Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
41748 11.05.1943 17u25 1 U703 11 BIELFELD Heinz 6 Begegnung mit U212 in AB65 AB65
16550 11.05.1943 19u00 1 U706 3 ZITZEWITZ, von Alexander 3 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice met U600 BF6862
86801 11.05.1943 02u00 1 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (12-20/5) AO9811 KTB Training
81597 11.05.1943 - 1 U717 ROTHKIRCH und PANTHEN, von Siegfried Übergabefahrt T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS -- Aschmoneit-lijst
43753 11.05.1943 11u58 1 U731 1 TECHAND Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Ct P7/VP84SqUSN in AK35, snelduik, 1208=1 bom op afstand AK35
16777 11.05.1943 17u10 2 U731 1 TECHAND Werner 1 Gruppe "Iller" ONS7 boot staat AK26, gaat 12/5=AK55 AK26
17148 11.05.1943 00u02 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 6 Angriff auf Einzelfahrer in BE52 mislukte aanval, 1t & 1t op vrachtschip BE52
17274 11.05.1943 16u55 1 U760 3 BLUM Otto-Ulrich 1 Gruppe "Iller" ONS7 boot staat AK38 AK38
92941 11.05.1943 - 1 U841 4 BENDER Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92942 11.05.1943 - 2 U841 4 BENDER Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92960 11.05.1943 - 1 U844 4 MÖLLER Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
49148 11.05.1943 - 1 U856 WITTENBERG Friedrich Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
49210 11.05.1943 - 1 U875 Kiellegung T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
17849 11.05.1943 17u30 1 U954 9 LOEWE Odo 1 Gruppe "Inn" ZO/Kaap Farewell-T* --
91415 11.05.1943 - 1 U955 5 BADEN Hans-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
59028 11.05.1943 - 1 U978 PULST 'Günther' Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81606 11.05.1943 - 1 U1060 BRAMMER Herbert Übergabefahrt T VIIF Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
45949 11.05.1943 - 1 U1234 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
62319 11.05.1943 - 1 UIT24 AUCONI Walter (RM) Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux als Db RM COMANDANTE CAPPELLINI, vaart naar het verre oosten BG5175 Mattesini S.499, D.W.
64792 11.05.1943 09u52 1 UGRUPPE Gruppe "Drossel" Gruppe Drossel (FT) konvooi ontdekt door U403 zou 11/1600 in BD9552 kunnen zijn -- HW18/260
64744 11.05.1943 12u10 1 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (NW) Gruppe Eisbär (FT) posities, diepte 30zm, U625-6328, U703-6347, U212-6622, AB -- HW18/259
64745 11.05.1943 12u10 2 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (NW) Gruppe Eisbär (FT) U354= verkenning ijsgrens, U601 terugmars Narvik -- HW18/259
64876 11.05.1943 18u56 1 UGRUPPE Gruppe "Elbe 1" Gruppe Elbe 1 (FT) groep, zonder U614 & U584, opereert op melding U504 -- HW18/264
66224 11.05.1943 18u56 1 UGRUPPE Gruppe "Elbe 2" Gruppe Elbe 2 (FT) groep opereert op melding U504 -- HW18/264
64888 11.05.1943 15u40 1 UGRUPPE Gruppe "Iller" Gruppe Iller (FT) U760, U636, U340, U731, U657, U640 in linie AK3122-AK3364 -- HW18/264
64887 11.05.1943 15u40 1 UGRUPPE Gruppe "Inn" Gruppe Inn (FT) U258, U381(+), U954, U92 in linie AJ3772-AJ6371 -- HW18/264
215480 12.05.1943 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot geht in die Werft/im Dock Konstanza in werf CL1458
3050 12.05.1943 11u59 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX237 in BD69 700zm ZW Ierland (laatste signaal) BD69
3049 12.05.1943 14u05 3 U89 9 LOHMANN Dietrich 5 Begegnung mit U607 in BD66 BD66
3051 12.05.1943 14u35 4 U89 9 LOHMANN Dietrich 5 Angriff eines Flugzeugs Swf B/811SqFAA Evds HMS BITER, db's in BD66, dan D HMS BROADWAY ter plaatse BD66 ADM199/1784
39568 12.05.1943 15u01 5 U89 9 LOHMANN Dietrich 5 versenkt durch Hedgehog N/Azoren tot 17u14, D HMS BROADWAY e.a., 4630n-2540w-BD66, 48 doden, TV BD6688
54602 12.05.1943 15u01 6 U89 HETSCHKO Gert Ende als Kommandanten-schüler N/Azoren CREW 33, K-S BD6688 Q009.pdf, Q010.pdf
54604 12.05.1943 15u01 7 U89 LOHMANN Dietrich Ende als Kommandant N/Azoren CREW 30 BD6688 Q009.pdf, Q010.pdf
3721 12.05.1943 17u00 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 10 Begegnung mit U533 in BD88 BD88
4070 12.05.1943 10u38 2 U107 2 GELHAUS 'Harald' 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC129 in CE13 dan BD88, 17u39, dan BD89, 20u02 CE13
4084 12.05.1943 21u50 3 U107 2 GELHAUS 'Harald' 9 Angriff eines Geleitschiffs SC129-escort in BD89, artillerie, D HMS WHITEHALL, geen schade BD89 ADM199/1785
28624 12.05.1943 12u00 1 U108 2 WOLFRAM Ralf-Reimar 11 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
28625 12.05.1943 16u00 2 U108 2 WOLFRAM Ralf-Reimar 11 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
29270 12.05.1943 09u15 2 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Aa /44SqSAAF (Air School Sq SAAF) in KZ41, geen aanval, flak, snelduik KZ4155 ACATTACK
6341 12.05.1943 09u33 2 U186 10 HESEMANN Siegfried 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC129 in CE13 11u53=houdt contact, wordt gepeild met HF/DF CE1397
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