Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
25579 31.12.1943 17u40 1 U278 11 FRANZE Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U984 & U985 AN3612
28390 31.12.1943 13u00 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 7 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
88347 31.12.1943 18u30 1 U370 4 NIELSEN Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 Defe3/372
26476 31.12.1943 00u15 1 U382 7 ZORN Rudolf 5 Begegnung mit U275 in BE82 BE82
21843 31.12.1943 09u30 1 U406 7 DIETERICHS Horst 8 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire-D* technische stoornis, met U650 BF6515 H.R.
11169 31.12.1943 05u51 1 U425 11 BENTZIEN Heinz 1 Unfall an Bord in AF29 brand in stuurboordmachine, 2 dagen herstelling AF29
31974 31.12.1943 22u23 1 U541 10 PETERSEN Kurt 1 Angriff auf Geleitschiff in BE81 mislukte aanval, 4tw op 6e Support-Groep BE81
13235 31.12.1943 - 1 U545 2 MANNESMANN 'Gert' 1 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON217-escort mislukte aanval in AL12 AL12
19399 31.12.1943 16u10 1 U636 13 HILDEBRANDT Hans 5 Gruppe "Isegrimm" RA55B boot staat AB91, gaat 1/1=AB59 AB91
15966 31.12.1943 09u33 1 U650 7 WITZENDORFF, von Ernst 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire-D* technische stoornis, met U406 BF6515
58330 31.12.1943 - 1 U749 FISCHLER, Graf von TREUBERG, Rupprecht Ende als Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
58552 31.12.1943 - 1 U821 FISCHER Ernst Ende als Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
83977 31.12.1943 08u25 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
83978 31.12.1943 13u20 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
20770 31.12.1943 15u00 1 U965 11 OHLING Klaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
26002 31.12.1943 17u47 1 U984 9 SIEDER 'Heinz' 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U278 & U985 AN3612
26007 31.12.1943 17u35 1 U985 7 KEßLER Horst Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U278 & U984 AN3612
94456 31.12.1943 - 1 U1002 31 SCHUBART Albrecht TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
87225 31.12.1943 16u15 1 U1003 31 STRÜBING Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
46114 31.12.1943 - 1 U1410 Kiellegung T XVIIB Blohm & Voss, Hamburg - HB --
88403 31.12.1943 09u30 1 UD4 18 SCHÄFER Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/372
88404 31.12.1943 18u00 2 UD4 18 SCHÄFER Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) AO9811 Defe3/372
65368 31.12.1943 19u34 1 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) 1.U763, U960 & U544 verlaten groep -- HW18/271
65369 31.12.1943 19u34 2 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) 2.U260 bezet positie U544 in groep 6, U390 blijft op positie -- HW18/271
53255 00.27.1943 - 1 UIT16 Bergung vom Uboot La Spezia-D* gelicht, dan naar Genua gesleept voor herstelling & ombouw -- datum: A.N.
62165 00.27.1943 - 2 UIT16 Neuer Name vom Uboot La Spezia-D* hernoemd Db KM UIT16 --
62410 00.29.1943 - 1 U782 Abgebrochen T VIIC-D* Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, slip 1, boot opgebroken --
64032 00.29.1943 - 1 U892 Abgebrochen Bremen-D* einde 1943, kiel U892 opgebroken, Deschimag A.G. Weser, slip 9a --
50209 00.29.1943 - 1 U1241 Bau gestoppt Hamburg-D* Deutsche Werft, bouwstop na kiellegging (tekort aan arbeiders) --
50213 00.29.1943 - 1 U1242 Bau gestoppt Hamburg-D* Deutsche Werft, bouwstop na kiellegging (tekort aan arbeiders) --
68169 00.29.1943 - 1 UAUSB 20 MENGERSEN 'Ernst' Standortwechsel Kommando oder Flottille Pillau-D* 20.Unterseebootsflottille (20.U-Fl.) (FdU Ausb) verlegt Hela->Pillau --
56252 00.00.1944 - 1 U333 POHL Wilhelm Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 36, K-S, Noot: einde kmdo als K-S, datum ? -- Q009.pdf, Q010.pdf
62372 00.00.1944 - 1 U474 Sistierung bestätigt Kiel-D* opschorting contract na nieuwe bomschade --
49673 00.00.1944 - 1 U931 Bau gestoppt T VIIC41-D* A.G.Neptun, Rostock - RN, bouw gestopt lente 1944 --
49676 00.00.1944 - 1 U932 Bau gestoppt T VIIC41-D* A.G.Neptun, Rostock - RN, bouw gestopt lente 1944 --
50057 00.00.1944 - 1 U1173 Bau gestoppt T VIIC41-D* Danziger Werft, Danzig - DD, bouw gestopt --
50058 00.00.1944 - 1 U1174 Bau gestoppt T VIIC41-D* Danziger Werft, Danzig - DD, bouw gestopt --
50059 00.00.1944 - 1 U1175 Bau gestoppt T VIIC41-D* Danziger Werft, Danzig - DD, bouw gestopt --
50060 00.00.1944 - 1 U1176 Bau gestoppt T VIIC41-D* Danziger Werft, Danzig - DD, bouw gestopt --
50201 00.00.1944 - 1 U1239 Bau gestoppt T IXC40-D* Deutsche Werft, Hamburg - HF, bouw gestopt in 1944 --
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