Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2136 | 4805 | SF | SF 815 | 08.05.1945 | Evakuierung | PiL 772 | O | - 00.05.1945 Von Kurland nach Schleswig-Holstein [1]. | ||
| 4.21395 | 4808 | SF | SF 818 | 08.05.1945 | Evakuierung | PiL 772 | O | - 00.05.1945 Von Kurland nach Schleswig-Holstein [1]. | ||
| 4.2141 | 4809 | SF | SF 819 | 08.05.1945 | Evakuierung | PiL 772 | O | - 00.05.1945 Von Kurland nach Schleswig-Holstein [1]. | ||
| 5.0397 | 6016 | PiLB | L 312 | 08.05.1945 | Falschmeldung | O | - 08.05.1945 westlich Libau durch Jagdbomber beschädigt und in Schweden interniert.[2] >>>> Verwechslung mit Siebelfähre 312 <<<< | |||
| 5.03999 | 5313 | PiLB | L 313 | 08.05.1945 | Falschmeldung | O | - 08.05.1945 westlich Libau durch Jagdbomber beschädigt und in Schweden interniert.[3] >>>> Verwechslung mit Siebelfähre 313 <<<< | |||
| 5.0400 | 5314 | PiLB | L 314 | 08.05.1945 | Falschmeldung | O | - 08.05.1945 westlich Libau durch Jagdbomber beschädigt und in Schweden interniert.[2] >>>> Verwechslung mit Siebelfähre 314 <<<< | |||
| 5.06782 | 5531 | PiLB | L 531 | 08.05.1945 | Überweisung | EG Gantke | O | - 08.05.1945 Lbt.-Fl. Gantke, GM/SA [G] | ||
| 5.06812 | 5534 | PiLB | L 534 | 08.05.1945 | Überweisung | EG Gantke | O | - 08.05.1945 Lbt.-Fl. Gantke, GM/SA [G] | ||
| 5.069612 | 5558 | PiLB | L 558 | 08.05.1945 | Überweisung | EG Gantke | DE | - 00.05.1945 Lbt.-Fl. Gantke, GM/SA [G] | ||
| 5.06992 | 5564 | PiLB | L 564 | 08.05.1945 | Überweisung | EG Gantke | O | - 08.05.1945 Lbt.-Fl. Gantke [G] | ||
| 8.0076 | 8009 | IT | I-O-9 | 08.05.1945 | Beute | KS GD | AE | - 08.05.1945 auf Leros britische Beute.[2] | ||
| 8.0387 | 8061 | IT | I-O-61 | 08.05.1945 | Beute | L 15 | AE | - Mai 1945 auf Rhodos britische Beute.[3] | ||
| 8.0589 | 8091 | IT | I-O-91 | 08.05.1945 | Beute | KS GD | AE | - 08.05.1945 Dodekanes britische Beute.[2] | ||
| 9.1204 | 9114 | LAT | FRIESENLAND | LAT 14 | 08.05.1945 | Rückgabe | DE | - 00.00.1945 re. an Reederei Meinert Hülsen, Brake | ||
| 9.1371 | 9124 | LAT | ORION | LAT 24 | 08.05.1945 | Bestand | DE | - Nach Kriegsende blieb ORION gem. lt.TMCC-Liste Nr. 1205 deutsches Eigentum.[5] | ||
| 9.2164 | 9207 | SAT | NIENBURG | SAT 7 | 08.05.1945 | Geleiteinsatz | AT 3 | O | - 08.05.1945 SAT NIENBURG läuft zusammen mit AF 34 im Geleit 2 aus Libau nach Westen ab und nimmt am 09.05. eine havarierte Pionierfähre in Schlepp, ehe das Geleit bei Bornholm sich den aus Hela abgelaufenen Konvois anschließt.[3] | |
| 9.2165 | 9207 | SAT | NIENBURG | SAT 7 | 08.05.1945 | Evakuierung | AT 3 | O | - 08.05.1945 Um 21.00 Uhr laufen mit dem 2. Räumungsgeleit SAT NIENBURG, AF 34 der 7. Artillerieträgerflottille sowie F 1061, F 1062, MNL 21, MNL 22, SF 315, SF 316 und SF 319 der 24. Landungsflottille von Libau nach Westen ab.[3] | |
