Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
7988 25.06.1942 18u46 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' 2 Begegnung mit U408 in AB72 AB72
86436 25.06.1942 20u30 2 U251 6 TIMM 'Heinrich' 2 Begegnung mit U334 in AB75 AB75
25070 25.06.1942 20u30 1 U334 3 SIEMON Hilmar 2 Begegnung mit U251 in AB75 AB7518
56273 25.06.1942 - 1 U338 KINZEL Manfred Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9638 25.06.1942 - 2 U338 8 KINZEL Manfred Indienststellung T VIIC Emden (MF 3) --
10382 25.06.1942 07u00 1 U379 1 KETTNER Paul-Hugo 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U508, U509 & U596 AO7727
85964 25.06.1942 10u30 1 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
34785 25.06.1942 01u05 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 3 Aufklärung eines Geleitzugs in DC12 9 schepen, 2 escorts DC12
44526 25.06.1942 01u08 2 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 3 Angriff eines Geleitschiffs in DC12 Pb USS PC-465?, 3 db, A=1500m DC12 ADM199/1263
40142 25.06.1942 01u16 3 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 3 Angriff auf Geleitzug 1t C MANUELA 4772T US DC12 + DC12
40951 25.06.1942 01u20 4 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 3 Angriff auf Geleitzug 1t C NORDAL 3845T Pan DC12 + DC12
34786 25.06.1942 01u27 5 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 3 Angriff eines Geleitschiffs in DC12 db-aanval tot 02u14, Kw USCG DIONE, geen schade DC12
25359 25.06.1942 18u46 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Begegnung mit U251 in AB72 AB72
11296 25.06.1942 16u04 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 5 Begegnung mit U160 in CE31 (17u35) CE31
27028 25.06.1942 15u00 1 U456 6 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
11899 25.06.1942 15u00 2 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Gruppe "Eisteufel" PQ17 boot gaat 27/6=AB73 AB73
12573 25.06.1942 07u00 1 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U379, U509 & U596 AO7727
12602 25.06.1942 07u00 1 U509 10 WOLFF Karl-Heinz (28) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U379, U508 & U596 AO7727
91115 25.06.1942 12u30 1 U517 4 HARTWIG Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
91176 25.06.1942 - 1 U520 4 SCHWARTZKOPFF Volkmar TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
57219 25.06.1942 11u00 1 U523 PIETZSCH Werner Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12913 25.06.1942 11u00 2 U523 4 PIETZSCH Werner Indienststellung T IXC Hamburg (MF 3) --
13560 25.06.1942 08u30 1 U561 23 BARTELS Robert 6 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
216569 25.06.1942 03u30 1 U582 1 SCHULTE Werner 3 Schulboot in BF55 defect Bb Abgasklappe (Einschleifvorrichtung sitzt fest), terugmars BF55 T1022-4185 Im.359/1069
41137 25.06.1942 20u01 1 U584 1 DEECKE Joachim 4 Angriff eines Flugzeugs Hd /79BombSqUSAAF in CA87, 3 bommen, geen schade CA87
14486 25.06.1942 09u45 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U69 & U594 BF6515
14715 25.06.1942 09u30 1 U594 7 HOFFMANN Dietrich 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U590 & U69 BF6515
14763 25.06.1942 07u00 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U379, U508 & U509 AO7727
90596 25.06.1942 - 1 U625 8 BENKER Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
57823 25.06.1942 10u00 1 U628 HASENSCHAR Heinrich Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15621 25.06.1942 10u00 2 U628 5 HASENSCHAR Heinrich Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 7)(MF 10) --
81411 25.06.1942 - 1 U629 BUGS Hans-Helmuth Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
48561 25.06.1942 - 1 U636 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
48779 25.06.1942 - 1 U711 Stapellauf T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS --
17119 25.06.1942 12u45 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice (TF) met zware schade (zie 23/06/42) BF6862 Defe3/189 ZTPG 70052
93898 25.06.1942 - 1 U757 6 DEETZ Friedrich TR Schaden durch Kollision Gotenhafen aanvaring met havenpier, schade -- KTB Training
67383 25.06.1942 21u35 1 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) wegens het ijs alle operatiegebieden verleggen richting 45° -- KTB Adm Nordmeer
22673 26.06.1942 03u40 1 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 4 Angriff eines Flugzeugs Ct /VP92SqUSN in ED25, 4 bommen, lichte schade ED25
4034 26.06.1942 09u13 2 U107 2 GELHAUS 'Harald' 6 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 14u59 C JAGERSFONTEIN 10083T Nl DE17 + DE17
4590 26.06.1942 18u00 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 9 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
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