Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
59517 06.01.1944 11u00 2 U1200 MANGELS Hinrich Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18773 06.01.1944 11u00 3 U1200 8 MANGELS Hinrich Indienststellung T VIIC Danzig (MF 11). KTB:6/1/44 - Aschm., Rößler, B&R:05/01/44 -- KTB Training
81776 06.01.1944 - 1 U1201 EBERT Eberhard Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
45887 06.01.1944 - 1 U1207 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
59672 06.01.1944 - 1 U1274 KUSCHER Fedor Baubelehrungs-kommandant D XII/39, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
95362 06.01.1944 - 1 UAUSB 24 DOBRATZ 'Kurt' Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Memel CREW 22, 24.Unterseebootsflott. (24.U-Fl.)(FdU Ausb), plvv vr MERTEN --
67702 06.01.1944 13u30 1 UGRUPPE Gruppe "Rügen" Gruppe Rügen (FT) vervoegen groep: U762=groep 1, U757=groep 2 & U386=groep 3 -- KTB BdU, U762
608 07.01.1944 11u25 2 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 12 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza CL1458
3739 07.01.1944 10u00 1 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 11 Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U1060 AO7727
3740 07.01.1944 10u00 2 U103 22-24 JANSSEN Gustav Adolf TR Schulboot T* --
33978 07.01.1944 00u08 1 U107 2 SIMMERMACHER Volker 11 Angriff eines Flugzeugs Lb A/53SqRAF in BF54, boordgeschut, flak, bommen, geen schade BF54 ADM199/1785
37146 07.01.1944 00u40 2 U107 2 SIMMERMACHER Volker 11 Angriff eines Flugzeugs Lb A/53SqRAF in BF54, boordgeschut, bommen, flak, geen schade BF54 ADM199/1785
37147 07.01.1944 01u04 3 U107 2 SIMMERMACHER Volker 11 Angriff eines Flugzeugs Hf F/502SqRAF in BF54, flak, boordgeschut, bommen, geen schade BF54 ADM199/1785
37148 07.01.1944 01u20 4 U107 2 SIMMERMACHER Volker 11 Angriff eines Flugzeugs Hf F/502SqRAF in BF54, flak, bommen, geen schade BF54
21675 07.01.1944 - 1 U178 12 SPAHR Wilhelm 3 Aufklärung eines Kriegsschiff-Verbands in LC16 kruiser met 5 escorts, Oostkoers LC16
88333 07.01.1944 14u32 1 U242 5 PANCKE Karl-Wilhelm TR Schaden durch Kollision in AO (FT) AO Defe3/374
88335 07.01.1944 08u00 1 U248 5 EMDE Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Aabenraa (TF) met U249 AN9466 Defe3/374
88336 07.01.1944 15u00 2 U248 5 EMDE Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) met U249 AO7727 Defe3/374
88338 07.01.1944 08u00 1 U249 5 LINDSCHAU Rudolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Aabenraa (TF) met U248 AN9466 Defe3/374
88339 07.01.1944 15u00 2 U249 5 LINDSCHAU Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) met U248 AO7727 Defe3/374
91563 07.01.1944 - 1 U250 5 SCHMIDT Werner Karl (35) TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
41086 07.01.1944 06u40 1 U275 3 BORK Helmut 2 Angriff eines Flugzeugs Lb P/53SqRAF in BF72, geen bommen, geen boordgeschut, flak BF72
88342 07.01.1944 10u36 1 U296 8 RASCH Karl-Heinz TR Versuchsboot in AO7844 (TF) Egru, duiken voor experimentele testen AO7844 Defe3/374
9147 07.01.1944 - 1 U305 1 BAHR Rudolf 4 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo 5e Support Group Fr HMS TWEED BE76 + BE76
39096 07.01.1944 22u30 1 U343 29 RAHN Wolfgang 2 Angriff eines Flugzeugs Wl H/36SqRAF in CH72, bommen, flak, geen schade CH7298 ADM199/464
31150 07.01.1944 22u35 2 U343 29 RAHN Wolfgang 2 Angriff eines Flugzeugs Wl P/179SqRAF in CH72, LL, flak, 2 bommen, boordgeschut, geen schade CH7298 ADM199/464
56432 07.01.1944 - 1 U368 SCHAIPER, genannt SCHÄFER, Wolfgang Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10081 07.01.1944 - 2 U368 21 SCHAIPER, genannt SCHÄFER, Wolfgang Indienststellung T VIIC Flensburg --
20154 07.01.1944 10u00 1 U387 13 BÜCHLER Rudolf 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
21872 07.01.1944 02u40 1 U426 1 REICH Christian 2 Angriff eines Flugzeugs Lb P/224SqRAF in BF45, geen aanval door Lb, U426 flak BF4584 AIR15/140, AIR27/1384-AIR24/1390
35460 07.01.1944 06u08 1 U541 10 PETERSEN Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Wl P/172SqRAF in BF57, LL, flak, boordgeschut, 5 bommen, geen schade BF57
92640 07.01.1944 - 1 U549 4 KRANKENHAGEN Detlev TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
94883 07.01.1944 - 1 U570 5th S/M SWANSON D., Lt. (RN) Uboot verläßt die Werft/das Dock Chatham als Db HMS GRAPH, uit droogdok -- ADM136/37, T.Webb
14947 07.01.1944 23u00 1 U601 13 HANSEN Otto 8 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
31193 07.01.1944 00u10 1 U621 9 KRUSCHKA Max 6 Angriff eines Flugzeugs Wl L/612SqRAF in BF50, flak, afgeweerd (possible) BF50 E.Z., ADM199/1785
30436 07.01.1944 16u00 1 U636 13 HILDEBRANDT Hans 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
22115 07.01.1944 00u40 1 U763 3 CORDES Ernst 1 Angriff eines Flugzeugs Lb K/120SqRAF in AK21, flak, afgeweerd AK21
91365 07.01.1944 - 1 U864 4 WOLFRAM Ralf-Reimar TR Einlaufen im Stützpunkt Sonderburg AO7448 KTB Training
88391 07.01.1944 14u32 1 U865 4 STELLMACHER Dietrich TR Schaden durch Kollision in AO met U242, schade ? (FT) AO Defe3/374
88392 07.01.1944 20u14 2 U865 4 STELLMACHER Dietrich TR Rettung Schiffbrüchiger in AO redding 2 man noodgeland vliegtuig Arado, boot gaat naar Rönne (TF) AO Defe3/374
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