Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5353 | 9537 | MAL | MAL 37 | 28.04.1945 | Minentreffer | AT 8 | O | - 28.04.1945 Flo.Stab der 8. Artillerieträgerflottille verlegt mit den aus Saßnitz zuversetzten MAL 37 und MAL 38 von Ahlbeck/Usedom nach Lauterbach/Rügen. Doch MAL 37 sinkt noch vor seinem Eintreffen durch Minentreffer vor Saßnitz.[1] | ||
| 9.5354 | 9537 | MAL | MAL 37 | 28.04.1945 | Verlust | AT 8 | O | - 28.04.1945 MAL 37 durch Minentreffer vor Saßnitz gesunken.[1] | ||
| 9.5355 | 9538 | MAL | MAL 38 | 28.04.1945 | Truppentransport | AT 8 | O | - 28.04.1945 Der Flottillenstab der 8. Artillerieträgerflottille verlegt auf Werkstattprahm D 242 Pmot und dem aus Saßnitz zuversetzten MAL 38 von Ahlbeck/Usedom nach Lauterbach/Rügen.[2] | ||
| 0.14771 | 205 | MFP | 29.04.1945 | AT 5 | O | - 29.04.1945 Zwei AFP, die der 8. AT-Flottille zugeteilt sind, verlassen ohne Befehl ihr Einsatzgebiet an der Peene (westlich des Stettiner Haffs) und laufen in den Greifswalder Bodden.[1] | ||||
| 0.1581 | 208 | --- | 29.04.1945 | Bestand | AT 8 | O | - 29.04.1945 Die von der Sperrschule Sonderburg/Alsen zuversetzten alten Räumboote R 20 und R 21 treffen nicht mehr bei der Flottille ein.[1] | |||
| 0.16201 | 15 | --- | 29.04.1945 | Gefangenentransport | TR Danzig | O | - 29.04.1945 Befehl des OKM an Seekommandant Ostpreußen: "Transporte von KZ-Häftlingen und Kriegsgefangenen in den Westen haben zu unterbleiben. Eingeschiffte KZ-Häftlinge sind umgehend auszuladen."[FS] | |||
| 1.00478 | 1101 | MFP | F 101 | AF 73 | 29.04.1945 | Evakuierung | AT 5 | O | - 29.04.1945 Von Wolgast aus Flüchtlinge westwärts evakuiert [S]. | |
| 1.44815 | 1489 | MFP | F 489 | AF 29 | 29.04.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - 29.04.- 08.05.1945 Evakuierungseinsätze mit AF 21 zwischen Gotenhafen und Hela [4] | |
| 1.47085 | 1506 | MFP | F 506 | 29.04.1945 | Reparatur | L 13 | O | - 29.04.-04.05.1945 Werftarbeiten bei Werkstattschiff in Hela [6] | ||
| 1.7878 | 2159 | MFP | F 1159 | 29.04.1945 | Havarie | L 10 | AD | - Strandung nach Kapitulation (29.04.1945) 8 sm südl. Tagliamento [G] | ||
| 9.1049 | 9103 | LAT | OSTER TILL | LAT 3 | 29.04.1945 | Verlust | W | - 29.04.1945 + Wilhelmshaven, Fliegerbombe | ||
| 0.02586 | 800 | --- | 30.04.1945 | Selbstversenkung | KJ | AD | - 30.04.1945 Die Reste der KJ-Abteilung Brdbg. waren auf ihren letzten Booten schon am 30.4. von Triest nach Monfalcone abgezogen, wo diese teils selbstversenkt, teils gegen Nahrungsmittel italienischen Zivilisten übergeben wurden.[2] | |||
| 0.1417 | 124 | --- | 30.04.1945 | Evakuierung | SD 09 | O | - 30.04.1945 Fahrzeuge der 9. Sicherungsdivision landen allein am 30.4. von Kahlberg (Ostpreußen) 1.212 gesunde und 325 verwundete Soldaten, von Schiewenhorst 8.840 gesunde, 555 verwundete Sodaten, 150 Sanitäter, 1.660 gesunde und 35 verwundete Zivilpersonen.[1] | |||
