| 4.19941 |
4814 |
PiLF |
|
SF 314 |
|
09.05.1945 |
Internierung | PiL 128 | O |
- 09.05.1945 SF 312, 313 und 314 mit Soldaten der le.Stubo-Kp. 903 und etwa 1.200 Offiziersanwärtern einer Waffenschule an Bord müssen am 09.05. Ronehamn auf Gotland anlaufen, um Verwundete an die schwedischen Behörden zu übergeben.[3] |
| 4.21120 |
4431 |
SF |
|
SF 512 |
|
09.05.1945 |
Standort | PiL 771 771/1 | DE |
- 00.05.1945 mit der 1. Kompanie, Ldgs.Pi.Btl. 771 an der Unterelbe.[2] |
| 4.2113 |
4430 |
SF |
|
SF 513 |
|
09.05.1945 |
Überweisung | PiL 771 771/1 | DE |
- 00.05.1945 mit der 1. Kompanie, Ldgs.Pi.Btl. 771 an der Unterelbe, zum Kleinfahrzeugverband der GMSA in Wilhelmshaven.[2] |
| 4.2114 |
4426 |
SF |
|
SF 514 |
|
09.05.1945 |
Überweisung | PiL 771 771/1 | DE |
- 00.05.1945 mit der 1. Kompanie, Ldgs.Pi.Btl. 771 an der Unterelbe, zum Kleinfahrzeugverband der GMSA in Wilhelmshaven.[2] |
| 5.04059 |
5318 |
PiLB |
|
L 318 |
|
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 05.09.1944 [Wrack] auf Rhodos von Briten erbeutet.[3] >>>> vermutlich Schreibfehler für 09.05.1945 <<<< |
| 5.0457 |
5368 |
PiLB |
|
L 368 |
L 'C' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 auf Rhodos von den Briten erbeutet.[4] |
| 5.0543 |
5420 |
PiLB |
|
L 420 |
L 'G' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 auf Rhodos britische Prise.[3] |
| 5.0574 |
5460 |
PiLB |
|
L 460 |
L 'H' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 brit. Kriegsbeute auf Rhodos.[3] |
| 5.0784 |
5365 |
PiLB |
|
L 365 |
L 'E' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 auf Rhodos von den Briten erbeutet.[2] |
| 5.0788 |
5367 |
PiLB |
|
L 367 |
L 'D' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 auf Rhodos von den Briten erbeutet.[3] |
| 5.0802 |
5465 |
PiLB |
|
L 465 |
L 'K' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 [Wrack] auf Rhodos von Briten erbeutet.[4] |
| 5.0810 |
5433 |
PiLB |
|
L 433 |
L 'L' |
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 auf Rhodos britische Beute.[4] |
| 7.0108 |
7049 |
StuBo |
|
S.B. 1049 |
|
09.05.1945 |
Beute | PiL Rhodos | AE |
- 09.05.1945 brit. Beute [G] <<< Ist das schwere Sturmboot 1049 das Sturmboot 'A' ? >>> |
| 7.02184 |
7230 |
StuBo |
|
S.B. 2011 |
|
09.05.1945 |
Beute | | |
- 00.05.1945 brit. Beute |
| 7.02598 |
7311 |
StuBo |
|
S.B. 311 |
|
09.05.1945 |
zuletzt | | DE |
- Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet [2]. |
| 7.0260 |
7331 |
StuBo |
|
S.B. 331 |
|
09.05.1945 |
Standort | | DE |
- Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet. |
| 7.0263 |
7382 |
StuBo |
|
S.B. 382 |
|
09.05.1945 |
Standort | | DE |
- Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet. |
| 7.0267 |
7532 |
StuBo |
|
S.B. 532 |
|
09.05.1945 |
Standort | | DE |
- Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet. |
