Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
218134 30.09.1942 10u20 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Kiel trimproeven AO7727
218135 30.09.1942 14u00 2 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Kiel duikt voor U-Schall proeven, tot 15u30 AO7727
218136 30.09.1942 16u05 3 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel - Albatrosbr. aangemeerd AO7727
29280 30.09.1942 20u46 1 U211 9 HAUSE Karl 1 Begegnung mit U454 in BE55 BE55
41830 30.09.1942 - 1 U214 9 REEDER Günther 3 Bewachung des Hafens in CG55 Tejo-baai, verkenning scheepvaart Lissabon, tot 4/10 CG55
7253 30.09.1942 00u00 1 U216 9 SCHULTZ Karl-Otto 1 Gruppe "Letzte Ritter" (42) Oost-NA -T* --
25210 30.09.1942 16u00 1 U221 7 TROJER 'Hans' 1 Begegnung mit U597 in AK76 AK76
92466 30.09.1942 - 1 U226 5 BORCHERS Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
46694 30.09.1942 - 1 U242 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
19375 30.09.1942 07u00 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
41813 30.09.1942 19u00 2 U251 11 TIMM 'Heinrich' 4 Einlaufen im Stützpunkt Bodö AF3678
26627 30.09.1942 15u37 1 U255 11 RECHE Reinhart 3 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
84343 30.09.1942 14u05 1 U263 5 NÖLKE Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
84344 30.09.1942 15u45 2 U263 5 NÖLKE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85775 30.09.1942 - 1 U264 5 LOOKS Hartwig TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85776 30.09.1942 - 2 U264 5 LOOKS Hartwig TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (1-14/10) AO9811 KTB Training
94013 30.09.1942 - 1 U267 8 TINSCHERT Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (1-14/10) AO9811 KTB Training
85995 30.09.1942 - 1 U302 8 SICKEL Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85996 30.09.1942 - 2 U302 8 SICKEL Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (1-14/10) AO9811 KTB Training
47282 30.09.1942 - 1 U307 HERRLE Friedrich-Georg Stapellauf T VIIC Flender-Werke, Lübeck - LF --
10491 30.09.1942 13u24 1 U382 7 JULI Herbert 1 Angriff auf Einzelfahrer in AK63 mislukte aanval, 1t op vrachtschip AK63
11007 30.09.1942 19u00 1 U411 6 LITTERSCHEID Gerhard 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
19772 30.09.1942 13u05 1 U435 11 STRELOW Siegfried 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
91087 30.09.1942 - 1 U444 8 LANGFELD Albert TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (2-14/10) AO9811 KTB Training
11798 30.09.1942 12u58 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 6 Angriff eines Flugzeugs Sd H/461SqRAAF in BE64, 4 bommen, boordgeschut, geen schade BE64 ADM199/1783
29209 30.09.1942 20u45 2 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 6 Begegnung mit U211 in BE55 BE55
28076 30.09.1942 12u52 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 2 Ärztliche Hilfe U507 in DT43 doktersbijstand, tot 15u01 DT43
25211 30.09.1942 13u45 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 2 Versorgung für Uboot U558 in DQ13 41m3 brandstof, 14 dagen proviand, tot 21u45 DQ13
12040 30.09.1942 13u45 2 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 2 Ärztliche Hilfe U558 in DQ13 overname zieke, tot 16u20 DQ13
25328 30.09.1942 07u36 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 2 Angriff eines Flugzeugs in BF49 lage overvlucht, 1 schot flak, geen bommen BF49
12534 30.09.1942 23u47 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C SIAM II 6637T Br ET88 + ET88
28084 30.09.1942 14u40 1 U507 2 SCHACHT Harro 3 Ärztliche Hilfe U460 in DT43 doktersbijstand, tot 15u03 DT43
216424 30.09.1942 04u10 1 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw (2 G7a) 1 treffer, C ALIPORE 5273T Br EO53 x (achter dieper, slagzij Bb) EO5367 ASS t-Meldung
216425 30.09.1942 04u15 2 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Angriff auf Einzelfahrer artillerie C ALIPORE 5273T Br EO53 x (C staat snel in brand maar zinkt niet) EO5367
216426 30.09.1942 04u49 3 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7?, Fangschuß) misl. aanval (Unterschossen), C ALIPORE 5273T Br EO53 EO5367
216427 30.09.1942 04u51 4 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Angriff auf Einzelfahrer artill. hervat, in totaal 41 brisant- & brandgranaten, C ALIPORE 5273T Br EO53 +(+0552) EO5367
30564 30.09.1942 04u57 1 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AF76 onbekende duikboot, vermoedelijk britse (Db HMS ?), geen aanval AF76
90051 30.09.1942 14u00 1 U524 4 STEINAECKER, Freiherr von, Walther TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Danzig naar Hamburg AO9811 KTB Training
57245 30.09.1942 11u00 1 U529 FRAATZ Georg-Werner Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
13013 30.09.1942 11u00 2 U529 4 FRAATZ Georg-Werner Indienststellung T IXC40 Hamburg (MF 3) --
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