Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1192 von 2319
<<  <  1177  1178  1179  1180  1181  1182  1183  1184  1185  1186  1187  1188  1189  1190  1191  1192  1193  1194  1195  1196  1197  1198  1199  1200  1201  1202  1203  1204  1205  1206  1207  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
94403 20.05.1943 - 1 U425 8-9 BENTZIEN Heinz TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD -- E.R., Aschm.Nachl.
38840 20.05.1943 18u30 1 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 13 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
38841 20.05.1943 21u51 2 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 13 Einlaufen im Stützpunkt Toulon technische stoornis CH3382
11358 20.05.1943 07u15 1 U435 1 STRELOW Siegfried 8 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
56837 20.05.1943 - 1 U440 SCHWAFF Werner Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
85842 20.05.1943 12u00 1 U449 8 OTTO Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
26299 20.05.1943 18u50 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Versorgung für Uboot U154 in ES88 70m3 brandstof, 2,5m3 motolie, 20 dagen proviand, tot 22u30 ES88
26575 20.05.1943 19u00 2 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Ärztliche Hilfe U154 in ES88 doktersbijstand ES88
12187 20.05.1943 15u30 1 U467 11 KUMMER Heinz 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen gaat naar AL14 AN2467 KTB Adm Noorse WK
33449 20.05.1943 01u45 1 U488 12 BARTKE Erwin 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
33450 20.05.1943 08u15 2 U488 12 BARTKE Erwin 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
13120 20.05.1943 08u30 1 U533 10 HENNIG 'Helmut' 1 Angriff eines Flugzeugs Hf K/502SqRAF in BE91, 4 bommen, geen schade BE91 ADM199/1785
91924 20.05.1943 - 1 U537 4 SCHREWE Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg-D* AO0716 KTB Training
92057 20.05.1943 - 1 U544 4 MATTKE Willy TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Sonderburg, Neustadt, Swinemünde & Stettin naar Danzig AO7727 KTB Training
26460 20.05.1943 23u00 1 U603 1 BALTZ Rudolf 3 Begegnung mit U218 in AK75 AK75
15595 20.05.1943 08u00 1 U625 11 BENKER Hans 4 Begegnung mit U354 in AB39 AB39
34224 20.05.1943 03u30 1 U645 3 FERRO Otto 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC130-escorts in AK64, contact aan 2 escorts, afgeweerd luchtdekking AK64
91352 20.05.1943 07u05 1 U647 5 HERTIN Willi TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (21-31/5) AO9811 KTB Training
18124 20.05.1943 08u00 1 U667 7 SCHROETELER 'Heinrich' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
33291 20.05.1943 08u10 1 U707 7 GRETSCHEL Günter 2 Angriff eines Flugzeugs Lb N/120SqRAF nabij SC130, in AK61, bommen, zware schade, terugmars AK61
36464 20.05.1943 09u00 2 U707 7 GRETSCHEL Günter 2 Angriff eines Flugzeugs Lb N/120SqRAF & 09u40, in AK61, 2x aanval, flak, bommen, geen schade AK61 ADM199/1784
19949 20.05.1943 20u00 1 U755 29 GÖING Walter 5 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
19950 20.05.1943 22u48 2 U755 29 GÖING Walter 5 Begegnung mit Feind-Uboot in CH33 mislukte aanval door Db HMS SICKLE CH33 ADM199/1785
58632 20.05.1943 - 1 U851 WEINGAERTNER Hannes Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 28, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58648 20.05.1943 - 1 U853 SOMMER Helmut Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 6.KLA, Noot: start Bbl na 16/05/43 -- Q009.pdf, Q010.pdf
92515 20.05.1943 - 1 U963 5 BODDENBERG Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (21-31/5) AO9811 KTB Training
59033 20.05.1943 - 1 U979 MEERMEIER Johannes Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18188 20.05.1943 - 2 U979 5 MEERMEIER Johannes Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 11) --
81634 20.05.1943 - 1 U980 DAHMS Hermann Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
49470 20.05.1943 - 1 U985 KEßLER Horst Wilhelm Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
49473 20.05.1943 - 1 U986 KAISER Karl Ernst Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45595 20.05.1943 - 1 U1023 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45598 20.05.1943 - 1 U1024 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
88678 20.05.1943 18u56 1 UA 4 PETERS Georg TR Versuchsboot in AO4418 Egru, duiken, experimenten (TF) AO4418 Defe3/277
64919 20.05.1943 19u28 1 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) 21/5-2000, linie AJ6417-AK7559, U552, U264, U378, U607, U221, -- HW18/264
64920 20.05.1943 19u28 2 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT)U666, U752, U558, U336, U650, U642, U603, U228, U575, U621, U641 -- HW18/264
64921 20.05.1943 19u28 3 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) U305, U569, U468, U231 & U218 -- HW18/264
8167 20.05.1943 10u00 1 U? Angriff eines Flugzeugs Lb A/224SqRAF in BF45, koers 270°, Db RM ENRICO TAZZOLI, 6 bommen (possible) BF45 ADM199/1422, E.Z.
88636 21.05.1943 19u00 1 U52 24 RACKY Ernst-August TR Auslaufen aus Stützpunkt Memel naar Eckernförde (FT) AO9391 Defe3/277
4872 21.05.1943 10u55 2 U129 2 WITT 'Hans' 7 Versorgung durch Uboot U459 in BD97 20m3 brandstof, proviand, wisselstukken, tot 15u00 BD97
Ergebnisseite 1192 von 2319
<<  <  1177  1178  1179  1180  1181  1182  1183  1184  1185  1186  1187  1188  1189  1190  1191  1192  1193  1194  1195  1196  1197  1198  1199  1200  1201  1202  1203  1204  1205  1206  1207  >  >>