Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
94416 21.05.1943 - 2 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
66671 21.05.1943 19u03 1 UGRUPPE Gruppe "Donau 1" Gruppe Donau 1 (FT) boten die op 17/5 vanaf 0230 in hun toenmalig operatiegebied -- HW18/323
66672 21.05.1943 19u03 2 UGRUPPE Gruppe "Donau 1" Gruppe Donau 1 (FT) expl. van dieptebommen of torpedo's gehoord hebben melden dit -- HW18/323
66673 21.05.1943 19u03 1 UGRUPPE Gruppe "Donau 2" Gruppe Donau 2 (FT) boten die op 17/5 vanaf 0230 in hun toenmalig operatiegebied -- HW18/323
66674 21.05.1943 19u03 2 UGRUPPE Gruppe "Donau 2" Gruppe Donau 2 (FT) expl. van dieptebommen of torpedo's gehoord hebben, melden dit -- HW18/323
64922 21.05.1943 11u32 1 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) 21/5-0800, linie AJ6495-AK7924 -- HW18/264
64923 21.05.1943 21u10 2 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) 1.van U650 tot U218, 22/5-0800, linie AK7375-AK8732 -- HW18/264
64924 21.05.1943 21u10 3 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) 2.van U552 tot U336, opereer onafhankelijk, O-waarts, kv-route -- HW18/264
64938 21.05.1943 22u14 4 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) het verwachte konvooi was op 20/5-1700 in BC2682, zou op -- HW18/264
64939 21.05.1943 22u14 5 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) 21/5-1700 in BD1148 moeten zijn, daarna zou het richting AK8581 -- HW18/264
64940 21.05.1943 22u14 6 UGRUPPE Gruppe "Mosel" Gruppe Mosel (FT) gaan, snelheid 9-9,5 knopen -- HW18/264
35665 22.05.1943 20u35 2 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 4 Begegnung mit U731 in AK83 AK83
87602 22.05.1943 23u05 3 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 4 Begegnung mit U413 in AK83 AK83
30429 22.05.1943 14u45 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 10 Angriff eines Flugzeugs Wtl N/10SqRAF OTU in BF47, flak, vlgt=x, boordgeschut, 6 bommen (KTB=geen bommen) BF47 AIR15/135, E.Z.
4874 22.05.1943 21u20 2 U129 2 WITT 'Hans' 7 Versorgung für Uboot U608 in BE71 afgifte wisselstuk aan U608, tot 22u35 BE71
11653 22.05.1943 09u00 2 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Hilfe für tauchunklares Uboot U460 in ES88 laswerken door tankerbemanning (U460), tot 18u30 ES88
217228 22.05.1943 - 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Bergen proviand & brandstof worden aangevuld AN2467
6469 22.05.1943 20u00 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen escorte KM TARANTEL (NB19) tot 22u21 AN2467
217229 22.05.1943 22u46 3 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Information Hellisoy U193 passeert Hellisoy vuurtoren AN2424
85420 22.05.1943 18u00 1 U200 4 SCHONDER 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen naar Swinemünde via Kiel AN9858 KTB Training
21704 22.05.1943 16u17 1 U218 9 BECKER Richard 4 Aufklärung eines Geleitzugs HX239 in BD21 afgeweerd, contactverlies BD21
45090 22.05.1943 - 1 U236 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Bergung vom Uboot Kiel Germaniawerft, ponton nr5 (met U237) AO7727
8296 22.05.1943 19u05 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
88646 22.05.1943 22u21 1 U274 8 JORDAN Günther TR Begegnung mit Feind-Uboot in AO9423 ontweek twee torpedo-tracks (TF) AO9423 Defe3/278
93841 22.05.1943 - 2 U274 8 JORDAN Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
9128 22.05.1943 13u02 1 U305 1 BAHR Rudolf 2 Angriff eines Flugzeugs Av T6/VC9SqUSN Evds USS BOGUE, in AK87, 4 bommen, schade AK87
9129 22.05.1943 15u21 2 U305 1 BAHR Rudolf 2 Angriff eines Flugzeugs Av T5/VC9SqUSN Evds USS BOGUE, in AK87, 4 bommen, nieuwe schade, terugmars AK87
56385 22.05.1943 - 1 U360 BECKER Klaus (36) Kommandant D* CREW 36, Noot: start CDT U360 na einde CDT U235 op 20/05/43 -- Q009.pdf, Q010.pdf
94575 22.05.1943 - 1 U391 5 DÜLTGEN Gert TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
94545 22.05.1943 - 1 U392 SCHÜMANN Henning Übergabefahrt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
34889 22.05.1943 20u30 1 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Begegnung mit U664 in AK83 AK83
87601 22.05.1943 23u05 2 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Begegnung mit U91 in AK83 AK83
11257 22.05.1943 17u55 1 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 13 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
53322 22.05.1943 11u54 1 U435 1 STRELOW Siegfried 8 Angriff eines Flugzeugs Wtl D/10SqRAF OTU in BE66, flak, 6 bommen, boordgeschut (possible) BE66 ADM199/1418, E.Z.
11518 22.05.1943 10u00 1 U441 1 HARTMANN, von Götz 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
35065 22.05.1943 11u20 1 U448 7 DAUTER Helmut 2 Angriff eines Flugzeugs Hf O/58SqRAF in BF75, 5 bommen, geen schade BF75 ADM199/1784
28056 22.05.1943 14u21 1 U458 29 DIGGINS Kurt TR Schaden durch Kollision Toulon aan aan pier geramd door escorteschip, schade CH3382
28074 22.05.1943 09u00 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Hilfe für tauchunklares Uboot U154 in ES88 laswerken door tankerbemanning (U460), tot 18u30 ES88
28100 22.05.1943 14u00 2 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Versorgung für Uboot U515 in ES88 4 torpedo's, 35 dagen proviand, tot 21u50 ES88
12207 22.05.1943 08u36 1 U468 3 SCHAMONG Klemens 2 Angriff eines Flugzeugs Av T2/VC9SqUSN Evds USS BOGUE, in AK87, 4 bommen, boordgeschut, flak, zware schade AK87 ADM199/1785
Ergebnisseite 1194 von 2319
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