Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
32641 21.12.1943 12u07 2 U629 1 BUGS Hans-Helmuth 8 Begegnung mit U284 in AK64 overname bemanning, totaal 100 man aan boord AK64
38125 21.12.1943 17u00 3 U629 1 BUGS Hans-Helmuth 8 Sonderauftrag U284 in AK64 vernietiging met springladingen AK64
88366 21.12.1943 10u00 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) - Auslaufen aus Stützpunkt Bodö-T* (FT) met T IRANIA 2184T Nw & escorte KM M132, U711 naar Drontheim AF3678 Defe3/369 ZTPG 193450
88379 21.12.1943 11u30 1 U852 4 ECK Heinz-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde (TF) AO8572 Defe3/369
91364 21.12.1943 - 1 U864 4 WOLFRAM Ralf-Reimar TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
49208 21.12.1943 - 1 U874 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
20732 21.12.1943 14u35 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
91585 21.12.1943 - 1 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Swinemünde naar Kiel AO9811 KTB Training
81785 21.12.1943 - 1 U1005 METHNER Joachim Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
91646 21.12.1943 - 1 U1227 31 ALTMEIER Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Sonderburg & Swinemünde naar Danzig AO7727 KTB Training
59604 21.12.1943 - 1 U1228 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
65435 21.12.1943 16u06 1 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) na opduiken te 1900 ga naar nieuwe linie BE7231-5846, wees daar -- HW18/271
65436 21.12.1943 16u06 2 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) gedoken op 22/12-1000, koers 230°, 2 knopen, in volgorde: U801, -- HW18/271
65437 21.12.1943 16u06 3 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) U107, U667, U270, U541, U645(+), U415, U305, U275, U382, U641, -- HW18/271
96434 21.12.1943 16u06 4 UGRUPPE Gruppe "Borkum" Gruppe Borkum (FT) U618, U962 -- HW18/271
65424 21.12.1943 13u03 1 UGRUPPE Gruppe "Föhr" Gruppe Föhr (FT) groep, zonder U544, 22/12-2000, bezet linie AL8741-BE1291 -- HW18/271
474 22.12.1943 07u00 1 U19 30 OHLENBURG Willi 16 Auslaufen aus Stützpunkt Konstanza CL1458
22634 22.12.1943 12u12 2 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 12 Angriff auf Einzelfahrer in CS16 misl.aanval, 1t op sleepboot met 3 lichters op sleep CS16
3146 22.12.1943 21u20 2 U92 9 QUECK Horst-Thilo 6 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AL87, gaat 24/12=AL94 AL87
44527 22.12.1943 06u23 1 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 11 Begegnung mit in AL15 VII-boot met Noordkoers (U364 ?) AL15
88340 22.12.1943 06u30 1 U263 3 NÖLKE Kurt Einlaufen im Stützpunkt La Pallice (FT) BF6862 Defe3/369
8780 22.12.1943 13u18 1 U277 13 LÜBSEN Robert 3 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
88341 22.12.1943 12u50 1 U289 8 HELLWIG Alexander TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig (TF) naar Lübeck AO9818 Defe3/370
91842 22.12.1943 - 1 U297 8 ALDEGARMANN Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
9091 22.12.1943 22u21 1 U302 9 SICKEL Herbert 5 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AL47, gaat AL57 AL47
9259 22.12.1943 23u50 1 U311 1 ZANDER Joachim 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AL71, gaat 24/12=AL82 AL71
20100 22.12.1943 21u20 1 U314 11 BASSE Georg-Wilhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
44546 22.12.1943 06u23 1 U364 7 SASS Paul-Heinrich 1 Begegnung mit U103 ? in AL15 AL15
10043 22.12.1943 21u30 2 U364 7 SASS Paul-Heinrich 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* --
10631 22.12.1943 21u19 1 U390 7 GEIßLER 'Heinz' 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AL42, gaat 23/12=AL52 AL42
10651 22.12.1943 21u20 1 U392 1 SCHÜMANN Henning 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AL44, gaat 24/12=AL57 AL44
21841 22.12.1943 - 1 U406 7 DIETERICHS Horst 8 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire technische stoornis BF6515
11139 22.12.1943 21u10 1 U421 9 KOLBUS Hans 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat BE12, gaat 24/12=BE21 BE12
12227 22.12.1943 19u00 1 U471 1 KLOEVEKORN Friedrich 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat AL19, gaat AL20 AL19
57039 22.12.1943 - 1 U483 MORSTEIN, von Hans-Joachim Kommandant CREW 28 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12338 22.12.1943 - 2 U483 5 MORSTEIN, von Hans-Joachim Indienststellung T VIIC Kiel (MF 1) --
13233 22.12.1943 21u30 1 U545 2 MANNESMANN 'Gert' 1 Gruppe "Rügen" W/Ierland-T* --
15609 22.12.1943 21u19 1 U625 1 BENKER Hans 8 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat BE12, gaat BE21 BE12
22408 22.12.1943 17u15 1 U642 29 BRÜNNING Herbert 4 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
16057 22.12.1943 22u18 1 U653 1 KANDLER Hans-Albrecht 8 Gruppe "Rügen" W/Ierland boot staat BE12, gaat 23/12=BE21 BE12
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