Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 601 von 2334
<<  <  586  587  588  589  590  591  592  593  594  595  596  597  598  599  600  601  602  603  604  605  606  607  608  609  610  611  612  613  614  615  616  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
89240 18.05.1942 19u00 1 U460 4 SCHÄFER Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne naar Kiel (TF) AO8355 Defe3/101 ZTPG 50490
91102 18.05.1942 05u00 1 U517 4 HARTWIG Paul TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
91103 18.05.1942 07u00 2 U517 4 HARTWIG Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* AO9811 KTB Training
57206 18.05.1942 - 1 U520 SCHWARTZKOPFF Volkmar Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
13467 18.05.1942 06u15 1 U558 1 KRECH 'Günther' 7 Angriff auf Einzelfahrer 1t C FAUNA 1254T Nl DN58 + DN58
19952 18.05.1942 09u30 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Auslaufen aus Stützpunkt Pola CJ3175
36736 18.05.1942 13u40 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Aufklärung eines Geleitzugs in DB97 14tal schepen, sterke luchtdekking DB97
36737 18.05.1942 20u00 2 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Angriff eines Flugzeugs /USN in DM23, 1 bom, geen schade DM23
14430 18.05.1942 03u56 1 U588 6 VOGEL Viktor 3 Angriff auf Einzelfahrer in BA99 mislukte aanval, 2t & artill, C FORT BINGER 5671T Br (lichte schade) BA99 ASS, mail D.S.
41994 18.05.1942 04u50 2 U588 6 VOGEL Viktor 3 Angriff eines Handelsschiffs in BA99 artillerie door C FORT BINGER 5671T Br BA99
14460 18.05.1942 12u18 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 5 Gruppe "Greif" (42) PQ16 boot staat AB79, gaat 18/5=AB75 AB79
14532 18.05.1942 12u27 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 3 Gruppe "Greif" (42) PQ16 boot staat AB77, gaat 19/5=AB78 AB77
90293 18.05.1942 - 1 U606 5 KLATT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
94333 18.05.1942 - 2 U606 5 KLATT Hans TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
84254 18.05.1942 - 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
84255 18.05.1942 - 2 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
41216 18.05.1942 20u46 1 U653 1 FEILER Gerhard 3 Angriff eines Flugzeugs Mar P2/VP74SqUSN in CA91, 4 bommen, geen schade CA91
16075 18.05.1942 08u00 1 U654 11 FORSTER Ludwig 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
41223 18.05.1942 20u00 2 U654 11 FORSTER Ludwig 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
93638 18.05.1942 - 1 U663 5 SCHMID Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
16449 18.05.1942 12u45 1 U703 6 BIELFELD Heinz 2 Gruppe "Greif" (42) PQ16 boot gaat AB78 AB78
48799 18.05.1942 - 1 U718 Kiellegung T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS --
91809 18.05.1942 - 1 UD3 5 RIGELE Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
63423 18.05.1942 11u33 1 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) U436-AB7540, U589-AB7580, U703-AB7830, U209-AB7940, -- HW18/242-250
63424 18.05.1942 11u33 2 UGRUPPE Gruppe "Greif" (42) Gruppe Greif (FT) U586-AB7730, U591-AB7840 -- HW18/242-250
215304 19.05.1942 - 1 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* artillerie- en torpedo-schietoefeningen bij de 25.U-Fl. AO9811
2985 19.05.1942 19u12 1 U87 6 BERGER Joachim 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U373 BF6515
37093 19.05.1942 15u08 2 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 7 Angriff auf Geleitzug in DC35, tot 15u19 mislukte aanval, 1t & 2tw op C FREDEN 1172T Zw, C ANNA 1345T Zw, en DC35 FMA Jaap 03/20, Lloyd's
212327 19.05.1942 15u08 3 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 7 Angriff auf Geleitzug in DC35, tot 15u19 hun escorte, Mv USS HEROIC & Mv USS OWL (ANNA + 03/06/42 door U404) DC35 FMA Jaap 03/20, Eric Wiberg 'Freden'
37094 19.05.1942 16u18 4 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 7 Angriff eines Geleitschiffs in DC35 db-aanval, Mv USS OWL, 2db, geen schade DC35
3683 19.05.1942 20u24 2 U103 2 WINTER Werner 7 Angriff auf Einzelfahrer 1t C OGONTZ 5037T US DL62 + DL62
42968 19.05.1942 21u30 3 U103 2 WINTER Werner 7 Hilfe für Schiffbrüchige in DL62 medische bijstand overlevenden, C OGONTZ 5037T US DL62
3907 19.05.1942 07u22 1 U106 2 RASCH Hermann 6 Angriff auf Einzelfahrer in DM28 mislukte aanval, 1t op passagiersschip DM28
94609 19.05.1942 - 1 U118 4 CZYGAN Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (20-28/5-D*) AO9811 KTB Training U600
41273 19.05.1942 05u28 1 U155 10 PIENING 'Adolf' 2 Angriff auf Einzelfahrer in ED95 mislukte aanval, 1t op vrachtschip ED95
41274 19.05.1942 16u01 3 U155 10 PIENING 'Adolf' 2 Angriff eines Flugzeugs Ai /22nd PurSqUSAAF 2 2-motorige vliegtuigen, 2 bommen, in ED95, geen schade ED9584 Q017.pdf, E.Z. 11/01/23
8234 19.05.1942 04u39 1 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer in EE56 tot 07u39, 2x1t op T SAN ELISEO 8042T Br, treffers EE56
8287 19.05.1942 09u17 3 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer in EE56 mislukte aanval met 1t op T SAN ELISEO 8042T Br EE56
5399 19.05.1942 15u27 4 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff eines Flugzeugs Ct /VP31SqUSN in EE55, 3 bommen, lichte schade EE55
85426 19.05.1942 11u00 1 U212 8 VOGLER Helmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
Ergebnisseite 601 von 2334
<<  <  586  587  588  589  590  591  592  593  594  595  596  597  598  599  600  601  602  603  604  605  606  607  608  609  610  611  612  613  614  615  616  >  >>