Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
6342 12.05.1943 14u39 3 U186 10 HESEMANN Siegfried 2 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) SC129-escort(T=DSZ) D HMS HESPERUS, N/Azoren, 4154n-3149w-CE24, 53 doden, TV CE2411 AWD K-7-D Im.925
55446 12.05.1943 14u39 4 U186 HESEMANN Siegfried Ende als Kommandant CREW 34 CE2411 Q009.pdf, Q010.pdf
6465 12.05.1943 21u00 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand Marviken AN3612
6506 12.05.1943 03u09 1 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C CAPE NEDDICK 6797T US GG16 x GG16 ASS
7337 12.05.1943 16u29 1 U218 9 BECKER Richard 4 Gruppe "Nab" Central-NA boot staat AK94 AK94
7446 12.05.1943 09u40 1 U221 7 TROJER 'Hans' 4 Angriff eines Flugzeugs Lb R/86SqRAF in BE45, geen bommen, flak BE45
40009 12.05.1943 22u28 2 U221 7 TROJER 'Hans' 4 Angriff auf Nachzügler HX237 - 3tw T SANDANGER 9432T Nw BE19 + BE19
7483 12.05.1943 03u30 1 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Angriff eines Geleitschiffs SC129-escort D HMS HESPERUS, in CE16, db-aanval, schade, 04u53=opduiken CE16 ADM199/1785
7484 12.05.1943 04u54 2 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Angriff eines Geleitschiffs SC129-escort artillerie D HMS HESPERUS, in CE16, 1 dode (BtsMt August Rutz) CE16 ADM199/1785
43707 12.05.1943 05u00 3 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo SC129-escort - CE16 mislukte aanval, 1t op D HMS HESPERUS CE16
43708 12.05.1943 05u40 4 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Angriff auf Geleitschiff SC129-escort - CE16 mislukte aanval, 3tw op D HMS HESPERUS CE16
23648 12.05.1943 05u50 5 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Ramm-Schaden SC129-escort ramming, artill., D HMS HESPERUS, in CE16, zware schade, duikonklaar CE16
43709 12.05.1943 05u50 6 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Hilfe für Schiffbrüchige SC129-escort ramming, artillerie, in CE16, 2 vermisten (MtrGfr Heinz Hoog & CE16
95619 12.05.1943 05u50 7 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Hilfe für Schiffbrüchige SC129-escort MaschOGfr Gerhard Zieger gered door U359), 2.WO Fritz Walter gewond CE16
38101 12.05.1943 09u44 8 U223 6 WÄCHTER Karljürg 2 Hilfe für tauchunklares Uboot in CE16 vergeefse zoektocht naar U223 door U359 & U377 CE16
7673 12.05.1943 06u10 1 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX237 in BD68 valt aan BD68
41960 12.05.1943 06u27 2 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Angriff auf Geleitzug HX237 in BD68 mislukte aanval met 2x1t BD68
7674 12.05.1943 09u20 3 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Angriff eines Flugzeugs Swf B/811SqFAA Evds HMS BITER, in BD68, vlgt stort neer nabij boot (aanval op U89) BD68 E.Z.
38408 12.05.1943 09u20 4 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Swf B/811SqFAA Evds HMS BITER, in BD68, fout piloot Sb/Lt V.W.Witts, 3d BD68
36821 12.05.1943 12u00 5 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX237 in BD66 afgeweerd BD66
36822 12.05.1943 14u31 6 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Angriff eines Flugzeugs Lb B/86SqRAF in BD66, flak, 4 bommen, geen schade BD66 ADM199/1418
7675 12.05.1943 16u00 7 U230 9 SIEGMANN Paul 2 Angriff eines Geleitschiffs HX237-escort 16u00, gedurende 9u db-aanval in BD66, schade BD66
7722 12.05.1943 20u00 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC129 in BD88 verliest contact BD88
8027 12.05.1943 04u04 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 6 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U639 & U711 AC7516
8475 12.05.1943 16u25 1 U264 6 LOOKS Hartwig 3 Gruppe "Nab" Central-NA boot staat AK73, gaat 15/5=AK01 AK73
8549 12.05.1943 14u28 1 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Angriff eines Geleitschiffs SC129-escort db in CE21 tot 16u30, geen schade (aanval op U186 ?) CE21
8551 12.05.1943 19u10 2 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Angriff eines Geleitschiffs SC129-escort in BD88, art. & db, D HMS WHITEHALL & Kvt HMS HEATHER, geen schade BD88
8548 12.05.1943 23u00 3 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC129 in BD89 afgeweerd, contactverlies BD89
29596 12.05.1943 20u30 1 U273 9 ROßMANN Hermann 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen moet Gruppe Donau vervoegen AN2467
9125 12.05.1943 07u30 1 U305 1 BAHR Rudolf 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
35404 12.05.1943 00u39 1 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC129 in CE19 contactverlies in regenbui CE197
35405 12.05.1943 02u39 2 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC129 in CE16 CE1683
35406 12.05.1943 03u03 3 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Angriff eines Geleitschiffs SC129-escort db in CE16 (aanval op U223) CE1656
40091 12.05.1943 08u10 4 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Hilfe für tauchunklares Uboot in CE16 vergeefse zoektocht naar U223, samen met U377 CE1659
95639 12.05.1943 08u10 5 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Hilfe für Schiffbrüchige in CE16 MOGfr Gerhard Zieger opgevist (sloeg overboord U223) CE1659
35407 12.05.1943 19u43 6 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Begegnung mit U377 in CE19 CE1926
31296 12.05.1943 09u44 1 U377 9 KÖHLER Otto 9 Hilfe für tauchunklares Uboot in CE16 vergeefse zoektocht naar U223, samen met U359 CE16
35593 12.05.1943 19u40 2 U377 9 KÖHLER Otto 9 Begegnung mit U359 in CE19 CE19
10366 12.05.1943 09u30 1 U378 3 MÄDER Erich 7 Versorgung durch Uboot U459 in AK85 85m3 brandstof, 3m3 motolie, proviand, wisselstukken, tot 19u10 AK85
10365 12.05.1943 16u35 2 U378 3 MÄDER Erich 7 Gruppe "Nab" Central-NA boot staat AK88 AK88
Ergebnisseite 1174 von 2319
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