Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
7618 03.10.1942 11u30 2 U229 5 SCHETELIG Robert Indienststellung T VIIC Kiel (MF 2) --
41818 03.10.1942 06u00 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bessaker AF6727
19376 03.10.1942 14u30 2 U251 11 TIMM 'Heinrich' 4 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim herstellingen AF9124
8066 03.10.1942 14u32 1 U254 9 LOEWE Odo 2 Angriff auf Nachzügler HX209 - 2x1t op tankerwrak in AK55, T ESSO WILLIAMSBURG 11237T US ? (zie U211) AK55
26629 03.10.1942 14u00 1 U255 11 RECHE Reinhart 3 Einlaufen im Stützpunkt Kiel uitgebreide herstellingen AO7727
26667 03.10.1942 11u15 1 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 1 Versorgung durch Uboot U116 in BD75 tot 12u12, wisselstukken BD75
8330 03.10.1942 20u00 1 U262 3 ATZINGER Siegfried 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U586 AN2467 KTB Adm Noorse WK
84346 03.10.1942 04u15 1 U263 5 NÖLKE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85680 03.10.1942 01u35 1 U268 8 HEYDEMANN Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89473 03.10.1942 - 1 U270 8 OTTO Paul-Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Danzig via Swinemünde AO7727 KTB Training
22739 03.10.1942 08u00 1 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U611 & U381 AN3612
89914 03.10.1942 - 1 U336 5 HUNGER Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
89915 03.10.1942 - 2 U336 5 HUNGER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Wilhelmshaven AO7727 KTB Training
84509 03.10.1942 08u00 3 U336 5 HUNGER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel-T* AN9694 KTB 5.SD
84510 03.10.1942 23u15 4 U336 5 HUNGER Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Wilhelmshaven-T* AN9814 KTB 5.SD
25425 03.10.1942 16u20 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Versorgung durch Uboot U116 in BD75 proviand, tot 21u15 BD7558
25213 03.10.1942 16u20 2 U356 6 WALLAS Georg 1 Ärztliche Hilfe U116 in BD75 overdracht gekwetste aan U116 BD7558
19712 03.10.1942 08u00 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U301 & U611 AN3612
94569 03.10.1942 - 1 U385 5 VALENTINER Hans Guido TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
94539 03.10.1942 - 1 U386 KANDLER Hans-Albrecht Übergabefahrt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
19773 03.10.1942 09u30 1 U435 11 STRELOW Siegfried 5 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
31605 03.10.1942 21u12 1 U442 7 HESSE Hans-Joachim 1 Aufklärung eines Geleitzugs HX209 in AK25 storm, hagel, contactverlies AK25
23419 03.10.1942 07u00 1 U443 9 PUTTKAMER, von Konstantin 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U563 & U625 AN3612
31009 03.10.1942 - 1 U462 10 VOWE Bruno TR Unfall an Bord St Nazaire ongeval, één bemanningslid overleden --
29778 03.10.1942 13u32 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 2 Angriff eines Flugzeugs in BE58 snelduik, 13u40=4 bommen zeer ver weg BE58
21913 03.10.1942 03u47 1 U513 10 RÜGGEBERG Rolf 1 Angriff auf Einzelfahrer in BB39 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip BB39
12866 03.10.1942 07u00 1 U520 2 SCHWARTZKOPFF Volkmar 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met UD3 & U521 AO7727
12870 03.10.1942 07u15 1 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met UD3 & U520 AO7727
19960 03.10.1942 01u15 1 U561 23 SCHOMBURG Heinz 8 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
23669 03.10.1942 07u00 1 U563 1 HARTMANN, von Götz 5 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U625 & U443 AN3612
13964 03.10.1942 16u00 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice van de bemanning zijn 15 personen nieuw aan boord BF6862
216190 03.10.1942 17u45 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 6 Information na trim-proef reis verder gezet, escorte Hm KM SPERRBR. 5, M39 & M206 naar punt P1 BF68
14344 03.10.1942 14u03 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 5 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U262 AN2467 KTB Adm Noorse WK
14660 03.10.1942 17u45 1 U593 7 KELBLING 'Gerd' 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
14661 03.10.1942 17u45 2 U593 7 KELBLING 'Gerd' 4 Gruppe "Tümmler" (42) geplande doorbraak SVG naar MZ --
14782 03.10.1942 17u15 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U135 BF6515
15084 03.10.1942 17u45 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 2 Gruppe "Tümmler" (42) geplande doorbraak SVG naar MZ --
32536 03.10.1942 11u17 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Aufklärung eines Geleitzugs HX209 in AK18 Oostkoers, dan AK16, AK19, AK25 AK18
36351 03.10.1942 22u22 2 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Angriff eines Geleitschiffs HX209-escorts in AK25, db-aanval, geen schade AK25
22897 03.10.1942 08u00 1 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U301 & U381 AN3612
Ergebnisseite 815 von 2334
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