Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
4873 21.05.1943 13u06 3 U129 2 WITT 'Hans' 7 Mann über Bord in BD97 Mtr.Gefr.RÜCHEL, vermist, tijdens bevoorrading door U459 BD97
5395 21.05.1943 16u30 2 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Hilfe für tauchunklares Uboot U460 in ES88 laswerken door tankerbemanning (U460), tot 22u00 ES88
94220 21.05.1943 04u00 1 U170 4 PFEFFER Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* AO7727
217227 21.05.1943 - 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Information Bergen diepduik test, geen problemen meer vastgesteld AN2467
42815 21.05.1943 16u51 1 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Hd R/269SqRAF in AL31, 4 bommen, geen schade AL31 AIR15/135
26300 21.05.1943 00u15 1 U218 9 BECKER Richard 4 Begegnung mit U336 in AK75 AK75
7678 21.05.1943 14u24 1 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Angriff eines Flugzeugs Sd F/10SqRAAF in BF44, 4 db, lichte schade BF4471 ADM199/1784, ACATTACK
7679 21.05.1943 17u48 2 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl H/10SqRAF OTU in BF44, 5 db, geen schade BF4482 ADM199/1784, ACATTACK
7726 21.05.1943 23u20 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 1 Angriff eines Flugzeugs Av T11/VC9SqUSN Evds USS BOGUE, in AK79, nabij ON184, 1 bom, zware schade AK79
55696 21.05.1943 - 1 U235 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
8552 21.05.1943 16u20 1 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U405 BF6515
9107 21.05.1943 16u15 1 U303 29 HEINE Karl-Franz TR versenkt durch Torpedo Z/Toulon, oefening 2t, Db HMS SICKLE, 4250n-0600o-CH36, 20 doden, 28 gered CH3623 ADM199/1785, ASA, uboat.net= ADM199/1838
56104 21.05.1943 16u15 2 U303 HEINE Karl-Franz Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9620 21.05.1943 00u13 1 U336 1 HUNGER Hans 3 Begegnung mit U218 in AK75 AK7554
56390 21.05.1943 - 1 U360 BÜHRING Klaus-Jürgen Ende als Kommandant D* CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
91857 21.05.1943 - 1 U364 5 SASS Paul-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
19552 21.05.1943 16u20 1 U405 6 HOPMANN Rolf-Heinrich 6 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U267 BF6515
20169 21.05.1943 03u10 1 U409 9 MAßMANN Hanns Ferdinand 5 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
42965 21.05.1943 - 1 U414 29 HUTH Walter 3 Angriff eines Flugzeugs in CH84 frans watervliegtuig, bommen, schade ? CH84
42966 21.05.1943 18u18 2 U414 29 HUTH Walter 3 Angriff einer UJ-Gruppe in CH84 D USS NIELDS, db-aanval, waarschijnlijk schade CH84
26298 21.05.1943 10u45 1 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Versorgung für Uboot U129 in BD97 20m3 brandstof, proviand, wisselstukken, tot 15u00 BD97
23757 21.05.1943 16u30 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Hilfe für tauchunklares Uboot U154 in ES88 laswerken door tankerbemanning, tot 22u00 ES88
89562 21.05.1943 - 1 U489 4 SCHMANDT Adalbert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
12972 21.05.1943 20u20 1 U525 10 DREWITZ Hans-Joachim 2 Angriff eines Flugzeugs Lb D/224SqRAF in BE69, 4 bommen, geen schade BE69
91900 21.05.1943 - 1 U535 4 ELLMENREICH Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91935 21.05.1943 - 1 U538 4 GOßLER Johann-Egbert TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (21-31/5) AO9811 KTB Training
92043 21.05.1943 - 1 U543 4 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
26454 21.05.1943 13u55 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 8 Begegnung mit U621 in AK75 AK75
26453 21.05.1943 13u53 1 U621 9 KRUSCHKA Max 4 Begegnung mit U575 in AK75 AK75
20371 21.05.1943 15u54 1 U622 11 QUECK Horst-Thilo 4 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
22321 21.05.1943 15u03 1 U634 9 DAHLHAUS Eberhard 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl Q/10SqRAF OTU in BF44, 6 db, geen schade BF44 ADM199/1784
38646 21.05.1943 03u06 1 U645 3 FERRO Otto 1 Angriff eines Flugzeugs in AK64 type Sunderland, bommen, geen schade AK64
20490 21.05.1943 04u10 1 U703 11 BIELFELD Heinz 7 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
86802 21.05.1943 03u00 1 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
86803 21.05.1943 18u00 2 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
81595 21.05.1943 - 1 U846 HASHAGEN Berthold Übergabefahrt T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
58633 21.05.1943 - 1 U851 WEINGAERTNER Hannes Kommandant CREW 28 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17566 21.05.1943 - 2 U851 4 WEINGAERTNER Hannes Indienststellung T IXD2 Bremen (MF 14) --
28921 21.05.1943 01u30 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 1 Angriff eines Flugzeugs Ct Q/190SqRAF in AE85, flak, boordgeschut, 5 bommen, tot 02u37, 1 gewonde, schade AE85 ADM199/1784
91577 21.05.1943 - 1 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
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