Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
63434 08.07.1942 14u55 2 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) terug naar basis gepland 9/7, namiddag -- HW18/243-250
63435 08.07.1942 23u51 3 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) U355, U376, U408, U251, U703, U457, U255 keren terug naar -- HW18/243-250
63436 08.07.1942 23u51 4 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) basis via volgende lijnen 9/7-1500 van AC9390 naar AT7210, -- HW18/243-250
63437 08.07.1942 23u51 5 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) 10/7-0300 van AC6380 naar AT4250, 10/7-1500 van AC3850 naar -- HW18/243-250
63438 08.07.1942 23u51 6 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) AC3620, 11/7-0400 van AC1940 naar AC1610 -- HW18/243-250
1945 09.07.1942 20u42 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C TRIGLAV 6363T Yug DQ23 + DQ23
22647 09.07.1942 21u20 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 5 Angriff auf Einzelfahrer in DA92 mislukte aanval, 2tw op tanker DA92
2253 09.07.1942 20u30 2 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 7 Gruppe "Wolf" ZW/IJsland boot staat BE12, gaat 12/7=AK61 BE12
2495 09.07.1942 07u40 1 U77 29 SCHONDER 'Heinrich' 6 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
3055 09.07.1942 21u00 2 U90 9 OLDÖRP Hans-Jürgen 1 Gruppe "Wolf" ON113 -T* ZW/IJsland AE
5372 09.07.1942 10u06 2 U154 2 KÖLLE Walther 3 Angriff auf Einzelfahrer in DM18 mislukte aanval, 2x1t op vrachtschip DM18
5432 09.07.1942 20u30 1 U155 10 PIENING 'Adolf' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
5943 09.07.1942 16u20 2 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Angriff auf Einzelfahrer 2t, 1 treffer C SANTA RITA 8379T US DP23 x, verliest vaart bemanning gaat in boten DP2367 ASS t-Meldung
214183 09.07.1942 16u45 3 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Angriff auf Einzelfahrer artillerie 3x 10,5cm, C SANTA RITA 8379T US DP23 x DP2367
5942 09.07.1942 16u50 4 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Gefangennahme der Besatzung in DP23 kapitein C SANTA RITA 8379T US (hij keerde terug naar de US feb.45) DP2367 Browning S.180-181
214184 09.07.1942 17u00 5 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Information in DP23 kommando gaat aan boord en alles bruikbare wordt naar U172 gebracht DP2367 kaarten, akten, eten..., H.R.
214185 09.07.1942 20u30 6 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Angriff auf Einzelfahrer springladingen C SANTA RITA 8379T US DP23 + (met o.a. goud- & kopererts aan boord) DP2367 KTB BdU 09/07/42, ASS
55444 09.07.1942 - 1 U186 HESEMANN Siegfried Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
6808 09.07.1942 23u05 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 7 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C CAPE VERDE 6914T Br EE74 + EE74
6999 09.07.1942 08u12 1 U209 11 BRODDA Heinrich - Unfall an Bord Bergen bij aanlegmanoeuver, ongeval, 2 doden, FkGfr Edmund Kiepulski & --
95555 09.07.1942 08u12 2 U209 11 BRODDA Heinrich - Unfall an Bord Bergen MtrGfr Alfons Kuklinski --
46460 09.07.1942 - 1 U227 Stapellauf T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
94076 09.07.1942 - 1 U254 8 GILARDONE Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
26617 09.07.1942 20u28 1 U255 11 RECHE Reinhart 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17-v in AC95 3 schepen, 5 escorts (duitse luchtaanvallen) AC95
84127 09.07.1942 04u00 1 U259 5 KÖPKE Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
84128 09.07.1942 18u15 2 U259 5 KÖPKE Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
19568 09.07.1942 - 1 U334 11 SIEMON Hilmar 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
47409 09.07.1942 - 1 U345 Kiellegung T VIIC Nordseewerke, Emden - E --
89970 09.07.1942 - 1 U357 8 KELLNER Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
10142 09.07.1942 00u46 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 5 Angriff auf Geleitzug in CP82, tot 2u34 mislukte aanval, 1t & 1t & 1t op klein konvooi CP8228
37289 09.07.1942 05u36 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CP59 afgeweerd, contactverlies CP59
41842 09.07.1942 14u37 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Angriff eines Geleitschiffs PQ17-escort in AC93, één escort,2 db nabij, geen schade AC93
31271 09.07.1942 22u45 2 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17-v in AC95 contact aan deel-konvooi, 3 schepen, 5 escorts AC95
10383 09.07.1942 19u30 1 U379 1 KETTNER Paul-Hugo 1 Gruppe "Wolf" ZW/IJsland-T* AE
23239 09.07.1942 14u30 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Angriff auf Geleitzug PQ17-v in AC92 mislukte aanval, 2tw op groepje schepen AC92
90976 09.07.1942 - 1 U412 8 JAHRMÄRKER Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
11712 09.07.1942 15u20 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CP83 afgeweerd, verliest contact CP83
11920 09.07.1942 - 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Suche nach Überlebenden in AC93 Fw200-noodlanding, vergeefse zoektocht AC93
31697 09.07.1942 10u30 2 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ17-v in AC96 3 schepen - 4 escorts, verliest contact in mist AC96
85560 09.07.1942 11u08 1 U464 4 HARMS Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
Ergebnisseite 672 von 2334
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