| 0.1507 | 111 | --- | 30.04.1945 | Evakuierung | L 11 | O | - 30.04.1945 Marineinfanterie aus der Festung Wolgast von MFPs nach Lauterbach auf Rügen übergesetzt. – Ablandung von Flüchtlingen und Truppen am Strand von Misdroy, Heringsdorf und Zinnowitz. – Erste Einsätze auch schon im Strelasund und vor der Küste Mecklenburgs.[1] | |||
| 0.1582 | 208 | --- | 30.04.1945 | Bestand | AT 8 AT 8/2 | O | - 30.04.1945 Kampf um Wolgast. Zwei die Peene abwärts laufende UJäger der 6. Sicherungsflottille (Flugbetriebsboote Typ B) werden der Gruppe Bartelt unterstellt.[1] | |||
| 0.16202 | 15 | --- | ANNE-MARIE | T 527 | 30.04.1945 | Gefangenentransport | TR Danzig | O | - 30.04.1945 Ein weiteres Binnenschiff [Skoot KLAUS] strandet mit 500 Häftlingen auf einer Untiefe in der Nähe der Insel Greifswalder Oie und droht auseinanderzubrechen. Da spätestens um 3.30 Uhr Stralsund zu passieren ist, bleibt keine Zeit, die bisher missglückten Freischleppversuche fortzusetzen. Die notwendige Hilfe für die KZ-Menschenfracht wird der Marinestation Greifswalder Oie überlassen. Obermaat Kluge, Kommandant der Marinestation, befiehlt Oberleutnant Mayer, dass die Häftlinge sowie 30 Begleitpersonen auf Munitionskähne überzusetzen seien, um sie dann nach Lauterbach auf Rügen zu transportieren. Bei diesem Manöver bleiben die hilflosen und kranken Zwangsevakuierten an Bord zurück. Der Kahn ANNE-MARIE geht später mit den Menschen unter. (Wilhelm Lange, Cap Arcona) [1] | |
| 0.16203 | 15 | --- | 30.04.1945 | Gefangenentransport | TR Danzig | O | - 30.04.1945 In den Mittagsstunden fährt ein munitionsbeladener Oderkahn [von Greifswald-Oie] ab und erreicht mit den restlichen Häftlingen - 473 an der Zahl - Lauterbach auf Rügen. Dort entkommen der SS-Bewachung ca. 120 der Zwangsevakuierten. Die Bewohner helfen den Betroffenen und den Flüchtigen. (Wilhelm Lange, Cap Arcona) [1] | |||
| 0.16697 | 110 | --- | 30.04.1945 | Evakuierung | L 10 | AD | - 30.04.1945 Die Besatzung von Pola kann wegen schwerer Bora nicht evakuiert werden und gerät in jugoslawische Gefangenschaft.[1] | |||
| 1.10315 | 1179 | MFP | F 179 | 30.04.1945 | Standort | L 24 | O | - 30.04.1945 Auf dem Weg von Swinemünde nach Hela im Quadrat AO 9548 [4] - Munitionstransport [4] | ||
| 1.1396 | 1247 | MFP | F 247 | AF 81 | 30.04.1945 | Geleiteinsatz | AT 5 | O | - 30.04.1945 11.55 Uhr AF 81 mit Konvoi von Stralsund aus nach Westen.[8] | |
| 1.13960 | 1247 | MFP | F 247 | AF 81 | 30.04.1945 | Info | AT 5 | O | - 30.04.1945 Etwa zu dieser Zeit desertiert ein AFP aus einem von Swinemünde westwärts laufenden Geleit und versteckt sich für den Rest des Krieges hinter der kleinen Dänischen Insel Fejö vor der Nordküste von Lolland.[4][6] | |
| 1.2710 | 1354 | MFP | F 354 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [10] | ||
| 1.4047 | 1465 | MFP | F 465 | AF 38 | 30.04.1945 | Überweisung | AT 7 | O | - Ende 04.1945 AF 38 nach Abschluß der Reparaturarbeiten zu neuem Einsatz ins Stettiner Haff befohlen, doch kommt das Boot nur noch bis Brunsbüttel, wo es am 08.05. um 13.50 Uhr die Flagge streicht [2] | |
| 1.4842 | 1518 | MFP | F 518 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [12] | ||
