Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
49062 16.02.1944 - 1 U825 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschm. A&B
94034 16.02.1944 - 1 U863 4 ESCH, von der Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
49211 16.02.1944 - 1 U875 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
25996 16.02.1944 17u20 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 3 Begegnung mit U278 in AB84 AB84
18227 16.02.1944 20u12 1 U984 9 SIEDER 'Heinz' 1 Angriff eines Flugzeugs Lb U/53SqRAF in AL98, flak, boordgeschut, 8 bommen, lichte schade AL98 ADM199/1785
92994 16.02.1944 - 1 U991 5 BALKE Diethelm TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
88295 16.02.1944 11u49 1 U998 5 FIEDLER Hans TR Schaden durch Kollision in AO aanvaring met U1221, schade (FT) AO Defe3/380
67461 16.02.1944 - 1 U1061 5 HINRICHS Otto 1 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Kiel-Wik torpedo's AO7727
59538 16.02.1944 - 1 U1204 MÄUELER Heinrich Ende als Baubelehrungs-kommandant D IV/40, RO, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
83319 16.02.1944 11u49 1 U1221 4 ACKERMANN Paul TR Schaden durch Kollision in AO met U998, schade (FT) -- Defe3/388
59663 16.02.1944 - 1 U1273 VOSWINKEL Karlheinz Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18917 16.02.1944 - 2 U1273 8 VOSWINKEL Karlheinz Indienststellung T VIIC41 Bremen (MF 11) --
46055 16.02.1944 - 1 U1308 Kiellegung T VIIC41 Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg - F --
60844 16.02.1944 - 1 UIT25 STRIEGLER Johannes Werner Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
3103 17.02.1944 20u00 2 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 6 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 -T* boot staat BE11 BE11
7116 17.02.1944 21u01 1 U212 3 VOGLER Helmuth 9 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat BE11, gaat 18/2=BD33 BE11
81810 17.02.1944 - 1 U234 FEHLER 'Johann Heinrich' Übergabefahrt T XB Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
8173 17.02.1944 21u30 1 U256 9 BRAUEL Wilhelm 3 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat AL75 AL75
8863 17.02.1944 21u58 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 2 Gruppe "Hai 2" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat BE11 BE11
9346 17.02.1944 08u00 1 U315 11 ZOLLER Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
10002 17.02.1944 14u48 1 U362 13 FRANZ Ludwig 1 Gruppe "Werwolf" JW57 boot staat AF25, gaat 18/2=AB84 AF25
85140 17.02.1944 09u00 1 U366 5 LANGENBERG Bruno 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U673 AN3612 KTB Cdt Kristiansand
85104 17.02.1944 13u30 2 U366 13 LANGENBERG Bruno 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U673 AN3612 KTB Cdt Kristiansand
10589 17.02.1944 20u00 1 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 4 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 -T* --
88259 17.02.1944 08u36 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO8334 (TF) Egru, experimentele testen, 6u duiken, SULTAN AO8334 Defe3/388
10912 17.02.1944 20u00 1 U406 7 DIETERICHS Horst 8 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 -T* --
31474 17.02.1944 08u56 1 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 7 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo Anzio in CJ59 mislukte aanval, 1T5 op escorteschip CJ59
42525 17.02.1944 10u16 2 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 7 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo Anzio in CJ59 mislukte aanval, 1T5 op escorteschip CJ59
11433 17.02.1944 21u38 1 U437 6 LAMBY Hermann 8 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat BE14, gaat 19/2=BE18 BE14
13243 17.02.1944 19u53 1 U546 2 JUST Paul 1 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat AL84 AL84
13281 17.02.1944 22u15 1 U549 10 KRANKENHAGEN Detlev 1 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat AL71, gaat 18/2=AL77 AL71
14955 17.02.1944 08u00 1 U601 13 HANSEN Otto 10 Gruppe "Werwolf" JW57 -T* boot gaat AB85 AB85
14954 17.02.1944 13u30 2 U601 13 HANSEN Otto 10 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik operatiegebied AB58 AG1158
15027 17.02.1944 20u00 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 5 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 -T* --
22004 17.02.1944 00u30 1 U608 6 REISENER Wolfgang 6 Aufklärung eines Geleitzugs in BE12, tot 2u30 overlopen door snel konvooi met Oostkoers BE12
15216 17.02.1944 19u54 2 U608 6 REISENER Wolfgang 6 Gruppe "Hai 1" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat BE12 BE12
15970 17.02.1944 21u28 1 U650 7 WITZENDORFF, von Ernst 2 Gruppe "Hai 2" (44, NA) ON224-ONS29 boot staat BE18 BE18
85141 17.02.1944 09u00 1 U673 5 SAUER Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U366 AN3612 KTB Cdt Kristiansand
85105 17.02.1944 13u30 2 U673 5 SAUER Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U366 AN3612 KTB Cdt Kristiansand
20640 17.02.1944 06u00 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 10 Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578
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