| 9.2168 | 9207 | SAT | NIJENBURGH | 08.05.1945 | Rückgabe | NL | - 00.00.194. re, M/S Nijenburgh [G] | |||
| 9.2241 | 9211 | SAT | CASCADE | SAT 11 | 08.05.1945 | Rückgabe | NL | - 00.00.194. re, M/S CASCADE, Niederlande [G] | ||
| 9.5319 | 9528 | MAL | MAL 28 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Passau gemeldet [2]. | ||
| 9.5327 | 9530 | MAL | MAL 30 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Passau gemeldet.[2] | ||
| 9.6041 | 9621 | MNL | MNL 21 | 08.05.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 08.05.1945 Um 21.00 Uhr laufen mit dem 2. Räumungsgeleit auch SAT NIENBURG, AF 34 der 7. Artillerieträgerflottille sowie F 1061, F 1062, MNL 21, MNL 22, SF 315, SF 316 und SF 319 der 24. Landungsflottille von Libau nach Westen ab.[2] | ||
| 9.6054 | 9622 | MNL | MNL 22 | 08.05.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 08.05.1945 Um 21.00 Uhr laufen mit dem 2. Räumungsgeleit auch SAT NIENBURG, AF 34 der 7. Artillerieträgerflottille sowie F 1061, F 1062, MNL 21, MNL 22, SF 315, SF 316 und SF 319 der 24. Landungsflottille von Libau nach Westen ab.[4] | ||
| 9.6065 | 9623 | MNL | MNL 23 | 08.05.1945 | Auslieferung | L 15 | AE | - 00.05.1945 britische Beute | ||
| 9.6088 | 9631 | MNL | MNL 31 | 08.05.1945 | Baubeginn | --- | - 08.05.1945 In den Niederlanden, später Beute der Niederländischen Regierung und anscheinend durch diese eingesetzt. | |||
| 9.6097 | 9652 | MNL | EL 2 | 08.05.1945 | Auslieferung | DE | - Mai 1945 in Kiel brit. Beute [G] | |||
| 0.0716 | 128 | --- | 09.05.1945 | Kampfeinsatz | PiL 128 | O | - 09.05.1945 Die Fahrzeuge des PiLBtl.128 vereinen sich mit denen des PiLBtl.771 und werden am Nachmittag (trotz Waffenstillstands) in ein Gefecht mit russ. Schnellbooten verwickelt, [weil sie dem Befehl anzuhalten nicht nachkommen].[1] | |||
| 0.1025 | 106 | --- | 09.05.1945 | zuletzt | L 06 | NW | - Nach der Kapitulation am 8. Mai 1945 wird die 6. L.-Flottille unter britischem Kommando und zu Gunsten der norwegischen Verwaltung noch eine Zeit lang weiter eingesetzt. | |||
| 0.1053 | 109 | --- | 09.05.1945 | Kapitulation | L 09 | NW | - 09.05.1945 Nach der Kapitulation Einsatz der 9. L-Flottille unter britischem Kommando. Rückführung der Flottille nach Deutschland Von 08.1945 bis 03.1946 Flottillenchef Kptlt. Woidneck. | |||
| 0.1438 | 207 | MFP | 09.05.1945 | ABS | AT 7 | O | - 09.05.1945 Am 9.5. nachmittags bei Bornholm Gefecht mit sowjetischen Flugzeugen und Schnellbooten. - Am 11.05. Übergabe der Boote an die Briten.[1] | |||
| 0.1509 | 111 | --- | 09.05.1945 | Kapitulation | L 11 | O | - Ab 09.05.1945 Kapitulation vor britischen Streitkräften, die die MFP weiter zur Flüchtlings- und Truppentransporten sowie zur Versorgung der dänischen Inseln einsetzen.[1] | |||
