingen AF9124
25068 22.06.1942 00u05 1 U460 10 SCHÄFER Friedrich 1 Versorgung für Uboot U406 in BD64 3m3 brandstof, proviand, tot 01u28 BD64
26940 22.06.1942 17u45 1 U502 2 ROSENSTIEL, von Jürgen 3 Versorgung durch Uboot U156 in DQ51 20m3 brandstof, tot 20u17 DQ51
86915 22.06.1942 12u00 1 U508 4 STAATS 'Georg' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
86916 22.06.1942 22u00 2 U508 4 STAATS 'Georg' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86951 22.06.1942 06u30 1 U514 4 AUFFERMANN Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86952 22.06.1942 08u02 2 U514 4 AUFFERMANN Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-30/6) AO9811 KTB Training
91114 22.06.1942 08u00 1 U517 4 HARTWIG Paul TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin naar Hamburg via Kiel AO8927 KTB Training
91174 22.06.1942 - 1 U520 4 SCHWARTZKOPFF Volkmar TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
13530 22.06.1942 04u00 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Einlaufen im Stützpunkt Pola CJ3175
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