Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
17993 28.12.1943 10u50 1 U962 7 LIESBERG Ernst 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
20768 28.12.1943 - 1 U965 11 OHLING Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Arendal AN3383
20769 28.12.1943 - 2 U965 11 OHLING Klaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
59438 28.12.1943 - 1 U1167 ROEDER-PESCH Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
91662 28.12.1943 - 1 U1228 33 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
59615 28.12.1943 - 1 U1231 LESSING Hermann Baubelehrungs-kommandant CREW 21, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
49567 28.12.1943 - 1 UIT5 Stapellauf T Fremd Entwurf als Db KM UIT5, Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone -- USDMM, A.F. 21.10.43
65451 28.12.1943 12u04 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) een operatie tegen Gibraltar-konvooi is gepland voor 30/12, -- HW18/271
65452 28.12.1943 12u04 2 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) nieuwe linie BE76-85, verlaat huidige linie zo dat nieuwe linie -- HW18/271
65453 28.12.1943 12u04 3 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) bereikt kan worden op 30/12-1000 -- HW18/271
65496 28.12.1943 20u45 1 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) indien geen contact ga 29/12-0000 voor linie AC6965-6844, -- HW18/272
65497 28.12.1943 20u45 2 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) hoogst mogelijke snelheid, oude volgorde -- HW18/272
69565 28.12.1943 22u41 3 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) opereer onmiddellijk op melding van U957 -- KTB FdU Nordmeer
66838 28.12.1943 19u03 1 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) stuur volgende nieuwe posities aan: -- HW18/357, KTB BdU, U471
66839 28.12.1943 19u03 2 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 1=U744, U545, U711 van AL1235-AL1284 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66840 28.12.1943 19u03 3 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 2=U364, U972(+), U981 van AL2621-AL2671 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66841 28.12.1943 19u03 4 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 3=U763, U960, U390 van AL1931-AL1994 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66842 28.12.1943 19u03 5 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 4=U471, U392, U302 van AL5266-AL5539 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66843 28.12.1943 19u03 6 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 5=U846, U311, U92 van AL5771-AL8154 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66844 28.12.1943 19u03 7 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 6=U260, U544, U672, U976 van AL7822-AL8778 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66845 28.12.1943 19u03 8 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) groep 7=U653, U731, U309 van AL9723-AL9845 -- HW18/357, KTB BdU, U471
66846 28.12.1943 19u03 9 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT)bij nacht opduiken, spaarzame kruissnelheid, bij dag onder water -- HW18/357, KTB BdU, U471
66847 28.12.1943 19u03 10 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) blijf zoveel mogelijk op periscoopdiepte -- HW18/357, KTB BdU, U471
65403 28.12.1943 17u12 1 UGRUPPE Gruppe "Hela" Gruppe Hela (FT) U421, U505, U618 sturen BE6938 aan met topsnelheid -- HW18/271
65404 28.12.1943 17u39 2 UGRUPPE Gruppe "Hela" Gruppe Hela (FT) te 1500 waren eigen destroyers & T-boten in gevecht met -- HW18/271
65405 28.12.1943 17u39 3 UGRUPPE Gruppe "Hela" Gruppe Hela (FT) kruisers in BE6930, Z27 is onbestuurbaar in BE6938 -- HW18/271
65406 28.12.1943 17u39 4 UGRUPPE Gruppe "Hela" Gruppe Hela (FT) ga naar Z27 toe om hulp te bieden -- HW18/271
25903 29.12.1943 15u30 1 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 13 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U539 BF6157
95631 29.12.1943 - 1 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' - Uboot verläßt die Werft/das Dock Singapore uit dok LR1235
214217 29.12.1943 - 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' - Information Singapore, Westrede Trimmversuch zur Kontrolle Kielbeladung LR1235
21745 29.12.1943 19u14 1 U275 3 BORK Helmut 2 Angriff eines Geleitschiffs in BE76 db-aanval tot 23u00, geen schade BE76
56093 29.12.1943 - 1 U300 HEIN Fritz Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9043 29.12.1943 - 2 U300 8 HEIN Fritz Indienststellung T VIIC41 Bremen (MF 8) --
56182 29.12.1943 - 1 U320 BREINLINGER Siegfried Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl 5.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
35415 29.12.1943 06u05 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 3 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
35416 29.12.1943 23u00 2 U360 13 BECKER Klaus (36) 3 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
81784 29.12.1943 - 1 U368 SCHAIPER, genannt SCHÄFER, Wolfgang Übergabefahrt T VIIC Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg - F -- Aschmoneit-lijst
10584 29.12.1943 16u30 1 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U445 & U757 BF6515
21842 29.12.1943 17u00 1 U406 7 DIETERICHS Horst 8 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire-T* met U650 BF6515 H.R.
11593 29.12.1943 16u30 1 U445 6 FENN Heinz-Konrad 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U386 & U757 BF6515
Ergebnisseite 1472 von 2319
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