| 9.1091 |
9106 |
LAT |
FORTUNA I |
LAT 6 |
|
09.05.1945 |
Standort | | DE |
- 00.05.1945 bis 28.03.1946 Wohnschiff Wangerooge |
| 9.11285 |
9109 |
LAT |
MEMELLAND |
LAT 2 (ii) |
|
09.05.1945 |
Evakuierung | | O |
- 09.05.1945 Von Windau (Kurland) Soldaten evakuiert.[x] |
| 9.1309 |
9121 |
LAT |
GRETCHEN |
LAT 21 |
|
09.05.1945 |
Rückgabe | | DE |
- 00.00.1945 re. an Eigner Hinrich Köhlken (Brake) |
| 9.1551 |
9139 |
LAT |
EISVOGEL |
|
|
09.05.1945 |
--- | | |
- 09.05.1945 bei Kriegsende noch in diesem Zustand. |
| 9.2166 |
9207 |
SAT |
NIENBURG |
SAT 7 |
|
09.05.1945 |
Bergungseinsatz | AT 3 | O |
- 09.05.1945 SAT NIENBURG muß eine der drei Pionierfähren wegen Maschinenschadens in Schlepp nehmen [3], |
| 9.21671 |
9207 |
SAT |
NIENBURG |
SAT 7 |
|
09.05.1945 |
Auslieferung | RN | DE |
- 09.05.1945 brit. Beute [G] |
| 9.2440 |
9219 |
SAT |
TROMPENBURGH |
SAT 19 |
|
09.05.1945 |
Bestand | L 13 | O |
- 09.05.1945 Bei Kriegsende mit der 13. Landungsflottille in der Ostsee . Nachher nicht bei der GMSA gemeldet und scheinbar von der Royal Navy nach England beordert. |
| 9.2485 |
9222 |
SAT |
LIBELLE |
|
|
09.05.1945 |
Standort | | NW |
- 09.05.1945 In Mörsvik/ Norwegen. Unter Leitung des Seetransportchefs Norwegen muss LIBELLE im britischen Auftrag Transporte an der norwegischen Küste durchführen. |
| 9.5198 |
9512 |
MAL |
|
MAL 12 |
|
09.05.1945 |
Beute | KS GD | AE |
- Mai 1945 auf dem Dodekanes (Leros, Kalymnos, Kos) brit. Beute.[2] |
| 9.54221 |
9554 |
MAL |
|
MAL 54 |
|
09.05.1945 |
zuletzt | | --- |
- 00.05.1945 Im Notprogramm 02.1945 war der Weiterbau vorgesehen, Bau bei Kriegsende jedoch nicht fertiggestellt [G] |
| 9.6042 |
9621 |
MNL |
|
MNL 21 |
|
09.05.1945 |
Havarie | L 24 | O |
- 09.05.1945 Nach Dunkelwerden aufkommender Sturm führt bei den bis dahin fahrbereit gebliebenen 2 PiLF des 2. Geleites und bei MNL 22 zum Ausfall der Maschinen. Die beiden Fähren werden durch mitlaufende Schlepper, MNL 22 durch Sicherungsfahrzeuge auf den Haken genommen.[2] |
| 9.6055 |
9622 |
MNL |
|
MNL 22 |
|
09.05.1945 |
Havarie | L 24 | O |
- 09.05.1945 Nach Dunkelwerden aufkommender Sturm führt bei den bis dahin fahrbereit gebliebenen beiden PiLF des 2. Geleites und bei MNL 22 zum Ausfall der Maschinen. Die beiden Fähren werden durch mitlaufende Schlepper, MNL 22 durch Sicherungsfahrzeuge auf den Haken genommen.[4] |
| 9.6056 |
9622 |
MNL |
|
MNL 22 |
|
09.05.1945 |
Standort | L 24 | O |
- 09.05.1945 auf der Schlei. Wird dort vom Bereichskommandanten Kappeln - Schlei eingesetzt [1] |
| 0.14802 |
205 |
MFP |
|
|
|
10.05.1945 |
Erfassung | RN AT 5 | O |
- 10.05.1945 Bestandserfassung unter britischer Verantwortung. In der Schlei liegen AF 73, 74, 75, 77, 79 und MAL 47. AF 81 (zuvor desertiert) liegt in Flensburg. MAL 48 ist als im Osten vermisst gemeldet.
