Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
60934 00.05.1943 - 1 U? HILGENDORF Klaus Kommandanten-schüler D* D X/39, RO, Ubootopleidingen & K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
60899 00.05.1943 - 2 U? BORCHARDT Gustav Kommandanten-schüler D* CREW X/37, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
60937 00.05.1943 - 3 U? HINRICHS Otto Ende als Kommandanten-schüler D* D 36, RO, K-S, 22.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
60917 00.05.1943 - 4 U? ECK Heinz-Wilhelm Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 34, K-S, opleidingen, kmdt leergang, 2.U-Fl., 2.UAA, 24.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
54186 01.05.1943 - 1 U46 24 JEWINSKI Erich TR Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2294 01.05.1943 15u25 2 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679
2295 01.05.1943 15u25 3 U71 24-22 RODLER VON ROITHBERG Hardo TR Schulboot T* --
54469 01.05.1943 15u25 4 U71 RODLER VON ROITHBERG Hardo Ende als Kommandant D*-T* CREW IV/37, Noot: KW na 01/05/43, datum binnenlopen Königsberg? -- Q009.pdf, Q010.pdf
2887 01.05.1943 10u20 2 U84 1 UPHOFF Horst 7 Angriff eines Flugzeugs Ham L/1404SqRAF in BF44, bommen, geen schade BF44
4063 01.05.1943 00u30 1 U107 2 GELHAUS 'Harald' 9 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 3x1t tot 01u45, C PORT VICTOR 12411T Br BE45 + BE45
26235 01.05.1943 13u40 2 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Versorgung für Uboot U183 in DG85 25m3 brandstof, tot 15u39 DG85
22364 01.05.1943 22u15 2 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 7 Begegnung mit U634 in BC34 BC34
6254 01.05.1943 14u40 2 U182 12 CLAUSEN 'Nicolai' 1 Angriff auf Einzelfahrer 2t treffer, C ADELFOTIS 5838T Gr FD68 x FD6884 AWD K-7-D 13/5/43 im.980, KTB BdU 01/05/43, uboat.net
214516 01.05.1943 15u20 3 U182 12 CLAUSEN 'Nicolai' 1 Angriff auf Einzelfahrer artillerie 8 granaten, 3 of 4 treffer, C ADELFOTIS 5838T Gr FD68 + (+ 15u45) FD6884 AWD K-7-D 13/5/43 im.980, KTB BdU 01/05/43, uboat.net
6270 01.05.1943 13u57 2 U183 2 SCHÄFER Heinrich 2 Versorgung durch Uboot U117 in DG85 25m3 brandstof, tot 15u39 (U117 kan geen proviand afstaan) DG8558
26832 01.05.1943 12u40 2 U185 10 MAUS 'August' 2 Angriff eines Flugzeugs Hf H/502SqRAF in BF84, 2 db, geen schade BF8472 AIR15/135, ACATTACK
109594 01.05.1943 08u00 1 U190 2 WINTERMEYER Max - Uboot verläßt die Werft/das Dock Lorient einde werfperiode BF6157 DTPLPOS.dbf
6409 01.05.1943 15u00 2 U190 2 WINTERMEYER Max 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
6458 01.05.1943 02u30 1 U192 10 HAPPE Werner 1 Angriff auf Geleitzug ONS5 in AD97 mislukte aanval 3tw, afgeweerd dr Kvt HMS SNOWFLAKE (KTB:Qu AD3797!) AJ3797 KTB U192, AD37 ligt vol op land, typo vr AJ37
6459 01.05.1943 - 2 U192 10 HAPPE Werner 1 Angriff auf Geleitzug ONS5 in AJ37-D* (TF) mislukte aanval, 2tw (KTB:Qu AD3797= vol op land, typo, AJ3797) AJ3797 KTB U192
89682 01.05.1943 - 1 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
218381 01.05.1943 01u32 1 U197 12 BARTELS Robert 1 Information (TF) 15 Eto & 12 Ato t's aan boord U197, 365m3 brandstof DS3149 T1022-3037 Im.469
85229 01.05.1943 14u50 1 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde naar Rönne AO8572 KTB Training
88643 01.05.1943 20u00 1 U236 5 ZIESMER Reimar TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/273
8542 01.05.1943 17u40 1 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Versorgung durch Uboot U461 in AK89 15 dagen proviand, tot 01u30 AK89
9159 01.05.1943 20u40 1 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Versorgung durch Uboot U459 in AK98 proviand, tot 00u05 AK98
26565 01.05.1943 21u45 2 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Ärztliche Hilfe U459 in AK98 doktersbijstand tot 2/5, 09u20 AK98
19581 01.05.1943 18u58 1 U340 6 KLAUS Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U731 & U760 AN3612
31492 01.05.1943 08u20 1 U415 1 NEIDE Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Hf C/502SqRAF in BF74, flak, 6 bommen, schade BF74 ADM199/1784
31493 01.05.1943 11u36 2 U415 1 NEIDE Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Sd M/461SqRAAF in BF74, bommen, snelduik, geen bijkomende schade BF74 ADM199/1784
31494 01.05.1943 17u35 3 U415 1 NEIDE Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl E/612SqRAF in BF71, flak, 5-8 bommen, meer schade BF71 ADM199/1784
93975 01.05.1943 - 1 U450 8 BÖHME Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Rönne naar Kiel AO9811 KTB Training
26236 01.05.1943 20u40 1 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Versorgung für Uboot U306 in AK98 proviand, tot 24u00 AK98
26566 01.05.1943 20u40 2 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Ärztliche Hilfe U306 in AK98 doktersbijstand tot 2/5, 09u20 AK98
26239 01.05.1943 16u00 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 5 Versorgung für Uboot U631 in AK89 28m3 brandstof, tot 18u12 AK89
26237 01.05.1943 17u40 2 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 5 Versorgung für Uboot U267 in AK89 15 dagen proviand, tot 01u20 AK89
26238 01.05.1943 19u00 3 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 5 Versorgung für Uboot U610 in AK89 23m3 brandstof, 1m3 motolie, tot 21u40 AK89
36267 01.05.1943 05u13 1 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug TS37 in ET61 dan 05u40, aanval met 3x1t ET61
12751 01.05.1943 05u40 2 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Angriff auf Geleitzug TS37 -T* C CLAN MACPHERSON 6940T Br ET61 + ET61
27948 01.05.1943 05u45 3 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Angriff auf Geleitzug TS37 -T* C MOKAMBO 4996T Be ET61 + ET61
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