| 0.1782 | 115 | --- | 09.05.1945 | Kapitulation | L 15 L 15/6 | AE | - 09.05.1945 6. Gruppe kapituliert auf Leros vor brit. Streitkräften.[1] | |||
| 1.0036 | 1100 | MFP | F 100 | 09.05.1945 | Standort | NW | - 09.05.1945 bei Kriegsende in Tromsö. [1] | |||
| 1.0048 | 1101 | MFP | F 101 | AF 73 | 09.05.1945 | Kapitulation | AT 5 | DE | - 09.05.1945 in Arnis-Schlei bei der 5. Artillerieträgerflottille innerhalb der 10. Sicherungsdivision mit 2 Offizieren und 55 Mann Besatzung gemeldet. [8] | |
| 1.0196 | 1118 | MFP | F 118 | 09.05.1945 | Standort | NW | - 09.05.1945 in Narvik bei Kriegsende [3] | |||
| 1.02115 | 1120 | MFP | F 120 | AF 76 | 09.05.1945 | Auslieferung | USN | DE | - 1945/1946 Nach Kriegsende geborgen und repariert. - 1946 Auslieferung an USA [11] |
|
| 1.1147 | 1202 | MFP | F 202 | 09.05.1945 | Standort | L 08 | NW | - 09.05.1945 Bei Kriegsende fahrbeit mit 18 Mann Besatzung in Tromsö. Prahm der 8. Landungsflottille beim Admiral Polarküste unterstellt [3] | ||
| 1.12335 | 1213 | MFP | F 213 | AF 78 | 09.05.1945 | Standort | VP 12 | DE | - 09.05.1945 Mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffizieren und 45 Mannschaften einsatzbereit in Wesermünde gemeldet [3] | |
| 1.1342 | 1233 | MFP | F 233 | 09.05.1945 | Standort | L 08 | NW | - 09.05.1945 Mit 15 Mann Besatzung in Drontheim gemeldet. Der MFP unterstand innerhalb der 8. Landungsflottille dem 2. Küstensicherungsverband Tromsö und hatte für den Admiral Nordküste zwei fahrbereite Bieber des K- Verbandes an Bord [6] | ||
| 1.13961 | 1247 | MFP | F 247 | AF 81 | 09.05.1945 | ? | AT 5 | O | - 09.05.1945 20.15 Uhr Funkspruch Chef 5. Artillerieträger-Flottille an MOK Ost: "AF 81 ist entgegen empf. Befehl am 06.05. von Rødby nach Norden ausgelaufen. Vermutet wird Fahrt duch Limfjord bzw. Skagerrak nach Wyk auf Föhr, wo Wohnsitz des Kommandanten. Erbitte von dort Nachforschung wegen Festsetzung und standrechtliche Aburteilung des Kaptlt.z.S. Herpich." [5] | |
| 1.3342 | 1404 | MFP | F 404 | 09.05.1945 | Standort | O | - 09.05.1945 F 404 liegt auf dem Ankerplatz Nanni in der Ostsee [6] | |||
| 1.46525 | 1502 | MFP | F 502 | AF 31 | 09.05.1945 | Standort | AT 7 | O | - 09.05.1945 Bei Kriegsende befand sich AF 31 in Kappeln an der Schlei [S] | |
| 1.4709 | 1506 | MFP | F 506 | 09.05.1945 | Luftangriff | L 13 | O | - 09.05.1945 Auf dem Marsch von Hela nach Westen bei sowj. Fliegerangriff Bordwaffentreffer erhalten [6] | ||
| 1.4819 | 1517 | MFP | F 517 | 09.05.1945 | Verlust | L 13 | O | - 09.05.1945 18.30 Uhr: Auf Marsch von Hela nach Westen zwischen Kristiansoe und Bornhorn wird F 517 beim Angriff von fünf sowj. Flugzeugen, nach einem Torpedotreffer aufgegeben [5] | ||
| 1.6420 | 1809 | MFP | F 809 | AF 83 | 09.05.1945 | Standort | VP 12 | DE | - 09.05.1945 Mit obiger Bewaffnung 1 Offizier,8 Unteroffiziere und 45 Mannschaften einsatzbereit in Terschelling gemeldet [2] | |
