Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
91298 10.07.1942 - 1 U627 5 KINDELBACHER Robert TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
28240 10.07.1942 09u30 1 U654 11 FORSTER Ludwig 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U564 BF6157
35520 10.07.1942 02u00 1 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Begegnung mit U255 in AC95 (AC98) AC95
35521 10.07.1942 03u00 2 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Begegnung mit U376 in AC95 (AC98) U376 heeft juist C HOOSIER 5060T US getorpedeerd AC95
40795 10.07.1942 03u18 3 U703 11 BIELFELD Heinz 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17-v in AC95 3 vrachtschepen, 4 escorts, Zuidkoers AC95
49436 10.07.1942 - 1 U975 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
66769 10.07.1942 17u11 1 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) Luftwaffe ontdekte nog 3 achterblijvende schepen uit konvooi, -- HW18/341
66770 10.07.1942 17u11 2 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) 2 ervan in brand, boten moeten zich van kust verwijderen -- HW18/341
66916 10.07.1942 10u59 1 UGRUPPE Gruppe "Wolf" Gruppe Wolf (FT) U454 & U43 sturen AK03 aan, dagmars 150zm, vervoegen groep -- KTB U454
28466 11.07.1942 16u30 1 U88 7-11 BOHMANN Heino 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
4036 11.07.1942 07u35 1 U107 2 GELHAUS 'Harald' 6 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
4297 11.07.1942 22u56 2 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 3 Begegnung mit U201 in DG39 DG39
5199 11.07.1942 - 2 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 3 Angriff auf Geleitzug OS33 in DH14 ten W/Madeira, mislukte aanval DH14
5200 11.07.1942 17u22 3 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 3 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) OS33-escort Fr HMS SPEY e.a., W/Madeira, 3330n-2252w-DH14, 45 doden, TV DH1452
55000 11.07.1942 17u22 4 U136 ZIMMERMANN Heinrich Ende als Kommandant CREW 32(30) DH1452 Q009.pdf, Q010.pdf
5619 11.07.1942 12u40 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 2 Angriff auf Einzelfahrer in ED99 mislukte aanval, 2x1t op vrachtschip ED99
5759 11.07.1942 08u15 2 U162 2 WATTENBERG Jürgen 3 Angriff eines Flugzeugs Sd A/10SqRAAF in BE95, bommen, geen schade BE9532 ADM199/1783, DTPLPOS_DBF
90477 11.07.1942 - 1 U165 4 HOFFMANN Eberhard (25) TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
5839 11.07.1942 19u00 2 U166 10 KUHLMANN Hans-Günther 2 Angriff auf Einzelfahrer 17u00Z=19u00DSZ -P* artillerie, Zs CARMEN 84T Dom DN95 + DN9571 Q012.pdf
83938 11.07.1942 06u00 1 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
83939 11.07.1942 15u00 2 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92491 11.07.1942 - 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
46359 11.07.1942 - 1 U199 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
6672 11.07.1942 13u52 1 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 7 Aufklärung eines Geleitzugs OS33-v in DG36 6 schepen, 1 escort, schaduwt, valt dan aan DG36
35267 11.07.1942 22u56 2 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 7 Begegnung mit U116 in DG39 DG39
6809 11.07.1942 03u20 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 7 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &3x1t, tot 6u03 T STANVAC PALEMBANG 10013T Pan ED96 + ED96
37824 11.07.1942 06u25 2 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 7 Angriff eines Flugzeugs Ct P6/VP31SqUSN in ED96, 5 bommen, geen schade ED96 ACATTACK
93825 11.07.1942 - 1 U211 5 HAUSE Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89070 11.07.1942 18u30 1 U218 5 BECKER Richard TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/181 ZTPG 62074
55649 11.07.1942 - 1 U225 LEIMKÜHLER Wolfgang Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7511 11.07.1942 - 2 U225 5 LEIMKÜHLER Wolfgang Indienststellung T VIIC Kiel (MF 12) --
84130 11.07.1942 06u05 1 U259 5 KÖPKE Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
84149 11.07.1942 10u05 1 U260 5 PURKHOLD Hubertus TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
55907 11.07.1942 - 1 U267 TINSCHERT Otto Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8520 11.07.1942 - 2 U267 8 TINSCHERT Otto Indienststellung T VIIC Bremen (MF 1) --
46984 11.07.1942 - 1 U270 Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
90828 11.07.1942 23u00 1 U301 5 KÖRNER Willy-Roderich TR Angriff eines Flugzeugs Danzig flak-inzet bij bombardement op Danzig, vliegtuig neergeschoten -- KTB Training
19569 11.07.1942 - 1 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
89083 11.07.1942 23u30 1 U353 5 RÖMER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg-T* (TF) AN9493 Defe3/181 ZTPG 62021
89971 11.07.1942 - 1 U357 8 KELLNER Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
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