Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
68068 05.01.1944 - 1 UAUSB 2.ULD NEITZEL Karl Kommandant Gotenhafen CREW 23, 2.Unterseebootslehrdivision (2.ULD)(HKU) --
65515 05.01.1944 21u31 1 UGRUPPE Gruppe "Isegrimm" Gruppe Isegrimm (FT) 1. U956, U360, U277= terugmars -- HW18/272
65516 05.01.1944 21u31 2 UGRUPPE Gruppe "Isegrimm" Gruppe Isegrimm (FT) 2. pos.: U314-AC4118, U957-AC4172, U716-AC4422, U360-AC4454, -- HW18/272
65517 05.01.1944 21u31 3 UGRUPPE Gruppe "Isegrimm" Gruppe Isegrimm (FT) U425-AC4489 & U965-AC4752, diepte 25zm -- HW18/272
65375 05.01.1944 12u59 1 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) bezet volgende posities -groep 1: AK2338-3298, U547, U545, U741 -- HW18/271
65376 05.01.1944 12u59 2 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) -groep 2: AL1439-1633, U364, U972(+), U981 -groep 3: AL2867- -- HW18/271
65377 05.01.1944 12u59 3 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) -0261, U390, U471, U392 -groep 4: AL5427-5721, U302, U846, U311 -- HW18/271
65378 05.01.1944 12u59 4 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) -groep 5: AL8266-9424, U260, U92, U976 -- HW18/271
65379 05.01.1944 12u59 5 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) -groep 6: BE1361-2176, U731, U309, U666 -- HW18/271
65463 05.01.1944 15u44 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum 1" Gruppe Borkum 1 (FT) 6/1-1800, linie BE7348-7368, N-konvooi verwacht op 7 of 8/1 -- HW18/271
65464 05.01.1944 15u44 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum 2" Gruppe Borkum 2 (FT) 6/1-1800, linie BE8152-8242, N-konvooi verwacht op 7 of 8/1 -- HW18/271
65465 05.01.1944 15u44 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum 3" Gruppe Borkum 3 (FT) 6/1-1800, linie BE8233-8323, N-konvooi verwacht op 7 of 8/1 -- HW18/271
21643 06.01.1944 06u05 1 U107 2 SIMMERMACHER Volker 11 Angriff eines Flugzeugs Wl J/407SqRCAF in BF54, LL, flak, geen bommen, geen boordgeschut BF54 ADM199/1785
8673 06.01.1944 19u05 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 4 Angriff eines Flugzeugs Ft U/220SqRAF in BE73, 4bm, boordgeschut, schade, vliegtuig=+, terugmars BE73 ADM199/1785
38433 06.01.1944 19u19 2 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 4 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Ft U/220SqRAF in BE73, FL/A.J.Pinhorn, 8 doden BE73
21747 06.01.1944 20u10 1 U275 3 BORK Helmut 2 Angriff eines Flugzeugs Lb N/224SqRAF in BF72, 4bm, boordgeschut, geen schade BF72 ADM199/1785
8785 06.01.1944 17u04 1 U277 13 LÜBSEN Robert 4 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
56420 06.01.1944 - 1 U367 BECKER Klaus (X/39) Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
56434 06.01.1944 - 1 U368 SCHAIPER, genannt SCHÄFER, Wolfgang Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
10585 06.01.1944 15u00 1 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 4 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* --
11100 06.01.1944 11u30 1 U415 1 NEIDE Kurt 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
21871 06.01.1944 20u25 1 U426 1 REICH Christian 2 Angriff eines Flugzeugs Lb L/224SqRAF in BF45, flak, boordgeschut (TF) BF45 AIR15/140
56779 06.01.1944 - 1 U430 HAMMER Ulrich Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11887 06.01.1944 15u40 1 U455 7 SCHEIBE Hans-Martin 9 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
13254 06.01.1944 05u30 1 U547 2 STURM Kurt 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AE94, gaat 8/1=AL32 AE94
92639 06.01.1944 - 1 U549 4 KRANKENHAGEN Detlev TR Einlaufen im Stützpunkt Sonderburg AO7448 KTB Training
45244 06.01.1944 17u00 1 U592 6 JASCHKE Heinz 10 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515 H.R.
15521 06.01.1944 16u10 1 U621 9 KRUSCHKA Max 6 Auslaufen aus Stützpunkt Brest uitgerust als flak-boot (U-Flak 3) BF2886
15611 06.01.1944 10u00 1 U625 1 SURETH Kurt 8 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
22058 06.01.1944 22u07 1 U666 6 WILBERG Ernst-August 4 Angriff eines Flugzeugs in BE24 BE24
16288 06.01.1944 17u23 1 U667 7 SCHROETELER 'Heinrich' 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
85106 06.01.1944 08u00 1 U739 13 MANGOLD Ernst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger-T* met U845 AN3136 KTB Adm Noorse WK
20573 06.01.1944 17u00 2 U739 13 MANGOLD Ernst 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U845 AN2467
17215 06.01.1944 15u00 1 U757 6 DEETZ Friedrich 5 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* was voorzien voor deze groep (Rügen 5 in AL94) AL94
17301 06.01.1944 15u00 1 U762 9 PIETSCHMANN Walter 2 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* --
85107 06.01.1944 08u00 1 U845 10 WEBER Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger-T* met U739 AN3136 KTB Adm Noorse WK
22137 06.01.1944 17u00 2 U845 10 WEBER Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U739 AN2467
81735 06.01.1944 - 1 U871 GANZER Erwin Übergabefahrt T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
49220 06.01.1944 - 1 U878 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
59516 06.01.1944 11u00 1 U1200 MANGELS Hinrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
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