| 1.6430 | 1810 | MFP | F 810 | AF 84 | 09.05.1945 | Standort | VP 12 | DE | - 09.05.1945 mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffiziere und 45 Mannschaften einsatzbereit in Norderney gemeldet [2] | |
| 1.6577 | 1826 | MFP | F 826 | AF 85 | 09.05.1945 | Standort | VP 12 | DE | - 09.05.1945 Mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffizieren und 45 Mannschaften einsatzbereit in Terschelling gemeldet [2] | |
| 1.6862 | 1857 | MFP | F 857 | AF 86 | 09.05.1945 | Standort | VP 12 | DE | - 09.05.1945 mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffiziere und 45 Mannschaften einsatzbereit in Terschelling gemeldet [2] | |
| 1.6916 | 1862 | MFP | F 862 | 09.05.1945 | Standort | DE | - 09.05.1945 Mit 16 Mann in Kiel liegend gemeldet [4] (Dies ist eine Fehlmeldung, da gemäß einer Meldung der 13. Landungsflottille F 862 doch in Verlust geraten ist: FMA-Beitrag |
|||
| 1.76074 | 2017 | MFP | F 1017 | 09.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig in Linz/Donau [G] | |||
| 1.76316 | 2031 | MFP | F 1031 | 09.05.1945 | Selbstversenkung | DO | - 09.05.1945 unfertig selbstversenkt bei Korneuburg [G] | |||
| 1.78126 | 2104 | MFP | F 1104 | 09.05.1945 | Beute | CZ | - 09.05.1945 bei Tetschen-Bodenbach / Elbe tschechische Beute [G] | |||
| 4.0882 | 4117 | SF | SF 125 | 09.05.1945 | Auslieferung | NL | - Nach dem Krieg an Niederlande übergeben [G] | |||
| 4.19701 | 4812 | PiLF | SF 312 | 09.05.1945 | Internierung | PiL 128 | O | - 09.05.1945 SF 312, 313 und 314 mit Soldaten der le.Stubo-Kp. 903 und etwa 1.200 Offiziersanwärtern einer Waffenschule an Bord müssen am 09.05. Ronehamn auf Gotland anlaufen, um Verwundete an die schwedischen Behörden zu übergeben.[4] - Reparatur der beschädigten Fähre 312 nicht genehmigt. Von einem schwedischen Zerstörer weiter nach Kalmar zur Internierung dirigiert.[5] | ||
| 4.19702 | 4812 | PiLF | SF 312 | 09.05.1945 | Internierung | PiL 128 | O | - Sommer 1945 At an internment camp for Germans in Sweden, the soldiers decorated the entrence of their tents with stones - for example this L-Boot 832 [6]. >>> das Mosaik vorm Zelt dürfte Fähre 312 zeigen. Die Fähre hatte mit ihren Schwestern kompakten achteren Aufbau mit Bewaffnung. Somit kam der Antriebstrakt nicht mehr zur Geltung. (...) Alle 3 Fähren hatten Deutz-Endschiffe.[5] <<< | ||
| 4.19796 | 4813 | PiLF | SF 313 | 09.05.1945 | Internierung | PiL 128 | O | - 09.05.1945 SF 312, 313 und 314 mit Soldaten der le.Stubo-Kp. 903 und etwa 1.200 Offiziersanwärtern einer Waffenschule an Bord müssen am 09.05. Ronehamn auf Gotland anlaufen, um Verwundete an die schwedischen Behörden zu übergeben. Die Fähren werden anschließend interniert.[4] | ||