|
| 0.1586 |
208 |
--- |
|
|
|
10.05.1945 |
Kapitulation | AT 8 | O |
- 10.05.1945 Flottille verlegt nach Sieseby an der Schlei, wo die Boote abgerüstet werden. Nach Abwicklung in Sieseby verlegen die Boote nach Kiel und werden dort im Juni den Briten übergeben.[1] |
| 0.1822 |
203 |
SAT |
|
|
|
10.05.1945 |
Kapitulation | AT 3 | O |
- Am 10.05 Einholen der Kriegsflagge vor Laboe. - Am 11.05. Kapitulation vor britischen Seestreitkräften.[1] |
| 0.1959 |
23 |
--- |
|
|
|
10.05.1945 |
Kapitulation | DO 1 | DO |
- 10.05.1945 Mit Heerestruppen und vielen Verwundeten an Bord erreichen die Schiffe der deutschen Donauflottille Linz. Sie werden dort von den Amerikanern interniert.[2] |
| 1.0085 |
1105 |
MFP |
|
F 105 |
AF 74 |
10.05.1945 |
Standort | AT 5 | O |
- 10.05.1945 Bei der 5. Artillerieträgerflottille / 10. Sicherungsdivision in Ulsby-Schlei mit 2 Offizieren und 54 Mann gemeldet [7] |
| 1.00925 |
1106 |
MFP |
|
F 106 |
|
10.05.1945 |
Überweisung | L 09 | NW |
- 10.05.1945 Bei der 9. Landungsflottille innerhalb des 2. Küstensicherungsverband in Narvik gemeldet mit 15 Mann an Bord (ggf. Reparatur in Harstad) [3] |
| 1.01115 |
1108 |
MFP |
|
F 108 |
|
10.05.1945 |
Verlegung | | O |
- 10.05.1945 in der westlichen Ostsee (Kopenhagen oder im Freigeleit nach Kiel) [4] |
| 1.0451 |
1134 |
MFP |
|
F 134 |
|
10.05.1945 |
Verlegung | | O |
- 10.05.1945 Passed Grün 06 with ((F.134)) (Schulze), ((F.161)), VS 107 and VS 1408 at 0530 [6] |
| 1.0910 |
1165 |
MFP |
|
F 165 |
|
10.05.1945 |
Erfassung | L 24 | O |
- 10.05.1945 Wrack Schlossgartenbrücke gemeldet [3] |
| 1.1314 |
1225 |
MFP |
|
F 225 |
|
10.05.1945 |
Standort | L 06 | O |
- 10.05.1945 in der westlichen Ostsee (Kopenhagen oder im Freigeleit nach Kiel) [4] |
| 1.1369 |
1239 |
MFP |
|
F 239 |
|
10.05.1945 |
Bergung | | |
- 1945 Nach dem Krieg gehoben und repariert >>> Standort fehlt ! <<< |
| 1.13962 |
1247 |
MFP |
|
F 247 |
AF 81 |
10.05.1945 |
Standort | AT 5 | O |
- 10.05.1945 "Zum FT 2015 vom 9. Mai. Liege auf Befehl Hako Rödby in Flensburg. Vermutete Flucht unbegründet." Lt. Herpich
|
| 1.13963 |
1247 |
MFP |
|
F 247 |
AF 81 |
10.05.1945 |
Besatzung | AT 5 | O |
- 10.05.1945 Laut Erfassungsnachweis befindet sich AF 81 in Flensburg. Nach einem Augenzeugenbericht kommt Kapitänleutnant Herpich zurück aufs Schiff. Am 1. Juni muss die Artilleriefähre übergeben werden und die Mannschaft das Schiff verlassen; sie wird interniert.[7] |
| 1.16431 |
1284 |
MFP |
|
F 284 |
AF 65 |
10.05.1945 |
Auslieferung | RN Karl | DE |
- 10.05.1945 Boote der Royal Navy übergeben. Besatzungen bleiben für Einsätze unter britischer Verantwortung an Bord [4] |
| 1.1769 |
1299 |
MFP |
|
F 299 |
AF 68 |
10.05.1945 |
