Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
13476 30.09.1942 14u15 1 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Versorgung durch Uboot U461 in DQ13 41m3 brandstof, 14 dagen proviand, tot 22u00 DQ13
25212 30.09.1942 14u15 2 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Ärztliche Hilfe U461 in DQ13 overdracht zieke DQ13
33471 30.09.1942 08u00 1 U561 23 SCHOMBURG Heinz 8 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis CK8945
33472 30.09.1942 17u45 2 U561 23 SCHOMBURG Heinz 8 Einlaufen im Stützpunkt Patras CK8734
33473 30.09.1942 22u00 3 U561 23 SCHOMBURG Heinz 8 Auslaufen aus Stützpunkt Patras CK8734
14290 30.09.1942 00u00 1 U584 1 DEECKE Joachim 5 Gruppe "Letzte Ritter" (42) Oost-NA boot staat AL75, gaat AL74 AL75
14781 30.09.1942 17u05 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl F/502SqRAF in BF72, 6 bommen, boordgeschut, zware schade BF72 ADM199/1265
14840 30.09.1942 16u00 1 U597 1 BOPST Eberhard 2 Begegnung mit U221 in AK76 AK76
22240 30.09.1942 23u40 1 U621 9 SCHÜNEMANN Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
84285 30.09.1942 08u00 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
84286 30.09.1942 18u05 2 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90620 30.09.1942 14u15 1 U628 5 HASENSCHAR Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90714 30.09.1942 - 1 U638 5 STAUDINGER Oskar TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90726 30.09.1942 - 1 U639 5 WICHMANN Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
213970 30.09.1942 - 1 U642 BRÜNNING Herbert Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
48603 30.09.1942 - 1 U649 TIESLER Raimund Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
16452 30.09.1942 15u40 1 U703 11 BIELFELD Heinz 5 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim herstellingen AF9124
92879 30.09.1942 - 1 U711 5 LANGE Hans-Günther (IV/37) TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
68033 30.09.1942 - 1 UAUSB U-Abwehr KÖPLIN Erich Ende als Kommandant Gotenhafen CREW 30, Unterseebootsabwehrverband (U-Abwehr)(TI) --
68900 30.09.1942 - 1 UAUSB EKK MOOTZ Hermann Ende als Kommandant Danzig-Neufahrwass. CREW 07, Erprobungskommando für Kriegsschiffneubauten (EKK)(OKM) --
67128 30.09.1942 09u47 1 UGRUPPE Gruppe "Tiger" (42) Gruppe Tiger (FT) groep wordt opgeheven -- KTB U437
54693 00.10.1942 - 1 U98 SCHULZE Wilhelm (28) Ende als Kommandant D* CREW 28 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54684 00.10.1942 - 2 U98 EICHMANN Kurt Kommandant D* CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54803 00.10.1942 - 1 U108 SCHOLTZ Klaus Ende als Kommandant Lorient-D* CREW 27(26) BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
54797 00.10.1942 - 2 U108 HILSENITZ Erich Kmdt i.V. / Off.mWdGb Lorient-D* CREW 36, Noot: plvv voor SCHOLTZ BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
54798 00.10.1942 - 3 U108 HILSENITZ Erich Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Lorient-D* CREW 36, Noot: plvv voor SCHOLTZ BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
54804 00.10.1942 - 4 U108 SCHOLTZ Klaus Kommandant Lorient-D* CREW 27(26) BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
55621 00.10.1942 - 1 U219 BURGHAGEN Walter Baubelehrungs-kommandant D* CREW 11, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
45080 00.10.1942 - 1 U222 Bergung vom Uboot Pillau-D* gelicht na 2/9/42, naar Gotenhafen gesleept --
45081 00.10.1942 - 2 U222 Abgebrochen Gotenhafen-D* gekannibaliseerd op Kriegsmarine werf --
55675 00.10.1942 - 1 U230 SIEGMANN Paul Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
55953 00.10.1942 - 1 U274 JORDAN Günther Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56285 00.10.1942 - 1 U341 EPP Dietrich Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56387 00.10.1942 - 1 U360 BÜHRING Klaus-Jürgen Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56727 00.10.1942 - 1 U419 GIERSBERG Dietrich Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 7.KLA (Anfang nach 16/10/42) -- Q009.pdf, Q010.pdf
57255 00.10.1942 - 1 U531 NECKEL Herbert Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
213817 00.10.1942 - 1 U532 JUNKER 'Otto' Baubelehrungs-kommandant D* CREW 24, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57261 00.10.1942 - 1 U533 HENNIG 'Helmut' Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57265 00.10.1942 - 1 U534 NOLLAU Herbert Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 8.KLA (Anfang Bbl nach 16/10/42) -- Q009.pdf, Q010.pdf
95513 00.10.1942 - 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 9 Angriff auf Einzelfahrer D* overlevenden U559 beweren U559 bracht 2 Zs (Eg?) tot zinken in PA=9 CP warsailors, uboat.net
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