| 4.19941 | 4814 | PiLF | SF 314 | 09.05.1945 | Internierung | PiL 128 | O | - 09.05.1945 SF 312, 313 und 314 mit Soldaten der le.Stubo-Kp. 903 und etwa 1.200 Offiziersanwärtern einer Waffenschule an Bord müssen am 09.05. Ronehamn auf Gotland anlaufen, um Verwundete an die schwedischen Behörden zu übergeben.[3] | ||
| 4.21120 | 4431 | SF | SF 512 | 09.05.1945 | Standort | PiL 771 771/1 | DE | - 00.05.1945 mit der 1. Kompanie, Ldgs.Pi.Btl. 771 an der Unterelbe.[2] | ||
| 4.2113 | 4430 | SF | SF 513 | 09.05.1945 | Überweisung | PiL 771 771/1 | DE | - 00.05.1945 mit der 1. Kompanie, Ldgs.Pi.Btl. 771 an der Unterelbe, zum Kleinfahrzeugverband der GMSA in Wilhelmshaven.[2] | ||
| 4.2114 | 4426 | SF | SF 514 | 09.05.1945 | Überweisung | PiL 771 771/1 | DE | - 00.05.1945 mit der 1. Kompanie, Ldgs.Pi.Btl. 771 an der Unterelbe, zum Kleinfahrzeugverband der GMSA in Wilhelmshaven.[2] | ||
| 5.04059 | 5318 | PiLB | L 318 | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 05.09.1944 [Wrack] auf Rhodos von Briten erbeutet.[3] >>>> vermutlich Schreibfehler für 09.05.1945 <<<< | ||
| 5.0457 | 5368 | PiLB | L 368 | L 'C' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 auf Rhodos von den Briten erbeutet.[4] | |
| 5.0543 | 5420 | PiLB | L 420 | L 'G' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 auf Rhodos britische Prise.[3] | |
| 5.0574 | 5460 | PiLB | L 460 | L 'H' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 brit. Kriegsbeute auf Rhodos.[3] | |
| 5.0784 | 5365 | PiLB | L 365 | L 'E' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 auf Rhodos von den Briten erbeutet.[2] | |
| 5.0788 | 5367 | PiLB | L 367 | L 'D' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 auf Rhodos von den Briten erbeutet.[3] | |
| 5.0802 | 5465 | PiLB | L 465 | L 'K' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 [Wrack] auf Rhodos von Briten erbeutet.[4] | |
| 5.0810 | 5433 | PiLB | L 433 | L 'L' | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 auf Rhodos britische Beute.[4] | |
| 7.0108 | 7049 | StuBo | S.B. 1049 | 09.05.1945 | Beute | PiL Rhodos | AE | - 09.05.1945 brit. Beute [G] <<< Ist das schwere Sturmboot 1049 das Sturmboot 'A' ? >>> | ||
| 7.02184 | 7230 | StuBo | S.B. 2011 | 09.05.1945 | Beute | - 00.05.1945 brit. Beute | ||||
| 7.02598 | 7311 | StuBo | S.B. 311 | 09.05.1945 | zuletzt | DE | - Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet [2]. | |||
| 7.0260 | 7331 | StuBo | S.B. 331 | 09.05.1945 | Standort | DE | - Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet. | |||
| 7.0263 | 7382 | StuBo | S.B. 382 | 09.05.1945 | Standort | DE | - Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet. | |||
| 7.0267 | 7532 | StuBo | S.B. 532 | 09.05.1945 | Standort | DE | - Nach Kriegsende als Wrack im Kieler Hafen gemeldet. | |||
| 9.1091 | 9106 | LAT | FORTUNA I | LAT 6 | 09.05.1945 | Standort | DE | - 00.05.1945 bis 28.03.1946 Wohnschiff Wangerooge |