Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1494 von 2319
<<  <  1479  1480  1481  1482  1483  1484  1485  1486  1487  1488  1489  1490  1491  1492  1493  1494  1495  1496  1497  1498  1499  1500  1501  1502  1503  1504  1505  1506  1507  1508  1509  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55502 20.01.1944 - 1 U198 HARTMANN 'Werner' Ende als Kommandant CREW 21 -- Q009.pdf, Q010.pdf
88237 20.01.1944 05u15 1 U247 5 MATSCHULAT Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela naar Pillau (TF) AO9578 Defe3/378
28372 20.01.1944 11u57 1 U263 3 NÖLKE Kurt 2 Betriebsstörung in BF signaal: ingedrukte duiktank, oorzaak?, duikonklaar, terugmars (TF) BF HW18/382
8426 20.01.1944 - 2 U263 3 NÖLKE Kurt 2 versenkt, Ursache unbekannt ZW/La Rochelle duikongeval?, 4540n-0300w-BF67, 51 doden, TV BF6789
55886 20.01.1944 - 3 U263 NÖLKE Kurt Ende als Kommandant CREW 35 BF6789 Q009.pdf, Q010.pdf
21737 20.01.1944 16u30 1 U267 7 TINSCHERT Otto 5 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
25585 20.01.1944 01u02 1 U278 11 FRANZE Joachim 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AB62 periscoop opgemerkt AB62
9301 20.01.1944 08u02 1 U313 11 SCHWEIGER Friedhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
56192 20.01.1944 - 1 U321 DREWS Ulrich Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9410 20.01.1944 - 2 U321 4 DREWS Ulrich Indienststellung T VIIC41 Lübeck --
10653 20.01.1944 09u30 1 U392 1 SCHÜMANN Henning 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
21885 20.01.1944 17u20 1 U437 6 LAMBY Hermann 8 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
19788 20.01.1944 16u15 1 U441 1 HARTMANN Klaus 7 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
33429 20.01.1944 04u20 1 U472 11 FORSTNER, Freiherr von, Wolfgang-Friedrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U852 & U1060 AN3612
33430 20.01.1944 23u30 2 U472 11 FORSTNER, Freiherr von, Wolfgang-Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U852 & U1060 AN3612
93990 20.01.1944 - 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Neustadt AO7765 KTB Training
30560 20.01.1944 13u07 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 4 Angriff einer UJ-Gruppe in CE11 db-aanval tot 20u06, geen schade CE11
25723 20.01.1944 12u35 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 2 Aufklärung eines Kriegsschiff-Verbands in CE11 bemerkt escorte-vliegdekschip met 2 destroyers CE11
16703 20.01.1944 07u30 1 U714 7 SCHWEBCKE Hans Joachim 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
17253 20.01.1944 12u30 1 U758 6 MANSECK Helmut 5 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
58468 20.01.1944 - 1 U773 LANGE Richard Kommandant D VII/40, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
17395 20.01.1944 - 2 U773 31-1 LANGE Richard Indienststellung T VIIC Wilhelmshaven (MF 11)(MF 18) --
22138 20.01.1944 - 1 U846 10 HASHAGEN Berthold 1 Wettermeldung abgesetzt in AK60 & AK90 AK60
17538 20.01.1944 - 2 U846 10 HASHAGEN Berthold 1 Wettermeldung abgesetzt tot 22/2 ook proeven met radar & anti-radaruitrusting --
30937 20.01.1944 04u00 1 U852 12 ECK Heinz-Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U472 & U1060 AN3612
30938 20.01.1944 23u45 2 U852 12 ECK Heinz-Wilhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U472 & U1060, U852=Monsun-Gruppe. Aan boord U852 'Bachstelze' AN3612 Bachstelze S.102 e.v.
42869 20.01.1944 23u45 3 U852 12 ECK Heinz-Wilhelm 1 Gruppe "Monsun" (IO) operatiegebied ZA - IO --
91395 20.01.1944 - 1 U862 4 TIMM 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
91368 20.01.1944 - 1 U864 4 WOLFRAM Ralf-Reimar TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
83763 20.01.1944 16u15 1 U925 4 KNOKE Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Warnemünde AO7864 KTB Training
18069 20.01.1944 17u16 1 U967 6 LOEDER Herbert 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
93409 20.01.1944 - 1 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
93410 20.01.1944 - 2 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
81800 20.01.1944 - 1 U1008 TODENHAGEN Diether Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
59274 20.01.1944 - 1 U1052 WEIDNER Friedrich Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18556 20.01.1944 - 2 U1052 5 WEIDNER Friedrich Indienststellung T VIIC Kiel --
33754 20.01.1944 04u00 1 U1060 12 BRAMMER Herbert 2 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U472 & U852 AN3612
33755 20.01.1944 23u40 2 U1060 12 BRAMMER Herbert 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U472 & U852 AN3612
81783 20.01.1944 - 1 U1202 Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
59569 20.01.1944 - 1 U1221 ACKERMANN Paul Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 1494 von 2319
<<  <  1479  1480  1481  1482  1483  1484  1485  1486  1487  1488  1489  1490  1491  1492  1493  1494  1495  1496  1497  1498  1499  1500  1501  1502  1503  1504  1505  1506  1507  1508  1509  >  >>