Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
38616 08.01.1944 09u45 1 U636 13 HILDEBRANDT Hans 5 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
32667 08.01.1944 14u10 2 U636 13 HILDEBRANDT Hans 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
41669 08.01.1944 21u25 1 U731 1 KELLER, Graf Alexander 3 Angriff einer UJ-Gruppe in AL88 db-aanval tot 24u00, geen schade AL88
20574 08.01.1944 14u00 1 U739 13 MANGOLD Ernst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U278 & U845 AN2467
32969 08.01.1944 18u05 1 U757 6 DEETZ Friedrich 5 Angriff eines Geleitschiffs OS64/KMS38-escorts in BE22, 18u05=Fr HMS BAYNTUN, asdiccontact - 18u49=1e db-aanval BE22 ADM199/1785
32970 08.01.1944 19u50 2 U757 6 DEETZ Friedrich 5 Angriff eines Geleitschiffs OS64/KMS38-escorts in BE22, 19u50=2e aanval Kvt HMCS CAMROSE, 20u10=Fr HMS BAYNTUN BE22 ADM199/1785
32971 08.01.1944 21u30 3 U757 6 DEETZ Friedrich 5 Angriff eines Geleitschiffs OS64/KMS38-escorts in BE22, 21u30=Kvt HMCS CAMROSE, 21u43=Fr HMS BAYNTUN BE22
17216 08.01.1944 21u43 4 U757 6 DEETZ Friedrich 5 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) OS64/KMS38-escorts ZW/Ierland, 5033n-1803w-BE22, 49 doden, TV BE2256
58376 08.01.1944 21u43 5 U757 DEETZ Friedrich Ende als Kommandant CREW 35 BE2256 Q009.pdf, Q010.pdf
17434 08.01.1944 18u11 1 U801 2 BRANS Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
88281 08.01.1944 09u18 1 U821 4 KNACKFUß Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hörup Haff (TF) AO7473 Defe3/377
17528 08.01.1944 14u00 1 U845 10 WEBER Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U278 & U739 AN2467
33690 08.01.1944 13u00 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 3 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
33691 08.01.1944 16u40 2 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 3 Einlaufen im Stützpunkt Ramsund AG1144
81799 08.01.1944 - 1 U1007 HORNKOHL Hans Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
59349 08.01.1944 - 1 U1103 BUNGARDS Hans Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18649 08.01.1944 - 2 U1103 8 BUNGARDS Hans Indienststellung T VIIC41 Emden --
18650 08.01.1944 - 3 U1103 22-31 BUNGARDS Hans TR Schulboot --
91665 08.01.1944 - 1 U1228 33 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
60828 08.01.1944 - 1 UIT23 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
65469 08.01.1944 20u20 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum 1" Gruppe Borkum 1 (FT) 9/1-1800, linie CF5229-5318 -- HW18/271
65470 08.01.1944 20u20 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum 2" Gruppe Borkum 2 (FT) 9/1-1800, linie CF2958-3758 -- HW18/271
65471 08.01.1944 20u20 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum 3" Gruppe Borkum 3 (FT) 9/1-1800, linie CF3574-3676 -- HW18/271
94644 09.01.1944 23u00 1 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger - Auslaufen aus Stützpunkt Konstanza (TF) CL1458 Defe3/696 ZTPGR 5395
54115 09.01.1944 - 1 U37 22 SEILER Wolfgang Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2675 09.01.1944 11u30 1 U81 29 KRIEG 'Johann' Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Pola 15e USAAF, 2 doden, 4452n-1351o CJ3175
54558 09.01.1944 11u30 2 U81 KRIEG 'Johann' Ende als Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
4527 09.01.1944 17u00 1 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 13 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
6370 09.01.1944 10u03 1 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Penang met 12t overgewicht! U188 kan niet duiken tot Sabang wordt bereikt LF6466
95634 09.01.1944 10u03 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Penang overgewicht werd aanvaard om max aan Wolfraam te kunnen laden LF6466
42899 09.01.1944 10u03 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Gruppe "Monsun" (IO) T* operatiegebied ZA - IO LF6466
8692 09.01.1944 - 1 U271 1 BARLEBEN Curt 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis BF2886
29618 09.01.1944 11u57 1 U277 13 LÜBSEN Robert 4 Schaden durch Grundberührung thv Lekangsnese vastgelopen, schade --
10606 09.01.1944 19u00 1 U387 13 BÜCHLER Rudolf 4 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
10932 09.01.1944 11u30 1 U407 29 BRÜLLER Ernst-Ulrich - Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Pola-T* 15e USAAF, 5 doden, 2 gewonden, boot onbeschadigd -- Defe3/635 ZTPGM 52385
13196 09.01.1944 09u30 1 U541 10 PETERSEN Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
15378 09.01.1944 11u24 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 7 Begegnung mit Feind-Uboot in CH95 mislukte aanval, 2tw & 2T5 op groep 6 duikboten & 1 escort CH95
83981 09.01.1944 14u00 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
83982 09.01.1944 19u30 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-18/1) AO9811 KTB Training
213410 09.01.1944 - 1 U868 RAUCH Dietrich TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Bremen Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD, Werftzeit AN9858 KTB U868, FMA 11/20
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