Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
57723 12.01.1944 - 1 U608 STRUCKMEIER Rolf Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
57720 12.01.1944 - 2 U608 REISENER Wolfgang Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
88371 12.01.1944 07u00 1 U740 8 STARK Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) AO9811 Defe3/375
81798 12.01.1944 - 1 U773 LANGE Richard Übergabefahrt T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W -- Aschmoneit-lijst
17869 12.01.1944 06u45 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 3 Sonderauftrag in AB28, tot 17/1 bijstand stuurloos Tr HESSEN (WBS8) 106T Dld (weerschip) AB28
37521 12.01.1944 09u00 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
33098 12.01.1944 15u20 2 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
27968 12.01.1944 21u49 1 U965 11 OHLING Klaus 1 Begegnung mit U601 in AB66 AB66
20802 12.01.1944 24u00 1 U989 9 RODLER VON ROITHBERG Hardo 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U549 AN3612
93378 12.01.1944 - 1 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
93379 12.01.1944 - 2 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
81754 12.01.1944 - 1 U1168 GRASSE Martin Übergabefahrt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD -- Aschmoneit-lijst
59522 12.01.1944 - 1 U1201 EBERT Eberhard Ende als Baubelehrungs-kommandant D ?, RO, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
87389 12.01.1944 12u00 1 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
87390 12.01.1944 13u05 2 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
59607 12.01.1944 - 1 U1229 ZINKE Armin Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 32(30), Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59651 12.01.1944 - 1 U1271 KNIPPING Erwin Kommandant D 34, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
18913 12.01.1944 - 2 U1271 8 KNIPPING Erwin Indienststellung T VIIC41 Bremen --
215881 13.01.1944 05u00 1 U18 30 FLEIGE Karl V Einlaufen im Stützpunkt Konstanza aangemeerd in U- & S-boothaven CL1458
7111 13.01.1944 17u05 1 U212 3 VOGLER Helmuth 9 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
17291 13.01.1944 16u00 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 3 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* was voorzien voor deze groep, moest naar AL98 gaan AL98
7746 13.01.1944 22u25 2 U231 3 WENZEL Wolfgang 3 Angriff eines Flugzeugs Wl L/172SqRAF in BE76, flak, 3db & 3db, zeer zware schade, vliegtuig=x 1 gewonde BE7666 ADM199/1785
7747 13.01.1944 23u00 3 U231 3 WENZEL Wolfgang 3 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt NO/Azoren 4415n-2038w-BE76, 7 doden, 43 gered BE7666
55682 13.01.1944 23u00 4 U231 WENZEL Wolfgang Ende als Kommandant CREW 34 BE7666 Q009.pdf, Q010.pdf
19370 13.01.1944 22u00 1 U278 11 FRANZE Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
8798 13.01.1944 22u00 2 U278 11 FRANZE Joachim 1 Gruppe "Isegrimm" JW56A positie AB62 AB62
25598 13.01.1944 23u54 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BE83 mislukte aanval, 1t op 2 escorts BE83
8881 13.01.1944 08u00 1 U283 9 NEY Günter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U312 AO7727
9149 13.01.1944 16u00 1 U305 1 BAHR Rudolf 4 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* --
27057 13.01.1944 08u00 1 U312 11 NICOLAY Kurt-Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U283 AO7727
10326 13.01.1944 16u00 1 U377 9 KLUTH Gerhard 11 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* --
28730 13.01.1944 08u00 1 U387 13 BÜCHLER Rudolf 4 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund AF8345
88360 13.01.1944 09u13 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO5942 (TF) Egru, SULTAN, 6u duiken, experimentele testen AO5942 Defe3/376
12229 13.01.1944 04u10 1 U471 1 KLOEVEKORN Friedrich 1 Angriff auf Geleitzug TU5 in AL67 mislukte aanval met 3tw & T5 AL67
21909 13.01.1944 - 1 U510 10 EICK Alfred 5 Angriff auf Einzelfahrer in KP62 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip KP62
57200 13.01.1944 - 1 U518 WIßMANN Friedrich-Wilhelm Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
57198 13.01.1944 - 2 U518 OFFERMANN Hans Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
27257 13.01.1944 07u00 1 U549 10 KRANKENHAGEN Detlev 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U989 AN3612
15381 13.01.1944 00u47 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 7 Angriff auf Geleitzug in CH93 mislukte aanval, 4t op 3 schepen met 1 escort CH93
15522 13.01.1944 15u10 1 U621 9 KRUSCHKA Max 6 Angriff eines Flugzeugs Lb A/59SqRAF in BE56, bommen, flak, boordgeschut, 1 dode, 6 gewonden, terugmars BE56 ADM199/1485
Ergebnisseite 1488 von 2319
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