Auslieferung | RN Karl | DE |
- 10.05.1945 Boote der Royal Navy übergeben. Besatzungen bleiben für Einsätze unter britischer Verantwortung an Bord [3] |
| 1.3195 |
1388 |
MFP |
|
F 388 |
AF 71 |
10.05.1945 |
Auslieferung | RN Karl | DE |
- 10.05.1945 Boote der Royal Navy übergeben. Besatzungen bleiben für Einsätze unter britischer Verantwortung an Bord [2] |
| 1.37115 |
1436 |
MFP |
|
F 436 |
AF 24 |
10.05.1945 |
Standort | L 09 | NW |
- 10.05.1945 als AF 24 in Bergen liegend (9. Landungsflottille) [5] |
| 1.47525 |
1511 |
MFP |
|
F 511 |
|
10.05.1945 |
Kapitulation | RN | DE |
- 10.09.1945 brit. Beute [G] |
| 1.48192 |
1517 |
MFP |
|
F 517 |
|
10.05.1945 |
Falschmeldung | L 13 | O |
- 10.05.1945 Nach Bombentreffer ohne Besatzung treibend zwischen Kristiansoe und Bornhorn durch deutsche Geleitfahrzeuge gesichtet und mit Artillerie versenkt [1] <<< nicht versenkt >>> |
| 1.48193 |
1517 |
MFP |
|
F 517 |
|
10.05.1945 |
Selbstversenkung | L 13 | O |
- 10.05.1945 F 517 was sighted, with a shell hit astern, was sighted between Christiansoe and Bornholm on 10/5, driftig to North. Owing to weather it was impossible to sink her [9] <<< nicht versenkt >>> |
| 1.49805 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
AF 34 |
10.05.1945 |
Standort | AT 7 | O |
- 10.05.1945 AF 34 mit 2. Geleit und evakuierten Soldaten an Bord in der Strander Bucht angelangt [3] |
| 1.6398 |
1802 |
MFP |
|
F 802 |
|
10.05.1945 |
Bergungseinsatz | L 13 | O |
- 10.05.1945 Passagiere des in Seenot befindlichen 'LÖWE' [NDL-Schlepper oder T-Boot ?] wurden von F 802 übernommen und auf andere Fahrzeuge verteilt [6] |
| 1.6644 |
1833 |
MFP |
|
F 833 |
AF 101 |
10.05.1945 |
Standort | AT 8 | W |
- 10.05.1945 Das Boot befindet sich zum Zeitpunkt der Kapitulation noch immer auf der Unterelbe [5] - Auslieferung an die Briten [G] |
| 1.6735 |
1841 |
MFP |
|
F 841 |
|
10.05.1945 |
Bestand | L 13 | DE |
- 05.1945 Nach Kriegsende bis zuletzt truppendienstlich der 13. L-Flottille unterstellt [4] |
| 1.7039 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
10.05.1945 |
Info | | O |
- 10.05.1945 Bornholm wird von sowj. Truppen besetzt. |
| 1.77299 |
2050 |
MFP |
|
F 1050 |
|
10.05.1945 |
Standort | | O |
- 10.05.1945 Wrack im Bootshafen 8 der Deutschen Werke Kiel (DWK) gemeldet. [1] |
| 1.77495 |
2061 |
MFP |
|
F 1061 |
|
10.05.1945 |
Standort | L 24 | O |
- 10.05.1945 bei 24. Landungsflottille 9. Sicherungsdivision in Kiel mit 16 Mann Besatzung [2] |
| 4.0724 |
4108 |
SF |
|
SF 115 |
|
10.05.1945 |
Beute | SU Marine | SM |
- Nach dem Krieg ist SF 115 im Bestand der sowj. Schwarzmeerflotte. Kennung BD-312 [C] |
| 4.19942 |
4814 |
PiLF |
|
SF 314 |
|
10.05.1945 |
Verlegung | PiL 128 | O |
