Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
66656 01.07.1942 22u55 5 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) 8 kruisers, 6 destroyers te 2100 in AE5620, dat is het zware -- HW18/325
66657 01.07.1942 22u55 6 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) vijandelijke escorte -2.de opdracht is echter het konvooi PQ17 -- HW18/325
66658 01.07.1942 22u55 7 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) bij gegist bestek kan het westgaand konvooi QP13 uw posities -- HW18/325
66659 01.07.1942 22u55 8 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) bereiken op 2/7, laat dit konvooi passeren, maak alleen van -- HW18/325
66660 01.07.1942 22u55 9 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) een gunstige gelegenheid gebruik om eventueel aan te vallen -- HW18/325
2942 02.07.1942 21u00 1 U86 1 SCHUG Walter 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
3010 02.07.1942 10u55 2 U88 7-11 BOHMANN Heino 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17 in AB54 houdt contact, AB51, 19u00 AB54
3200 02.07.1942 05u45 1 U90 9 OLDÖRP Hans-Jürgen 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U704 AN3612 A.N.
4839 02.07.1942 06u16 1 U129 2 WITT 'Hans' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t C GUNDERSEN 1841T Nw DL41 + DL41
92497 02.07.1942 - 1 U185 4 MAUS 'August' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
41806 02.07.1942 13u00 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' 2 Angriff eines Flugzeugs in AB46 snelduik, 13u12=4 bommen, 13u18=4 bommen, niet nabij AB46
8079 02.07.1942 04u19 1 U255 11 RECHE Reinhart 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17 in AB49 AB49
35682 02.07.1942 15u07 2 U255 11 RECHE Reinhart 1 Angriff auf Geleitschiff PQ17-escort in AB54, mislukte aanval, 2tw op D HMS FURY AB54 ADM199/1251
35683 02.07.1942 15u15 3 U255 11 RECHE Reinhart 1 Angriff eines Geleitschiffs PQ17-escort in AB54, db-aanval, D HMS FURY, geen schade AB54 ADM199/1251
31128 02.07.1942 15u20 1 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Angriff eines Flugzeugs in AB4679 bommen, geen schade AB4679
31129 02.07.1942 15u30 2 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Angriff eines Geleitschiffs PQ17-escorts db-aanval in AB48, geen schade AB48
9836 02.07.1942 17u11 1 U355 11 BAUME, La Günter 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17 in AB51 wordt afgeweerd AB5159
42029 02.07.1942 21u31 2 U355 11 BAUME, La Günter 1 Begegnung mit U657 in AB52 AB5271
10141 02.07.1942 22u24 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 5 Angriff auf Geleitzug in CP72 mislukte aanval, 4tw, 3 vrachters, 4 escorts, Oostkoers CP7256
31269 02.07.1942 12u45 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17 in AB54 AB54
31270 02.07.1942 15u13 2 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Angriff eines Geleitschiffs PQ17-escorts db-aanval in AB54, 2-3 escorts, geen schade AB54
89996 02.07.1942 - 1 U380 5 RÖTHER Joseph TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85980 02.07.1942 17u00 1 U382 5 JULI Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85981 02.07.1942 18u35 2 U382 5 JULI Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
56543 02.07.1942 - 1 U384 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
90967 02.07.1942 08u55 1 U409 5 MAßMANN Hanns Ferdinand TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90968 02.07.1942 16u33 2 U409 5 MAßMANN Hanns Ferdinand TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
89052 02.07.1942 18u00 1 U413 8 POEL 'Gustav' TR Auslaufen aus Stützpunkt Nexö naar Kiel (TF) AO8364 Defe3/110 ZTPG 59838
11297 02.07.1942 15u10 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 5 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
81404 02.07.1942 - 1 U447 BOTHE Friedrich Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
11900 02.07.1942 03u25 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17 in AB49 dan AB46, AB54, AB51, vervolgens AB52 AB49
31692 02.07.1942 14u26 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17 in AB54 dan afgeweerd door escorte, 18u00, contactverlies AB54
86958 02.07.1942 13u00 1 U514 4 AUFFERMANN Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
36166 02.07.1942 00u30 1 U561 23 BARTELS Robert 7 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
36167 02.07.1942 06u30 2 U561 23 BARTELS Robert 7 Einlaufen im Stützpunkt Augusta CN3219
14767 02.07.1942 17u15 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
92705 02.07.1942 - 1 U601 5 GRAU 'Ottmar' (34) TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90243 02.07.1942 18u00 1 U602 5 SCHÜLER Philipp TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86715 02.07.1942 - 1 U618 5 BABERG Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
86716 02.07.1942 - 2 U618 5 BABERG Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
Ergebnisseite 662 von 2334
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