| 1.49027 | 1522 | MFP | F 522 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [13] | ||
| 1.6620 | 1832 | MFP | F 832 | AF 100 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/1 | O | - 30.04.1945 Bei der 1. Gruppe (Oblt.z.S.d.R. Stephan) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Lt.z.S.d.R. Schuster [5] | |
| 1.66435 | 1833 | MFP | F 833 | AF 101 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/1 | W | - 30.04.1945 Bei der 1. Gruppe (Oblt.z.S.d.R. Stephan) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Oblt.z.S.d.R. Niehoff. In der Unterelbe eingesetzt [5] | |
| 1.6657 | 1834 | MFP | F 834 | AF 102 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/1 | O | - 30.04.1945 Bei der 1. Gruppe (Oblt.z.S.d.R. Stephan) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Oblt.z.S.d.R. Stephan [4] | |
| 1.6685 | 1836 | MFP | F 836 | AF 104 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/2 | O | - 30.04.1945 Bei der 2. Gruppe (Oblt.z.S. Bartelt) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Lt.z.S.d.R. Budzinski [3] | |
| 1.6711 | 1838 | MFP | F 838 | AF 106 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/2 | O | - 30.04.1945 Bei der 2. Gruppe (Oblt.z.S. Bartelt) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Oblt.z.S. Bartelt [3] | |
| 1.6726 | 1839 | MFP | F 839 | AF 107 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/2 | O | - 30.04.1945 Bei der 2. Gruppe (Oblt.z.S. Bartelt) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Lt.z.S.d.R. Zeidler [3] | |
| 1.6839 | 1854 | MFP | F 854 | AF 109 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/2 | O | - 30.04.1945 Bei der 2. Gruppe (Oblt.z.S. Bartelt) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Lt.z.S.d.R. Gerecke [4] | |
| 1.7076 | 1879 | MFP | F 879 | 30.04.1945 | Evakuierung | L 13 | O | - 00.04./05.1945 Einsatz in der Ostsee [5] | ||
| 1.74238 | 1948 | MFP | F 948 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [7] |
||
| 1.7515 | 1964 | MFP | F 964 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [6] | ||
| 1.7547 | 1975 | MFP | F 975 | 30.04.1945 | Verlust | L 10 | AD | - 30.04./01.05.45 F 975 bei Jaboangriff in Barcola gesunken [3] | ||
| 1.78538 | 2153 | MFP | F 1153 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [5] | ||
| 1.79315 | 2191 | MFP | F 1191 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [7] | ||
| 1.7942 | 2192 | MFP | F 1192 | 30.04.1945 | zuletzt | L 10 | AD | - 30.04.1945 In der Tagliamento-Mündung auf Strand gesetzt [7] | ||
| 9.1343 | 9123 | LAT | GERMANIA | LAT 23 | 30.04.1945 | Rückgabe | DE | - 30.04.1945 Rückgabe an Eigner, Umbau bei Lühring, Kirchhammelwarden. | ||
| 9.2394 | 9218 | SAT | OSTSEE | SAT 18 | 30.04.1945 | Verlust | AT 3 | O | - 00.04.1945 vor Hela versenkt.[5] | |
| 9.5356 | 9538 | MAL | MAL 38 | 30.04.1945 | Gruppe | AT 8 AT 8/1 | O | - 30.04.1945 Bei der 1. Gruppe (Oblt.z.S.d.R. Stephan) der 8. Artillerieträgerflottille gemeldet. Kommandant Lt.z.S.d.R. Block.[2] | ||