- 10.05.1945 Von einem schwedischen Zerstörer werden die 3 Fähren weiter nach Kalmar zur Internierung dirigiert.[6] |
| 5.06915 |
5552 |
PiLB |
|
L 552 |
|
10.05.1945 |
Verlegung | PiL 771 | O |
- 10.05.1945 Landungsboote 552 und 554 bis 556 passieren um 21u00 Wachschiff 4 von Ost nach West [x] |
| 5.06939 |
5554 |
PiLB |
|
L 554 |
|
10.05.1945 |
zuletzt | PiL 771 | O |
- 10.05.1945 Landungsboote 552 und 554 bis 556 passieren um 21u00 Wachschiff 4 von Ost nach West [x] |
| 9.1020 |
9102 |
LAT |
GEBINA |
LAT 2 |
|
10.05.1945 |
Standort | | W |
- 10.05.1945 Bei Kriegsende in Wilhelmshaven gemeldet. |
| 9.1315 |
9122 |
LAT |
ARGUS |
LAT 22 |
|
10.05.1945 |
Standort | | O |
- 00.05.1945 in Flensburg. |
| 9.1449 |
9129 |
LAT |
LEUVEHAVEN |
LAT 41 |
|
10.05.1945 |
Standort | | W |
- 10.05.1945 Als Kümo LEUVEHAVEN ex ALPHA 347 BRT in Bremerhaven gemeldet. |
| 9.2051 |
9203 |
SAT |
AUGUST |
SAT 3 |
|
10.05.1945 |
Bestand | L 13 | O |
- Nach Mai 1945 bei der 13. Landungsflottille.[3] |
| 9.5359 |
9538 |
MAL |
|
MAL 38 |
|
10.05.1945 |
Standort | AT 8 | DE |
- 10.05.1945 MAL 38 bei der 8. Artillerieträgerflottille 9. Sicherungsdivision Sieseby-Schlei mit 1 Offizier und 32 Mannschaften.[1] |
| 9.5378 |
9543 |
MAL |
|
MAL 43 |
|
10.05.1945 |
Überweisung | GM/SA MRD 2 | DE |
- 10.05.1945 brit. Beute, [danach] GM/SA, 2. MRD / 18. M-Flottille [G] Bremerhaven |
| 9.53832 |
9544 |
MAL |
|
MAL 44 |
|
10.05.1945 |
Überweisung | GM/SA MRD 2 | DE |
- 10.05.1945 brit. Beute, [danach] GM/SA, 2. MRD / 18. M-Flottille [G] Bremerhaven |
| 9.5394 |
9545 |
MAL |
|
MAL 45 |
|
10.05.1945 |
Überweisung | GM/SA MRD 2 | DE |
- 10.05.1945 brit. Beute, [danach] GM/SA, 2. MRD / 18. M-Flottille [G] Bremerhaven |
| 9.5398 |
9546 |
MAL |
|
MAL 46 |
|
10.05.1945 |
Überweisung | GM/SA MRD 2 | DE |
- 10.05.1945 brit. Beute, [danach] GM/SA: 2. MRD / 18. M-Flottille [G] Bremerhaven |
| 9.5405 |
9547 |
MAL |
|
MAL 47 |
|
10.05.1945 |
Standort | AT 5 | DE |
- 10.05.1945 bei 5. Artillerieträgerflottille, 10. Sicherungsdivision, in Ulsby-Schlei mit 1 Offizier 23 Mann Besatzung [2] |
| 9.5407 |
9548 |
MAL |
|
MAL 48 |
|
10.05.1945 |
zuletzt | AT 5 | O |
- 10.05.1945 Meldung: MAL 48 bei 5. Artillerieträgerflottille, 10. Sicherungsdivision, vermisst im Osten mit 1 Offizier und 22 Mann Besatzung.[1] |
| 9.6043 |
9621 |
MNL |
|
MNL 21 |
|
10.05.1945 |
Standort | L 24 | O |
- 10.05.1945 bei 24. Landungsflottille 9. Sicherungsdivision in Kiel mit 25 Mann Besatzung [1] |
| 9.6044 |
9621 |
MNL |
|
MNL 21 |
|
10.05.1945 |
Bergungseinsatz | L 24 | O |
- 10.05.1945 Übernahme der 500 eingeschifften Soldaten und Besatzungsmitglieder von MNL 22, der wg. Wassereinbruchs aufgegeben werden muss.[2] |