Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 515 von 2334
<<  <  500  501  502  503  504  505  506  507  508  509  510  511  512  513  514  515  516  517  518  519  520  521  522  523  524  525  526  527  528  529  530  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
15248 19.02.1942 10u00 2 U610 5 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 14) --
81336 19.02.1942 - 1 U611 JACOBS, von Nikolaus Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
48498 19.02.1942 - 1 U617 BRANDI Albrecht Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
16070 19.02.1942 14u15 1 U654 11 FORSTER Ludwig 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
22646 20.02.1942 20u44 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 4 Angriff eines Flugzeugs Ha /59BombSqUSAAF in EC96, 2 bommen, geen schade EC96
39623 20.02.1942 00u03 1 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 8 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7e, Fangschuß) treffer, C EMPIRE SEAL 7965T Br BB77 + BB7753 ASS t-Meldung, AWD NHB S.629, 664, 732
39624 20.02.1942 04u53 2 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 8 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7e) C LAKE OSWEYA 2398T US BB78 + (lading munitie ontploft) BB7884 ASS t-Meldung, Lloyd's, Browning S.25
4822 20.02.1942 08u59 2 U129 2 CLAUSEN 'Nicolai' 4 Angriff auf Einzelfahrer 1t C NORDVANGEN 2400T Nw EO15 +(KTB 0859=GMT!, t-rapport 0359=DE-tijd) EO1518 Q003.pdf, ASS t-Meldung
5491 20.02.1942 11u31 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 2 Angriff auf Einzelfahrer 5x1t, tot 12u00 (2xG7e-G7a-2xG7e) C DELPLATA 5127T US ED64 + (21/2 +art.USS LAPWING) ED6452 ASS t-Meldung, Browning, Lapwing = AVP-1
94799 20.02.1942 11u40 3 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 2 Angriff eines Handelsschiffs in ED64 tegenvuur door C DELPLATA 5127T US, geen schade ED64
94800 20.02.1942 12u00 4 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 2 Angriff eines Flugzeugs in ED64 vliegboot, 4 bommen, ver weg ED64
81309 20.02.1942 - 1 U179 SOBE Ernst Übergabefahrt T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
55576 20.02.1942 - 1 U210 LEMCKE Rudolf Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 33, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
218227 20.02.1942 - 1 U343 TR Auslaufen aus Stützpunkt Borkum met escorte Hm KM SPERRBRECHER 163 & Vp811 AN9715 KTB 5.SD T1022-3593 Im.520
218228 20.02.1942 18u15 2 U343 TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met escorte Hm KM SPERRBRECHER 163 & Vp811 AN9694 KTB 5.SD T1022-3593 Im.520
56840 20.02.1942 - 1 U441 HARTMANN Klaus Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 33, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57170 20.02.1942 - 1 U515 HENKE 'Werner' Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 33(32), Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
48221 20.02.1942 - 1 U534 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
13556 20.02.1942 13u30 1 U561 23 BARTELS Robert 4 Einlaufen im Stützpunkt Pola CJ3175
14274 20.02.1942 09u55 1 U584 1 DEECKE Joachim 2 Einlaufen im Stützpunkt Kirkenes AC8724
14525 20.02.1942 13u25 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
48501 20.02.1942 - 1 U618 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
23578 20.02.1942 07u28 1 U656 1 KRÖNING Ernst 2 Boot steht auf Treffpunkt in CB29 C OSORNO 6951T Dld, niet aangetroffen CB29
49373 20.02.1942 - 1 U956 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
66630 20.02.1942 12u41 1 UGRUPPE Gruppe "Umbau" Gruppe Umbau (FT) volgens hydrofoonpeiling door U584 is er mogelijk -- HW18/327
66631 20.02.1942 12u41 2 UGRUPPE Gruppe "Umbau" Gruppe Umbau (FT) een vijandelijke duikboot in Varangerfjord, U134 mag 70°30'N -- HW18/327
66632 20.02.1942 12u41 3 UGRUPPE Gruppe "Umbau" Gruppe Umbau (FT) niet overschrijden voor 21/2 middag -- HW18/327
2033 21.02.1942 15u32 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 4 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 19u42 T KONGSGAARD 9467T Nw EC93 + EC93
34383 21.02.1942 21u45 3 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 4 Angriff einer UJ-Gruppe in EC93 db-aanval tot 23u47, 2 U-jagers, geen schade EC93
4019 21.02.1942 10u44 2 U107 2 GELHAUS 'Harald' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 1t, tot 11u20 T EGDA 10068T Nw CC27 x CC27
4580 21.02.1942 19u00 1 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 8 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
4823 21.02.1942 21u02 2 U129 2 CLAUSEN 'Nicolai' 4 Angriff eines Flugzeugs in EO11 jachtvliegtuig, boordwapens, lichte schade EO11
5490 21.02.1942 04u35 1 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 2 Ärztliche Hilfe Fort-de-France (Martinique) II.WO von dem Borne (voet verloren) aan land gebracht ED66
5676 21.02.1942 13u37 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 2 Angriff auf Einzelfahrer in ED98 mislukte aanval, 1t op tanker, 13u44 2e t ook geen treffer ED9842
39917 21.02.1942 21u13 3 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 2 Angriff auf Einzelfahrer ex-ON60 - 2tw T CIRCE SHELL 8207T Br ED97 x (+ U161 22/02/42 01u41) ED9739 ASS t-Meldung, KTB BdU, Lloyd's, DTPLPOS_DBF.docx
5677 21.02.1942 22u14 4 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 2 Angriff eines Flugzeugs Al /750SqFAA in ED98, 1 bom, geen schade ED98
46310 21.02.1942 - 1 U184 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
55577 21.02.1942 12u00 1 U210 LEMCKE Rudolf Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7030 21.02.1942 12u00 2 U210 5 LEMCKE Rudolf Indienststellung T VIIC Kiel (MF 1) --
9450 21.02.1942 09u03 1 U331 23 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 4 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
Ergebnisseite 515 von 2334
<<  <  500  501  502  503  504  505  506  507  508  509  510  511  512  513  514  515  516  517  518  519  520  521  522  523  524  525  526  527  528  529  530  >  >>