| 9.6096 | 9652 | MNL | EL 2 | 30.04.1945 | Erprobung | O | - April/Mai 1945 EL 2 ohne Bugklappe mit Werftbesatzung im Stettiner Haff im Einsatz [G] >>> Evtl. Verwechslung der Einheitsleichter 1 und 2, da laut Gefechtsbericht der 5. Artillerieträgerflottille in der Nacht vom 10./11.04.1945 vier Schlepper und Einheitsleichter I von Swinemünde nach Stettin geleitet wurden.[2] <<< | |||
| 1.49668 | 1527 | MFP | F 527 | AF 33 | 00.05.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - Mai 1945 Soldaten von der Weichselniederung nach Kopenhagen transportiert [9]. | |
| 1.7628 | 2028 | MFP | F 1028 | 00.05.1945 | Selbstversenkung | DO 1 | DO | - 00.05.1945 selbstversenkt in Korneuburg [G] | ||
| 9.53266 | 9530 | MAL | MAL 30 | 00.05.1945 | Besatzung | DO 1 | DO | - Mai 1945 In Melk wurden wir einer SS-Division unter Obergruppenführer (Generalsrang) Sepp Dietrich zugeteilt [4]. Erlebnisbericht Gerhard Meyer | ||
| 0.1250 | 768 | --- | 01.05.1945 | Evakuierung | PiL 768 | O | - 01.-05.05.1945 Kompanieführergruppe verlegt mit s.Stubo 451, 1 Labo und halber Seeschlange nach Zinnowitz / Usedom. Zweiter Zug mit 1 Labo und anderer Seeschlangenhälfte verlegt in den Bauhafen an der Swinemündung. Von dort aus am 03.05. zur Insel Wollin, wo 2 km westlich Misdroy aus der Seeschlange ein Landesteg errichtet wird, über den zahlreiche Flüchtlinge und Soldaten auf Transporter und MFPs gelangten. Der andere Kompanieteil baut ebenfalls Landungsstege bei Zinnowitz. Die L-Boote führen Leichterfahrten zu den auf Reede liegenden Transportern durch.[1] | |||
| 0.1267 | 771 | PiLB | 01.05.1945 | Evakuierung | PiL 771 | O | - 01.-08.05.1945 Ganzes Bataillon zum Stab nach Hela verlegt. Weiterhin Transporte in der Weichselmündung, zwischen Weichsel und Hela bzw. Hela-Reede, bis zuletzt Rücklandungen von Landestegen entlang der Frischen Nehrung [1] | |||
| 0.1459 | 202 | MFP | 01.05.1945 | zuletzt | AT 1 At 2 | W | - Mai 1945 AFP in Rotterdam zusammengefasst und der 1. AT-Flottille unterstellt. Kapitulation vor den britischen Truppen und Internierung der Besatzungen in einem Lager in Scheweningen. [1] | |||
| 0.1549 | 113 | MFP | 01.05.1945 | Evakuierung | L 13 | O | - 01./08.05.1945 Die MFPs der Flottille bringen 150.000 Flüchtlinge und Soldaten aus der Weichselniederung nach Hela. Davon wurden in einer einzelnen Nacht 1.212 Soldaten und 325 Verwundete aus Kahlberg/ Nehrung abgelandet.[1] | |||
| 0.16204 | 15 | --- | DANZIG | 01.05.1945 | Gefangenentransport | TR Danzig | O | - 01.05.1945 Von Lauterbach (Rügen) aus werden die übrigen Häftlinge erneut auf einem Munitionskahn eingeschifft, um vermutlich Richtung Flensburg auszulaufen. [Zwei KL-Gefangene ertranken bei der Umlade-Aktion.] Diesen Kahn zieht der Schlepper »DANZIG«, und ein weiteres Kriegsschiff fährt Sicherung. Wenig später treten Lecks am Schiffsrumpf auf, die ein Weiterschleppen zu gefährlich erscheinen lassen, so dass Oberleutnant Pauls (Schlepper »DANZIG«), in Absprache mit dem Kommandanten des Kriegsschiffs, Klintholm (Moen) anläuft und 345 KL-Gefangene an Land setzt. Schlepper und Kriegsschiff drehen ab. (Wilhelm Lange, Cap Arcona) [1] | ||
