Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1185 von 2319
<<  <  1170  1171  1172  1173  1174  1175  1176  1177  1178  1179  1180  1181  1182  1183  1184  1185  1186  1187  1188  1189  1190  1191  1192  1193  1194  1195  1196  1197  1198  1199  1200  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
8252 17.05.1943 15u00 1 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 3 Gruppe "Donau 1" ONS7-SC130 -T* --
8476 17.05.1943 12u21 1 U264 6 LOOKS Hartwig 3 Gruppe "Donau 2" ONS7-SC130 boot staat AK46, gaat 18/5=AK88 AK46
43715 17.05.1943 - 1 U285 7 OTTO Walter TR Mann über Bord 1 vermiste -- Högel
9112 17.05.1943 15u00 1 U304 1 KOCH Heinz 1 Gruppe "Donau 1" ONS7-SC130 -T* --
56254 17.05.1943 - 1 U333 SCHWAFF Werner Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9618 17.05.1943 14u36 1 U336 1 HUNGER Hans 3 Gruppe "Oder" HX238 boot staat BD24 BD24
56278 17.05.1943 - 1 U339 BASSE Georg-Wilhelm Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9663 17.05.1943 13u15 1 U340 6 KLAUS Hans-Joachim 1 Begegnung mit U731 in AD96 AD9695
9662 17.05.1943 14u56 2 U340 6 KLAUS Hans-Joachim 1 Gruppe "Donau 1" ONS7-SC130 boot staat AL96 AL9691
87599 17.05.1943 18u50 3 U340 6 KLAUS Hans-Joachim 1 Begegnung mit U760 in AD96 AD96
10754 17.05.1943 17u25 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 7 Versorgung durch Uboot U459 in BD91 wisselstukken, tot 17u52 BD91
23755 17.05.1943 21u00 2 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 7 Begegnung mit U466 in BD91 samen terugmars BD91
27417 17.05.1943 00u20 1 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Begegnung mit U552 in AK43 AK43
11037 17.05.1943 12u30 2 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Gruppe "Donau 2" ONS7-SC130 boot staat AK46 AK46
28872 17.05.1943 07u15 1 U418 1 LANGE Gerhard 1 Begegnung mit U952 in AJ32 AJ32
56843 17.05.1943 - 1 U441 HARTMANN Klaus Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
56846 17.05.1943 - 2 U441 HARTMANN, von Götz Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
28064 17.05.1943 09u45 1 U448 7 DAUTER Helmut 2 Begegnung mit U459 in BD91 U448= zenderproblemen, specialisten U459 aan boord BD91
11637 17.05.1943 20u00 2 U448 7 DAUTER Helmut 2 Betriebsstörung in BD91 defekte zendinstallatie - terugmars BD91
11636 17.05.1943 21u30 3 U448 7 DAUTER Helmut 2 Versorgung für Uboot U569 in BD94 10m3 brandstof, tot 23u00 BD94
28060 17.05.1943 09u45 1 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Begegnung mit U448 in BD91 U448=zenderproblemen, bijstand specialisten U459 BD91
28061 17.05.1943 10u00 2 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Versorgung für Uboot U569 in BD91 70m3 brandstof, proviand, tot 13u30 BD91
26280 17.05.1943 17u25 3 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Versorgung für Uboot U466 in BD91 14m3 brandstof, proviand, tot 19u00 BD91
26571 17.05.1943 17u25 4 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Ärztliche Hilfe U466 in BD91 doktersbijstand BD91
26288 17.05.1943 17u25 5 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Versorgung für Uboot U402 in BD91 wisselstukken, tot 17u52 BD91
29819 17.05.1943 19u50 6 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Versorgung für Uboot U650 in BD91 60m3 brandstof, 1,5m3 motolie, proviand, tot 23u25 BD91
26290 17.05.1943 15u30 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Versorgung für Uboot U126 in ES88 70m3 brandstof, 20 dagen proviand, tot 20u00 ES88
12161 17.05.1943 17u15 1 U466 3 THÄTER Gerhard 2 Versorgung durch Uboot U459 in BD91 14m3 brandstof, proviand, tot 19u15 BD91
26572 17.05.1943 17u15 2 U466 3 THÄTER Gerhard 2 Ärztliche Hilfe U459 in BD91 doktersbijstand BD91
12162 17.05.1943 21u00 3 U466 3 THÄTER Gerhard 2 Begegnung mit U402 in BD91 samen terugmars BD91
12205 17.05.1943 09u00 1 U468 3 SCHAMONG Klemens 2 Versorgung durch Uboot U504 in BD83 83m3 brandstof, tot 21u10 BD83
12478 17.05.1943 09u15 1 U504 2 LUIS Wilhelm 6 Versorgung für Uboot U468 in BD83 83m3 brandstof, tot 21u10 BD83
27279 17.05.1943 00u34 1 U552 7 POPP Klaus 12 Begegnung mit U413 in AK43 AK43
13491 17.05.1943 13u00 1 U558 1 KRECH 'Günther' 10 Gruppe "Oder" HX238 --
57458 17.05.1943 - 1 U563 BORCHARDT Gustav Kommandant D* CREW X/37, Noot: start CDT BORCHARDT na einde CDT U563 von HARTMANN -- Q009.pdf, Q010.pdf
19968 17.05.1943 18u00 1 U564 1 FIEDLER Hans 9 Einlaufen im Stützpunkt Bordeaux technische stoornis BG5175
28065 17.05.1943 10u00 1 U569 3 JOHANNSEN Hans 9 Versorgung durch Uboot U459 in BD91 70m3 & proviand, tot 13u30 BD91
23673 17.05.1943 21u30 2 U569 3 JOHANNSEN Hans 9 Versorgung durch Uboot U448 in BD94 10m3 brandstof, tot 23u00 BD94
14136 17.05.1943 10u00 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 8 Versorgung durch Uboot U103 in BD83 vervolg: totaal 65m3 brandstof, 2m3 motolie, 4w prov., tot 18u00 BD83
14575 17.05.1943 18u20 1 U591 9 SAUERBIER Joachim 7 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
Ergebnisseite 1185 von 2319
<<  <  1170  1171  1172  1173  1174  1175  1176  1177  1178  1179  1180  1181  1182  1183  1184  1185  1186  1187  1188  1189  1190  1191  1192  1193  1194  1195  1196  1197  1198  1199  1200  >  >>