Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
37600 05.05.1943 18u44 4 U662 7 MÜLLER Heinrich (-Eberhard) 3 Angriff auf Geleitschiff ONS5-escort in AJ64 mislukte aanval met 3tw AJ64
16214 05.05.1943 07u30 1 U663 9 SCHMID Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U603 BF2886
32839 05.05.1943 00u47 1 U707 7 GRETSCHEL Günter 2 Angriff eines Geleitschiffs ONS5-escorts Fr HMS TAY, db-aanval in AJ64, lichte schade AJ64 ADM199/1784
40572 05.05.1943 01u55 2 U707 7 GRETSCHEL Günter 2 Angriff auf Nachzügler ONS5 - 3tw 1 treffer, C NORTH BRITAIN 4635T Br AJ64 + (+ over hek in ca.1min) AJ64
36463 05.05.1943 08u00 3 U707 7 GRETSCHEL Günter 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug ONS5 in AJ64 dan 14u30 in AJ67, dan 18u00 in AJ83 AJ64
32889 05.05.1943 01u00 1 U732 1 CARLSEN Claus-Peter 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ONS5 in AJ62 AJ62
32890 05.05.1943 02u42 2 U732 1 CARLSEN Claus-Peter 1 Angriff auf Nachzügler ONS5 - 3t C LORIENT 4737T Br AJ64 + AJ64 ASS
32891 05.05.1943 02u51 3 U732 1 CARLSEN Claus-Peter 1 Angriff eines Geleitschiffs ONS5-escorts in AJ64, D HMS VIDETTE, db-aanval tot 07u00, geen schade AJ64
35640 05.05.1943 08u02 4 U732 1 CARLSEN Claus-Peter 1 Begegnung mit U628 in AJ64 AJ64
17147 05.05.1943 15u00 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
58412 05.05.1943 - 1 U764 BREMEN, von Hans Kurt Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
94106 05.05.1943 - 1 U801 4 BRANS Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
92917 05.05.1943 10u00 1 U843 4 HERWARTZ Oskar TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Hela AO9818 KTB Training
218316 05.05.1943 06u00 1 U845 4 BEHRENS Udo TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde met escorte Hm KM SPERRBRECHER 177 naar Brunsbüttel AN9824 KTB 5.SD T1022-3593 Im.728
218317 05.05.1943 16u30 2 U845 4 BEHRENS Udo TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel met escorte Hm KM SPERRBRECHER 177 AN9694 KTB 5.SD T1022-3593 Im.728
44489 05.05.1943 - 1 U954 9 LOEWE Odo 1 Begegnung mit U209 in AJ63 AJ63 H.R.
33081 05.05.1943 17u12 2 U954 9 LOEWE Odo 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ONS5 in AJ59 dan 18u51 in AJ83 AJ59
92514 05.05.1943 - 1 U963 5 BODDENBERG Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
59019 05.05.1943 - 1 U976 TIESLER Raimund Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18162 05.05.1943 - 2 U976 5 TIESLER Raimund Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 11) --
59022 05.05.1943 - 1 U977 LEILICH Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
45795 05.05.1943 - 1 U1171 Kiellegung T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
64826 05.05.1943 19u13 1 UGRUPPE Gruppe "Drossel" Gruppe Drossel (FT)6/5-0800, linie CF3577-CG1428, U607, U456, U230, U436, U406, U89 -- HW18/261
64827 05.05.1943 19u13 2 UGRUPPE Gruppe "Drossel" Gruppe Drossel (FT) U332(+) & U439(+), eigen'lucht'in het gebied, 1 uur na dageraad -- HW18/261
21103 06.05.1943 15u12 2 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 11 Angriff auf Einzelfahrer in CL96 mislukte aanval, 1t (G7e) op trawler CL9643
21104 06.05.1943 15u21 3 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 11 Angriff einer UJ-Gruppe in CL96 db-aanval, 6db, geen schade CL96
53734 06.05.1943 - 1 U18 - FLEIGE Karl Kommandant D X/37, KrO -- Q009.pdf, Q010.pdf
30389 06.05.1943 11u00 2 U18 30 FLEIGE Karl Wieder in Dienst gestellt Galatz (Roemenië) CK3336 3e i.D., Enders SM Geheim S.76
4065 06.05.1943 04u30 1 U107 2 GELHAUS 'Harald' 9 Angriff eines Geleitschiffs ONS5-escorts in AJ86, Kvt HMS SNOWFLAKE, db tot 08u29, geen schade AJ86 ADM199/1784
4653 06.05.1943 04u52 1 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 7 Angriff eines Geleitschiffs ONS5-escort in AJ86, D HMS ORIBI, radarpeiling, ramming, duikonklaar AJ86 ADM199/1784
4654 06.05.1943 05u54 2 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 7 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt ONS5-escort nabij Kvt HMS SNOWFLAKE, NO/Newfoundland, 5230n-4520w-AJ86, 54+, TV AJ8627
54935 06.05.1943 05u54 3 U125 FOLKERS 'Ulrich' Ende als Kommandant CREW 34 AJ8627 Q009.pdf, Q010.pdf
6462 06.05.1943 02u30 1 U192 10 HAPPE Werner 1 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) ONS5-escort Kvt HMS LOOSESTRIFE, Z/Kaap Farewell, 5306n-4502w-AJ83, 55 doden, TV AJ8359
55472 06.05.1943 02u30 2 U192 HAPPE Werner Ende als Kommandant CREW 36 AJ8359 Q009.pdf, Q010.pdf
218070 06.05.1943 05u13 1 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw (2 G7e) mislukte aanval, 1 Enddet., C SAMUEL JORDAN KIRKWOOD 7191T US FU34 FU3451 R.M.Browning S.319 NHB 18/05/43 S.711
41620 06.05.1943 - 1 U209 1 BRODDA Heinrich 7 Letzte Meldung vom Uboot uit AJ65 positiemelding: 5500n-4200w AJ65 A.N.
7480 06.05.1943 02u15 1 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Angriff eines Geleitschiffs ONS5-escorts in AJ86, D HMS OFFA, artillerie, 5u10=db-aanval, schade AJ86 ADM199/1784
7719 06.05.1943 23u40 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 1 Begegnung mit U402 in AJ94(AJ98) AJ94
8250 06.05.1943 09u10 1 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 3 Versorgung durch Uboot U459 in AK82 60m3 brandstof, 2m3 motolie, proviand, tot 13u55 AK82
23630 06.05.1943 13u16 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 3 Begegnung mit U413, dan U381 in AJ94, zoektocht naar U125(+) AJ94
Ergebnisseite 1171 von 2334
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