| 0.16205 | 15 | --- | RUTH | 01.05.1945 | Gefangenentransport | TR Danzig | O | - 01.05.1945 Meldung Schlepper PREGEL: "Auf Kahn RUTH heute 40 Menschen gestorben. - 80 Tote seit Abfahrt. Typhus. Bis zur Ankunft in Wismar wird niemand überleben. Ablieferung so schnell wie möglich. Kursanweisungen für Hafenpolizei Saßnitz erforderlich. Geleitschiff erforderlich, da eigener Kompass defekt. Erbitte Antwort."[FS] | ||
| 0.1670 | 110 | --- | 01.05.1945 | Standort | L 10 | AD | - 01.05.1945 In Triest werden die Alarmbataillone von jugoslawischen Truppen angegriffen. Als der Kampf um den Alten Hafen beginnt, müssen die Fahrzeuge abgezogen werden. In der darauffolgenden Nacht wird der Stützpunkt Triest aufgegeben.[2] | |||
| 0.1958 | 23 | --- | 01.05.1945 | Kampfeinsatz | DO 1 | DO | - Anfang Mai Eine einzige, letzte und ergebnislose Begegnung der sowjetischen mit deutschen Donau-Streitkräften im Raum Melk.[2] | |||
| 0.20318 | 306 | --- | 01.05.1945 | Transporteinsatz | TR 6 | AD | - 01.05.1945 Letzte Transporteinsätze (u.a. Bauxit aus der Kvarner Bucht) für die Wehrmacht im Raum Venedig, Grado, Triest, Fiume. Landteile im Raum Triest gehen nach Kämpfen mit Tito-Partisanen und brit. Truppen in Gefangenschaft. - 02.05.1945 Kapitulation der schwimmenden Teile vor britischen Seestreitkräften bei Grado.[1] | |||
| 0.2365 | 44 | --- | 01.05.1945 | Evakuierung | PiL 768 | O | - 01.05.1945 Kompanieführergruppe 768 verlegt mit s.Stubo 451, 1 Labo und halber Seeschlange nach Zinnowitz / Usedom. Zweiter Zug mit 1 Labo und anderer Seeschlangenhälfte verlegt in den Bauhafen an der Swinemündung. Von dort aus am 03.05. zur Insel Wollin, wo 2 km westlich Misdroy aus der Seeschlange ein Landesteg errichtet wird, über den zahlreiche Flüchtlinge und Soldaten auf Transporter und MFPs gelangten. Der andere Kompanieteil baut ebenfalls Landungsstege bei Zinnowitz. Die L-Boote führen Leichterfahrten zu den auf Reede liegenden Transportern durch [6] | |||
| 1.1083 | 1187 | MFP | F 187 | 01.05.1945 | Info | W | - 00.05.1945 Rheinflottille [G] | |||
| 1.1549 | 1269 | MFP | F 269 | 01.05.1945 | Vorpostendienst | VP 68 | NW | - Mai 1945 bei der 68. Vorpostenflottille als Minenleger gemeldet [1] | ||
| 1.3225 | 1392 | MFP | F 392 | 01.05.1945 | Verlegung | L 06 | DK | - 01.05.1945 MFP 392 PUT ABOUT FOR FREDERIKSHAVN ON WAY 35 OWING TO HEAVY SEAS. CONTINUING PASSAGF WITH 'FERONIA'. SPEED 4 KNOTS.[D] | ||
| 1.4651 | 1502 | MFP | F 502 | AF 31 | 01.05.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - 01.05.1945 Mit Flüchtlingen an Bord Sicherung eines langsamen Geleites von Kleinfahrzeugen nach Westen [8] | |
| 1.6712 | 1838 | MFP | F 838 | AF 106 | 01.05.1945 | Kampfeinsatz | AT 8 | O | - 01.05.1945 AF 106 im Feuer russischer Panzer in der Peene bei Zemitz (südl. Wolgast) festgekommen, 1 Mann gefallen, restliche Besatzung zum Ostufer abgesetzt [3] | |
| 1.6713 | 1838 | MFP | F 838 | AF 106 | 01.05.1945 | Bergung | AT 8 | O | - 01.05.1945 05.09 Uhr, Funkspruch von AF 109: Abschleppversuche AF 106 in der Nacht fehlgeschlagen. Besatzung geborgen. Flak-Geschütze abgebaut. Selbstzerstörung des Bootes nicht möglich. Verluste: 1 Toter, 2 Schwerverwundete [4] | |
| 1.6714 | 1838 | MFP | F 838 | AF 106 | 01.05.1945 | Selbstversenkung | AT 8 | O | - 01./02.05.1945 Die nach Dunkelwerden auf AF 106 zurückgekehrte Besatzung kann ihr Boot nicht mehr freibekommen. Es wird kurz nach Mitternacht selbstzerstört [3] | |
| 1.7038 | 1873 | MFP | F 873 | 01.05.1945 | Verlegung | O | - 01.05.1945 Mit Schlepper HAFF in Rönne/Bornholm eingelaufen [5] | |||
| 1.7722 | 2047 | MFP | F 1047 | AF 1047 | 01.05.1945 | Selbstversenkung | L 10 | AD | - 01.05.1945 selbstversenkt bei Monfalcone | |
| 1.79087 | 2168 | MFP | F 1168 | 01.05.1945 | Beute | JU Marine | AD | - 01.05.1945 Jugoslawische Beute [G] - D-203 der Klasse DTM (Landungsboot) >>> 1963 Außer Dienst gestellt [2] 1985 abgewrackt [3] <<< | ||
| 1.7912 | 2169 | MFP | F 1169 | 01.05.1945 | Beute | JU Marine | AD | - 01.05.1945 Jugoslawische. Beute [G] D-204 der Klasse DTM (Landungsboot) >>> 1963 Außer Dienst gestellt [2] 1985 abgewrackt [3] <<< | ||
| 4.21501 | 4467 | SF | V 01 | 01.05.1945 | Info | - Foto in: Klein/Schenk: Deutsche Landungsfahrzeuge, Seite 105 [2] | ||||
| 4.2154 | 4467 | SF | V 01 | 01.05.1945 | Kapitulation | SK Fähre | DK | - Anfang 05.1945 Sonderstab Fähre kapituliert bei Sonderburg und übergibt unter anderem den Prototyp der Siebelfähre V 1 an die Briten.[1] | ||
| 9.1472 | 9130 | LAT | PRINSES BEATRIX | LAT 30 | 01.05.1945 | Verlegung | L 13 | O | - 01.05.1945 Nachdem um Ende März schon einige Fahrzeuge der Flottille nach Stralsund abgezogen worden waren, werden SAT WESTFLANDERN und LAT PRINSES BEATRIX bei Bornholm durch Bombentreffer zum Sinken gebracht.[2] | |
| 9.1473 | 9130 | LAT | PRINSES BEATRIX | LAT 30 | 01.05.1945 | Luftangriff | L 13 | O | - 01.05.1945 SAT WESTFLANDERN und LAT PRINSES BEATRIX sinken bei Bornholm nach Bombentreffern.[2] 01.05.1945 + bei Nexö, Bornholm (Flibo).[3] | |
| 9.2354 | 9216 | SAT | WESTFLANDERN | SAT 16 | 01.05.1945 | Transporteinsatz | L 13 | O | - 01.05.1945 Nachdem um Ende März schon einige Fahrzeuge der Flottille nach Stralsund abgezogen worden waren, werden SAT WESTFLANDERN und LAT PRINSES BEATRIX bei Bornholm durch Bombentreffer zum Sinken gebracht.[3] | |
| 9.2355 | 9216 | SAT | WESTFLANDERN | SAT 16 | 01.05.1945 | Verlust | L 13 | O | - 01.05.1945 SAT WESTFLANDERN und LAT PRINSES BEATRIX sinken bei Bornholm nach Bombentreffern.[3] - 01.05.1945 + ~Nexö / FliBo / 9 Tote | |
| 9.6087 | 9631 | MNL | MNL 31 | 01.05.1945 | Bestand | RHEIN | W | - 01.05.1945 bei der Rheinflottille [G] | ||
| 0.1418 | 124 | --- | 02.05.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 02.05.1945 MFP zur Ablandung von 2 Seestegen bei Kaddighaken und 1 Seesteg bei Kahlberg nach Hela zu den auf Reede liegenden Transportern eingesetzt.[1] |